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dongfeng fengxing a confirmé que le xinghai s7 sera lancé le 26 septembre. cette voiture de taille moyenne et la yipai 007 sont toutes deux nées sur l'architecture dongfeng quantum. l'empattement, la puissance, la batterie et le châssis des deux voitures sont exactement les mêmes. le prix de prévente du xinghai s7 bas de gamme n'est que de 1 800 yuans moins cher que la version électrique pure d'entrée de gamme du yipai 007, mais la configuration est bien moindre.

par exemple, la version purement électrique du yipai 007 est livrée en standard avec une ventilation et un chauffage du passager avant et des sièges passagers, mais le xinghai s7 yuexiang edition (configuration basse) a une ventilation réduite des sièges passagers. de plus, les configurations et fonctions telles que les lumières d'ambiance, les bouches d'aération de la climatisation des accoudoirs, les puces de voiture, le haut-parleur audio, le réveil vocal et les avertissements de sécurité active ont également été dégradées ou directement annulées dans la version d'entrée du xinghai s7.

yipai 007

yipai 007

comme le yipai 007, le xinghai s7 utilise également une suspension indépendante avant macpherson + arrière à 5 bras, ainsi qu'un système de freins à disque ventilé avant/disque arrière. le yuexiang/luxury edition a la même puissance de moteur d'entraînement que le yipai 007 530air/pro, la même capacité de batterie de 56,8 kwh, le même temps de charge rapide cc (30 % - 80 %) de 26 minutes et la même consommation d'énergie par 100 kilomètres dans les conditions de fonctionnement cltc correspondent à 11,9 kwh.