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it house a rapporté le 12 septembre que cet après-midi, wei jianjun, président de great wall motors, avait répondu à une série de questions sur la concurrence sur le marché, les ventes de voitures et d'autres problèmes lors d'une diffusion en direct de l'émission « china economic gravity field » de cctv.

en parlant du sujet « comment voir le classement des ventes de great wall loin derrière les produits concurrents », wei jianjun a déclaré :même si vous « ne rentrez pas dans le top dix », vous devez prendre le bon chemin, pour se développer sainement, se conformer à la réglementation, avoir des résultats nets et une réflexion à long terme. "toutes les entreprises ne doivent pas servir le capital, ni compter sur le capital pour gagner de l'argent, mais doivent créer de la valeur pour la société".

wei jianjun a admis que le développement actuel de l'industrie automobile est « vraiment un peu chaotique » et ne peut être réaliséutilisateurs malveillants, frauduleux et trompeurs"ils prennent même des raccourcis grâce à la contrefaçon et utilisent des moyens déloyaux pour rivaliser et tromper les consommateurs."

en parlant des bénéfices de great wall motor « bien inférieurs à ceux de toyota », wei jianjun a déclaré que cette situation n'était pas causée par les mauvaises performances de l'industrie automobile ou des véhicules électriques, mais par les problèmes internes de l'industrie.involution et concurrence malveillante. "les consommateurs sont prêts à dépenser un petit budget pour acheter une voiture, mais est-ce vraiment durable ? avec plus de 20 marques, quelle est la valeur de référence d'une voiture d'occasion ? cela a eu de grandes conséquences."

selon les rapports précédents d’it house, les ventes de great wall motor en août s’élevaient à 94 461 unités, soit une baisse de 17,21 % par rapport à la même période de l’année dernière.

les performances de chaque marque sont les suivantes :

les ventes de la marque haval se sont élevées à 56 166 unités, soit une baisse de 15,57 % d'une année sur l'autre ;

les ventes de la marque wey se sont élevées à 3 001 unités, soit une baisse de 46,58 % d'une année sur l'autre ;

les ventes de camionnettes great wall se sont élevées à 13 718 unités, soit une baisse de 19,50 % sur un an ;

les ventes de la marque euler se sont élevées à 5 151 unités, en baisse de 49,53 % sur un an ;

le volume des ventes de la marque de chars s'est élevé à 16 350 unités, soit une augmentation de 11,42 % sur un an.