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je ne sais pas si vous avez remarqué que dans le classement des ventes de suv d'août, un autre nouveau modèle de byd a commencé à bien se vendre. cette voiture doit être familière à tout le monde. il s'agit de la série de voitures yuan up qui a été officiellement lancée en mars de cette année.

tu sais,les ventes au détail de yuan up ont atteint 19 344 voitures neuves en août, en tant que petit suv qui n'est sur le marché que depuis six mois, il a réalisé des ventes mensuelles de près de 20 000 unités. il semble que les chinois apprécient toujours beaucoup cette nouvelle voiture. alors je veux aussi vous demander ici :si vous aviez un budget de 100 000 € pour acheter une voiture, envisageriez-vous de l’acheter ?jetons un coup d'œil aux capacités du produit de cette voiture.

en tant que petit suv purement électrique lancé par byd, le yuan up coûte entre 96 800 et 119 800 yuans, et il existe actuellement 4 modèles parmi lesquels choisir. parmi eux, il existe 2 versions de configurations à un prix inférieur à 100 000, et il existe 2 versions de configurations à un prix supérieur à 100 000.

il convient de mentionner quebyd a lancé le modèle dynamique yuan up 401km au prix de 99 800 yuans en juillet, et il y avait aussiassurance automobile complète pour tous les modèles pour une durée limitéeactivités, cela doit donc être la principale raison qui a indirectement contribué à la croissance substantielle des ventes de la série de voitures yuan up en juillet et août.

de retour au niveau du produit, yuan up, en tant que modèle sous la plate-forme électronique 3.0 de byd, adopte également un tout nouveau design en apparence, ce qui lui confère un style de conception différent du modèle yuan plus précédemment lancé par byd. de plus, le style général de yuan up sera plus adapté aux jeunes groupes d'utilisateurs, et son prix est également plus bas, ce qui peut abaisser le seuil d'achat pour de nombreuses personnes.

en termes de taille, la longueur, la largeur et la hauteur du yuan up sont respectivement de 4310/1830/1675 mm et l'empattement est de 2620 mm. associé à la forme relativement carrée du corps, cela rend ses performances en matière d'espace interne pas mauvaises. surtout en tant que suv, sa hauteur de carrosserie est assez importante, mais le yuan up a également une hauteur de 1675 mm, ce qui est donc tout à fait suffisant pour un usage domestique.

l'intérieur de yuan up adopte également le dernier style de design de byd. dans l'ensemble, il n'y a pas trop de lignes et de décorations fantaisistes, ce qui évitera la fatigue esthétique après avoir trop vu. la taille de l'instrument lcd complet et de l'écran de commande central rotatif est plus grande que celle du dolphin. l'intérieur présente également une conception d'accoudoir commune aux suv, qui reflète également son côté robuste.

bien sûr, la partie conduite assistée n'est certainement pas le point fort de yuan up. après tout, il s'agit d'un suv purement électrique de classe 90 000, donc même sur le modèle haut de gamme, byd ne la propose qu'en option. la bonne nouvelle est que le prix global de la yuan up n'est pas cher. même avec des équipements optionnels en option, la voiture semble être rentable, ce qui explique peut-être pourquoi de nombreuses personnes sont prêtes à l'acheter.

quant à la puissance, yuan up propose deux spécifications de puissance de 70/130 kw. si c'est pour un usage domestique, je pense que la version active de 401 km au prix de 99 800 yuans est fondamentalement la même. elle n'est pas chère et a une autonomie de 401 km.

bien entendu, si votre budget est un peu plus important, il est nettement plus recommandé de choisir la version 130 kw, qui est tout de même bien meilleure en termes de puissance à la conduite. il existe deux options pour les batteries, à savoir les batteries au lithium fer phosphate de 32 kwh et 45,12 kwh. l'autonomie cltc correspondante est de 301/401 km, ce qui est normal pour la même classe.

en bref, yuan up a réussi à réaliser des ventes mensuelles de près de 20 000 véhicules en seulement six mois après son lancement. je pense que la raison principale est qu'elle a identifié avec précision les besoins d'achat de voitures des chinois. imaginez, lorsque vous avez un budget de 100 000 yuans et qu'il n'y a pas de suv purement électriques d'autres marques parmi lesquels choisir, vous achèterez naturellement une voiture yuan up. après tout, byd est actuellement la marque de nouvelles énergies la plus vendue, et sa reconnaissance et son acceptation parmi les chinois sont encore assez élevées. par conséquent, lorsqu'un tel modèle apparaît sur le marché des suv purement électriques de classe 100 000, il n'est pas étonnant que ses chiffres de vente continuent d'augmenter. enfin, que voulez-vous dire d'autre sur la voiture byd yuan up ? pensez-vous que les chiffres de ventes de yuan up de près de 20 000 véhicules en août sont convaincants ? laissez un message dans la zone de commentaire et discutons-en ensemble.