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cette année marque le 75e anniversaire de la fondation de la chine nouvelle. au cours des 75 dernières années, l'industrie automobile chinoise est passée d'un début fulgurant à une production et des ventes de plus de 30 millions de véhicules ; d'une base fragile à un système industriel moderne et complet... le rythme de construction d'une puissance automobile est devenu de plus en plus rapide. solide. aujourd'hui, l'industrie automobile est devenue la « première industrie » de l'anhui. le développement des véhicules à énergie nouvelle évolue chaque jour. ses avantages concurrentiels et sa position de leader continuent de se consolider et de s'améliorer, poussant l'anhui à accélérer sa progression pour devenir une province forte. de véhicules à énergies nouvelles.

à l'occasion de la conférence mondiale de la fabrication 2024 et de la fête nationale, xin'an evening news, anhui net et dawan news, avec les conseils et le soutien du bureau provincial de l'automobile d'anhui, ont lancé en grande pompe un rapport spécial « une brève histoire de wan automobile" pour revenir sur 73 ans de construction automobile. sur la route, revivez le voyage extraordinaire de générations d'automobiles de l'anhui qui ont bravé la route, été pionniers, innovés et ont continué à lutter.

les voitures, fabriquées en orient il y a 1 600 ans, ont été introduites en europe par la route de la soie et par la mer.

ce n'est qu'en 1886 que la première voiture au monde est née. cette voiture, connue comme le « joyau » de l'industrie moderne, a ouvert un chapitre brillant dans l'histoire de la civilisation humaine.

l'industrie automobile chinoise a connu un démarrage fulgurant dès les premiers jours de la fondation de la république populaire de chine et a traversé un magnifique voyage de 75 ans. l'anhui, sur le territoire de l'industrie automobile chinoise, est passée d'un état « peu transparent » à une « nouvelle force » avec un élan rapide.

en ce qui concerne les voitures, anhui a toujours eu un rêve.

après la fondation de la république populaire de chine et la mission de « l'essor de l'industrie de la république », l'anhui, qui avait des bases faibles, a commencé à s'engager sur le chemin de l'industrialisation. depuis le premier bus « patriot » à structure fer-bois modifié par l'usine d'essieux de hefei en 1951 et circulant sur la route du fleuve yangtze, jusqu'au premier camion « jac » de l'histoire de l'industrie automobile de l'anhui en 1968, né à chaohu. auto parts factory, puis en 1991, lorsque anqing automobile factory a développé et produit à l'essai de manière indépendante la première voiture « andal », le rêve de construction automobile de l'anhui ne s'est jamais arrêté.

la technologie se développe, les industries évoluent et la nouvelle ère s’accélère pour offrir des opportunités sans précédent. au milieu de changements majeurs sans précédent depuis un siècle, l'industrie automobile de l'anhui a commencé à évoluer vers la « nouveauté ».

en 1999, l'équipe de l'université de technologie de hefei a achevé la recherche et le développement de la voiture électrique pure de première génération. chery est devenu l'un des premiers constructeurs automobiles nationaux à déployer des véhicules à énergie nouvelle. en mars 2003, le premier véhicule à énergie nouvelle développé indépendamment par l'équipe de démarrage des énergies nouvelles de chery est officiellement sorti de la chaîne de montage. en 2009, dans le cadre de la stratégie nationale « dix villes, mille véhicules », hefei a fait des débuts remarqués et est devenu le « pionnier » des dépassements dans les virages des véhicules à énergie nouvelle de l'anhui.

si vous n'accumulez pas de pas, vous ne pourrez pas atteindre mille kilomètres ; si vous n'accumulez pas de petits ruisseaux, vous ne pourrez pas atteindre une rivière ou une mer.

le rêve automobile de longue date, dans le cadre de la stratégie cohérente de renforcement industriel de la province, a été fermement soutenu par la ténacité de « ne pas lâcher prise » et est enfin à portée de main.

au cours des dix dernières années, l'industrie automobile de l'anhui s'est développée rapidement. des entreprises locales telles que chery et jianghuai se sont associées à des sociétés étrangères telles que nio, byd et volkswagen pour « diriger » le « chœur » de l'industrie et dessiner un nouveau « paysage » pour les automobiles de l'anhui.

en 2023, lorsque l'industrie automobile sera déterminée à devenir la première industrie de l'anhui et adhèrera à la configuration globale de la « trinité » des véhicules complets, des pièces détachées et des marchés secondaires, l'industrie automobile de l'anhui commencera à présenter davantage de possibilités.

restant à l'écoute de son temps, anhui automobile n'envie plus la gloire de la ville automobile traditionnelle. elle a pris la position c au plus haut niveau du salon automobile et a organisé des activités sur le thème de l'anhui pour attirer l'attention du monde sur l'anhui. la modernisation industrielle, la transformation numérique et la transformation intelligente étendues par les véhicules à énergie nouvelle ont également lieu dans l'anhui. dans le cadre de la stratégie visant à construire une province manufacturière forte, avec l'automobile comme noyau et la chaîne de l'industrie automobile comme extension, des grappes industrielles de pièces automobiles de comté sont en cours de construction...

à travers le rugissement des roues de l'époque, la voix du changement de l'intérieur vers l'extérieur dans l'industrie automobile de l'anhui est si claire.

sur le chemin, il y a des vagues tumultueuses, des choses humides et silencieuses, des histoires inoubliables et des gens qui n'abandonnent jamais, jour et nuit. la tendance de l’époque évolue et ce moment historique mérite d’être rappelé. à partir d'aujourd'hui, « une brève histoire de wanchai » vous ramènera à l'endroit où le rêve a commencé et explorons ensemble les 73 années de construction automobile.