uutiset

"wanchain lyhyt historia" ① vuonna 1973 autojen rakentamisen tie

2024-09-10

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

avauslinja

tänä vuonna tulee kuluneeksi 75 vuotta uuden kiinan perustamisesta. viimeisten 75 vuoden aikana kiinan autoteollisuus on kasvanut huikeasta alusta yli 30 miljoonan ajoneuvon tuotantoon ja myyntiin heikosta perustasta täydelliseksi nykyaikaiseksi teollisuusjärjestelmäksi... autovoiman rakentamisen vauhti on lisääntynyt kiinteä. nyt autoteollisuudesta on tullut anhuin "ensimmäinen teollisuus". uusien energiaajoneuvojen kehitys muuttuu päivä päivältä. sen kilpailuetuja ja johtavaa asemaa vahvistetaan ja parannetaan, mikä pakottaa anhuin nopeuttamaan kehitystään kohti vahvaa maakuntaa. uusista energiaajoneuvoista.

xin'an evening news, anhui net ja dawan news julkaisivat anhuin provinssin autoviraston ohjauksella ja tuella vuoden 2024 maailman valmistuskonferenssin ja kansallispäivän juhlapäivän yhteydessä erikoisraportin "a brief history of wan automobile" muistelee 73 vuotta autonvalmistusta. elä tien päällä anhuin autoihmisten sukupolvien poikkeuksellinen matka, jotka ovat uskaltaneet tiellä, olleet edelläkävijöitä, innovaatioita ja jatkaneet kamppailua.

idässä 1600 vuotta sitten valmistetut autot tuotiin eurooppaan silkkitietä ja merta pitkin.

vasta vuonna 1886 syntyi maailman ensimmäinen auto. tämä modernin teollisuuden "kruununjalokivenä" tunnettu auto avasi valoisan luvun ihmissivilisaation historiassa.

kiinan autoteollisuus alkoi hämmästyttävällä tavalla kiinan kansantasavallan perustamisen alkuaikoina ja on käynyt läpi upean 75 vuoden matkan. anhui, kiinan autoteollisuuden alueella, on kasvanut "hieman läpinäkyvästä" "uudeksi voimaksi" nopealla tahdilla.

mitä tulee autoihin, anhuilla on aina ollut unelma.

kiinan kansantasavallan perustamisen jälkeen "teollisuuden nousu tasavallassa" -tehtävän kanssa anhui, jolla oli heikko perusta, alkoi lähteä teollistumisen matkalle. ensimmäisestä rautapuurakenteesta "patriot" -bussista, jota hefei axle factory modifioi vuonna 1951 ja ajoi jangtse-joen tielle, anhuin autoteollisuuden historian ensimmäisen "jac"-kuorma-auton syntymään vuonna 1968 chaohu autossa. parts factory , ja sitten vuonna 1991, anqing automobile factory itsenäisesti kehitti ja koetuotantona ensimmäinen "andal" auto anhuin autonvalmistuksen unelma ei ole koskaan pysähtynyt.

tekniikka kehittyy, teollisuudenalat kehittyvät, ja uusi aikakausi kiihtyy vapauttaen ennennäkemättömiä mahdollisuuksia. keskellä suuria muutoksia, joita ei ole nähty vuosisataan, anhuin autoteollisuus on alkanut siirtyä kohti "uutuutta".

vuonna 1999 hefein teknillisen yliopiston tiimi sai päätökseen ensimmäisen sukupolven puhtaan sähköauton tutkimuksen ja kehityksen. chery on yksi ensimmäisistä kotimaisista autoyrityksistä, joka otti käyttöön uusia energiaajoneuvoja. maaliskuussa 2003 ensimmäinen cheryn uuden energiakäynnistystiimin itsenäisesti kehittämä uusi energiaajoneuvo rullasi virallisesti pois kokoonpanolinjalta. vuonna 2009 kansallisen "kymmenen kaupunkia, tuhat ajoneuvoa" -strategian mukaisesti hefei teki vahvan debyytin ja tuli "pioneeriksi" anhuin uuden energia-ajoneuvon ohituksessa mutkissa.

jos et kerää askeleita, et voi saavuttaa tuhatta mailia, jos et kerää pieniä puroja, et pääse jokeen tai merelle.

pitkäaikainen autounelma, joka perustuu johdonmukaiseen strategiaan maakunnan teolliseen vahvistamiseen, on saanut lujasti tukensa sitkeydellä "ei päästää irti", ja se on vihdoin ulottuvilla.

viimeisten kymmenen vuoden aikana anhuin autoteollisuus on kehittynyt nopeasti. paikalliset yritykset, kuten chery ja jianghuai, ovat yhdistäneet kädet ulkomaisten yritysten, kuten nio:n, byd:n ja volkswagenin, kanssa "johtaakseen" alan "kuoroa" ja piirtääkseen uuden "maiseman" anhuin autoille.

vuonna 2023, kun autoteollisuus on päättänyt olla anhuin ensimmäinen teollisuus ja noudattaa kokonaisten ajoneuvojen, osien ja jälkimarkkinoiden "kolminaisuutta", anhuin autoteollisuus alkaa tarjota lisää mahdollisuuksia.

anhui automobile pysyy ajan tasalla, ja se ei enää kadehdi perinteisen autokaupungin loistoa. se ottaa korkeimman tason autonäyttelyn c-paikan ja järjestää anhuin teemapäivän aktiviteetteja kiinnittääkseen maailman huomion anhuihin. anhuissa tapahtuu myös teollisia päivityksiä ja digitaalista muutosta sekä älykästä muutosta uusilla energiaajoneuvoilla. strategian mukaisesti rakentaa vahva tuotantoprovinssi, jossa autot ovat ytimenä ja autoteollisuusketju jatkeena, rakennetaan läänin autonosateollisuuden klustereita...

aikojen pyörien pauhinan kautta anhuin autoteollisuuden muutoksen ääni sisältä ulospäin on niin selkeä.

matkan varrella on myrskyisiä aaltoja, kosteita ja hiljaisia ​​asioita, unohtumattomia tarinoita ja ihmisiä, jotka eivät koskaan anna periksi päivällä ja yöllä. ajan trendi vieri eteenpäin, ja historiallinen hetki on muistamisen arvoinen. tästä päivästä lähtien "a brief history of wanchai" vie sinut takaisin paikkaan, josta unelma alkoi, ja tutkitaan yhdessä 73 vuotta kestänyt autonvalmistusmatka.

raportti/palaute