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selon l'actualité récente du marché, dongfeng honda subit un licenciement important, qui devrait affecter le nombre d'employés jusqu'à 2 000. dongfeng honda versera une indemnisation n+2+1 aux employés licenciés. cette politique de rémunération est soumise à. les employés font la queue pour « prendre des places ».

des informations antérieures sur le marché indiquaient que honda prévoyait de réduire d'un tiers sa capacité de production de véhicules à carburant en chine, ce qui représente environ 10 % de sa production mondiale. honda fermera trois de ses sept lignes de production en chine, réduisant ainsi sa capacité de production annuelle de véhicules à carburant de 1,49 million à 1 million. il s'agirait de la première réduction de production de honda en chine et de la plus importante jamais réalisée par un constructeur automobile japonais au cours de la récession actuelle.

le projet de honda de réduire la production est principalement dû à l'impact des véhicules à énergie nouvelle en chine. la baisse de la compétitivité des produits honda a entraîné une baisse continue des ventes. les dernières données montrent que les ventes de voitures neuves de honda en chine ont chuté de 44 %. en glissement annuel à 56 959 unités. il est inférieur à la même période de l'année dernière pendant sept mois consécutifs. « dongfeng honda », une coentreprise avec dongfeng motor group, a chuté de 59 % à 24 497 unités, et « guangqi honda », une coentreprise avec guangzhou automobile group, a chuté de 23 % à 32 462 unités. le nombre de véhicules électriques, y compris les véhicules hybrides (vh), s'est élevé à 9 299, soit une baisse de 35 %.

en raison de la baisse des ventes, dongfeng honda s'inquiète de sa stratégie en chine, allant même jusqu'à minimiser les produits concurrents chinois. yang zhonghua, directeur adjoint du département des ventes de dongfeng honda, a critiqué les marques nationales de véhicules à énergies nouvelles lors du honda hunting. conférence de presse du 25 juin. il a estimé que les nouvelles marques chinoises de véhicules énergétiques les constructeurs automobiles énergétiques avaient l'intention de raccourcir le cycle de recherche et de développement, d'abaisser les normes de qualité, d'assembler et de lancer des produits pour transmettre les dangers cachés aux utilisateurs, et d'utiliser des réfrigérateurs, des téléviseurs couleur et de grands canapés pour montrer le luxe là où ils peuvent le voir, tandis que les produits de mauvaise qualité sont de mauvaise qualité là où ils ne peuvent pas les voir. mais ce qui est une gifle, c’est que le ministère japonais du territoire, des infrastructures, des transports et du tourisme a rapporté le 3 juin que cinq constructeurs japonais d’automobiles et de motos, dont honda, avaient commis une fraude lors de leur demande de certification de production de modèles de véhicules.