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yu xin, journaliste vidéo du dahe daily·yu

les vacances de la fête de la mi-automne ne sont que dans 8 jours et de nombreux touristes ont déjà réservé leurs itinéraires de voyage à l'avance et attendent les vacances.

les passagers attendent le train à la gare de zhengzhou est (source : zhengzhou bureau of china railway group)

selon la période de prévente de 15 jours pour les billets de train, les billets de train pour le premier jour des vacances peuvent être achetés le 1er septembre et les billets de train pour le dernier jour des vacances peuvent être achetés hier. le journaliste du dahe daily·yu video a fouillé la plateforme d'achat de billets et a découvert que le premier jour de la fête de la mi-automne, les billets de nombreux trains de zhengzhou vers des itinéraires populaires tels que pékin, shanghai et chengdu étaient épuisés, et de nombreux trains sur le chemin du retour sont également sur liste d'attente. mais en général, il reste encore suffisamment de billets, donc les amis qui n’ont pas encore réservé de billets devraient se dépêcher.

le circuit de courte distance « cercle ferroviaire à grande vitesse de 2 heures » est populaire pendant les vacances de la fête de la mi-automne.

sur la plateforme d'achat de billets qunar, les 10 destinations les plus populaires sont pékin, suzhou, shanghai, shenzhen, chengdu, qingdao, chongqing, nanjing, changsha et hangzhou.

photo fournie par le bureau de zhengzhou du china railway group

les données montrent que les voyages pendant la fête de la mi-automne se font principalement sur de courtes distances. les passagers circulent plus fréquemment dans le cercle ferroviaire à grande vitesse de 2 heures jiangsu-zhejiang-shanghai, dans le cercle ferroviaire à grande vitesse de 2 heures guangzhou-shenzhen et dans chengdu. -le cercle ferroviaire à grande vitesse de 2 heures de chongqing et le cercle ferroviaire à grande vitesse de 2 heures wuhan-changsha. les itinéraires courtes distances populaires incluent chongqing-chengdu, pékin-tianjin, guangzhou-shenzhen, shanghai-suzhou, shanghai-hangzhou, kunming-dali, jinan-zibo, chengdu-leshan, etc.

en raison des vacances courtes, les passagers de la fête de la mi-automne ont tendance à voyager la veille des vacances, à en juger par la situation des réservations de billets de train qunar, de 15 à 22 heures le 14 septembre et de 7 à 11 heures le 15 septembre. sont les périodes de voyage les plus populaires ; les voyages sur de courtes distances sont les plus courants. les itinéraires avec un temps de conduite inférieur à 2 heures sont principalement les plus populaires.

les passagers qui « achètent un court trajet et effectuent un long voyage » peuvent se voir refuser de payer un billet de remplacement et continuer à prendre le bus.

le 1er septembre, la version 2024 du « règlement sur le transport ferroviaire de passagers de china state railway group co., ltd. » (ci-après dénommée la « version 2024 du « règlement sur le transport de passagers de china state railway group co., ltd. ») a été officiellement annoncé. le nouveau règlement apporte 24 révisions à la version 2023 du « règlement sur les passagers du groupe ferroviaire national » et entrera en vigueur le 1er septembre 2024.

les journalistes ont constaté que l'ajustement qui a le plus attiré l'attention dans cette révision de la réglementation sur les passagers était la restriction sur la question « d'acheter à découvert et de profiter de l'avantage de long ». il est clairement précisé que pour les passagers qui continuent à traverser la gare sans billet après avoir été informés que le train n'a pas de capacité de transport : la gare et le train peuvent leur refuser l'entrée en gare, leur monter à bord ou leur ordonner d'en descendre ; s'ils reçoivent l'ordre de descendre, ils n'ont pas utilisé le billet payé jusqu'à destination ne sera pas remboursé et le contrat de transport sera résilié. pour faire simple, lorsqu'il n'y a pas de capacité de transport, le train a le droit de refuser aux passagers « d'acheter à court et à prendre de long » de réapprovisionner leurs billets et de continuer à voyager.

photo fournie par le bureau de zhengzhou du china railway group

l'achat d'un train courte distance signifie qu'un passager achète un billet courte distance et ne descend pas du train à l'arrêt indiqué sur le billet, mais paie le billet directement dans le train et continue son trajet, puis descend du train. train à l'arrêt qu'il veut. pendant les vacances ou sur les itinéraires populaires, le phénomène « acheter un billet courte distance et faire un voyage longue distance » n'est pas rare. la plupart des passagers n'achètent pas de billet longue distance, ils prennent donc le train avec l'idée de ​"acheter d'abord un billet courte distance, puis le payer après être monté dans le bus", ou modifier temporairement l'itinéraire pendant le voyage. dans les deux cas, cela peut entraîner une surcharge du train ou l'incapacité des passagers suivants. monter à bord du train.

le département des chemins de fer a répondu à plusieurs reprises au phénomène « acheter un train court et prendre un train long », affirmant qu'il déciderait s'il fallait passer par la procédure de réapprovisionnement des billets en fonction des conditions de flux de passagers si vous forciez un train à traverser une gare. , un supplément de 50 % du tarif sera facturé. dans le même temps, afin d'assurer la sécurité et l'ordre de l'exploitation des trains, sur les trains clés et les tronçons clés pendant les périodes de pointe de flux de passagers, si le train n'a pas la capacité de transport, les procédures de réapprovisionnement des billets en gare seront arrêtées, et les passagers seront invités à suivre le numéro de train, la section et le siège indiqués sur le numéro de billet pour éviter une surpopulation grave et affecter l'embarquement ultérieur des passagers.

comme nous le savons tous, les trains à grande vitesse autorisent un certain taux de surpopulation, mais celui-ci ne peut pas dépasser la limite supérieure de sécurité. si la surpopulation et la surcharge atteignent la limite supérieure, le train déclenchera une alarme et ne pourra pas continuer à circuler. par conséquent, le service ferroviaire rappelle aux passagers de planifier leur itinéraire à l'avance, d'acheter les billets correspondants, ainsi que de comprendre et de respecter les réglementations pertinentes mises en œuvre par le service ferroviaire pendant les périodes de pointe.

petit rappel

le 17 septembre est le dernier jour des vacances de la fête de la mi-automne, et c'est aussi la date à laquelle les billets sont mis en vente le premier jour de la fête nationale. les amis qui ont besoin de voyager devraient penser à acheter des billets tout en profitant de la fête de la mi-automne. fête d'automne ~

source : dahe daily · yu montage vidéo : wen zhonghao