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le 5 septembre, nous avons appris sur internet une série de photos espion non camouflées du byd tang 2025, un suv de taille moyenne appartenant à byd dynasty.com. il est rapporté qu'il s'agit d'une version modifiée de tang, et tang pourrait lancer une nouvelle génération de modèle tang l à l'avenir, et les deux voitures seront vendues sous le même toit. sur les photos d'espionnage, nous pouvons voir que le tang 2025 a été noirci en apparence, avec une nouvelle palette de couleurs gris ciment. l'avant et l'arrière ont été légèrement optimisés, et la technologie dm de cinquième génération a été introduite, ainsi que les cinq arrière. -la suspension indépendante à maillons a été remplacée.

en termes de détails d'apparence, le tang 2025 adopte la « nouvelle tendance nationale dragon face aesthetics » de byd. la face avant hérite du style classique du visage de dragon tout en innovant. par exemple, la disposition matricielle de la grille d'entrée d'air avant a été noircie et les phares semblent plus sombres et plus profonds ; le logo de la voiture situé au milieu de la calandre a été redessiné et il est prévu que le caractère chinois « tang » soit présent. en écriture sceau apparaîtra directement sur la calandre. style bande décorative noire au milieu.

sur le côté, le tang 2025 présente globalement peu de changements. les baguettes chromées des vitres actuelles ont également été noircies et le style des jantes n'a pas changé. à l'arrière de la voiture, les feux arrière de la nouvelle voiture utilisent toujours l'élément « nœud chinois » similaire à qin l et song l. les lignes internes sont entrelacées de manière ordonnée et l'effet d'éclairage est très distinctif. le logo « build your dreams » de byd à l'arrière devrait être conservé et ne sera pas mis à jour avec les trois lettres « byd ».

au niveau de puissance de base, la tang 2025 introduira la technologie dm de cinquième génération, qui apportera de nouvelles améliorations en termes d'économie de carburant. dans le même temps, la nouvelle voiture sera équipée d'une suspension arrière indépendante à cinq bras.