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jiemian news reporter 丨 wei yongmeng

le 27 août, huawei a annoncé que byd fangbao et huawei avaient signé un accord de coopération en matière de conduite intelligente à shenzhen. cette coopération vise principalement à mener une recherche et un développement conjoints approfondis sur la conduite intelligente pour fangbao automobile de byd. le premier produit est le fangbaobao 8, qui sera lancé dans l'année. il sera équipé de huawei qiankun intelligent driving ads3.0. les deux parties prévoient de créer conjointement la première solution de conduite intelligente exclusive et hardcore.

auparavant, des rumeurs circulaient selon lesquelles les deux parties coopéreraient dans le domaine de la conduite intelligente, et cette annonce officielle indique que les bottes ont enfin atterri. il est rapporté que les équipes des deux parties ont établi le projet et effectué une vérification de recherche et développement pendant une longue période. on s'attend à ce qu'après le troisième trimestre de cette année, leopard 8 soit officiellement lancé équipé de huawei qiankun smart driving ads 3.0.

les deux parties attachent également une grande importance à cette importante coopération, le président du groupe byd, wang chuanfu, et le président tournant de huawei, xu zhijun, ont tous deux assisté à la cérémonie de signature.

fangbao automobile se positionne comme la nouvelle marque énergétique personnalisée de byd, se concentrant sur les véhicules tout-terrain robustes avec un prix de plus de 300 000 yuans. il s'agit d'une tentative importante de byd pour explorer le marché haut de gamme et le marché des véhicules tout-terrain.

leopard 8 est le deuxième modèle de la marque fangbao et byd fonde de grands espoirs sur lui. le premier modèle du fangbao a été lancé en août de l'année dernière. après avoir maintenu des ventes de plus de 5 000 unités au cours des premiers mois de son lancement, les ventes mensuelles ont oscillé cette année autour de 3 000 unités. le 29 juillet, le responsable a annoncé que le prix de la voiture serait réduit de 50 000 yuans.

en tant que plus grand constructeur mondial de véhicules à énergies nouvelles, byd a abandonné la solution de conduite intelligente développée par lui-même et utilisée dans le précédent leopard 5 pour son modèle fang baobao 8 et a choisi de coopérer avec huawei. cela est considéré par le monde extérieur comme tirant parti des avantages de huawei dans le domaine. domaine de la conduite intelligente. créer des produits plus compétitifs pour prendre pied sur le marché moyen et haut de gamme.

huawei qiankun smart driving ads 3.0 est la version la plus élevée de la solution de conduite intelligente actuellement lancée par huawei. il est rapporté que la puissance de calcul de l'ads 3.0 peut atteindre 3,5eflops, la quantité de données d'entraînement est de 30 millions de kilomètres par jour et le modèle est itéré tous les 5 jours.

le xiangjie s9, lancé le 6 août, a lancé cette solution. à partir de septembre, les wenjie m5, m7, m9 et zhijie s7 qui coopèrent avec le mode hongmeng zhixing seront tous mis à niveau vers ads 3.0.

dans la seconde moitié de l'intelligentisation de l'industrie automobile, la conduite intelligente est devenue une caractéristique standard des modèles milieu et haut de gamme. les données de l'association chinoise des voitures particulières montrent que le taux d'installation de voitures particulières à énergie nouvelle de niveau l2 et supérieur, d'une valeur supérieure à 400 000 rmb, dotées de fonctions de conduite assistée, a atteint 81,5 %. la qualité des solutions de conduite intelligente est devenue un indicateur de référence important pour les consommateurs lors de leurs achats. détermine les ventes dans une certaine mesure.

il convient de noter que byd investit également massivement dans l'auto-recherche sur la conduite intelligente. il est rapporté que la taille de l'équipe a dépassé 4 000 personnes, dépassant de loin la moyenne du secteur.