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usine tesla de shanghai

le 29 août, reuters a cité des sources gouvernementales canadiennes rapportant qu'avant que le canada n'annonce cette semaine qu'il imposerait des droits de douane de 100 % sur les véhicules électriques fabriqués en chine, tesla avait contacté le canada et demandé des tarifs plus bas sur ses voitures.

le canada a annoncé lundi qu'il imposerait une taxe de 100 % sur les véhicules électriques fabriqués en chine. les tarifs entreront en vigueur le 1er octobre et s'appliqueront à tous les véhicules électriques importés de chine, y compris ceux produits par tesla.

des sources ont révélé que tesla avait contacté le canada avant que le canada n'annonce officiellement l'augmentation des taxes. tesla demande que son taux d'imposition soit abaissé à un niveau comparable à celui de l'union européenne.

tesla ne divulgue pas ses exportations de la chine vers le canada. cependant, les codes d'identification des véhicules montrent que la berline compacte modèle 3 et le multisegment modèle y sont exportés au canada depuis shanghai.

l'union européenne a assoupli sa position à l'égard de tesla ce mois-ci, imposant un taux de taxe de 9 % sur les véhicules tesla, inférieur à la taxe élevée de 36,3 % sur les autres véhicules électriques chinois. des sources ont indiqué que l'ue n'avait pris en compte que les coûts directs des subventions lors du calcul des droits de douane sur tesla, tandis que les états-unis et le canada prenaient en compte les subventions, la surcapacité industrielle, les politiques non marchandes et les normes environnementales et du travail.