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tesla-fabrik in shanghai

am 29. august zitierte reuters quellen der kanadischen regierung, die berichteten, dass tesla, bevor kanada diese woche ankündigte, 100 % zölle auf in china hergestellte elektrofahrzeuge zu erheben, kanada kontaktiert und niedrigere zölle auf seine autos gefordert habe.

kanada sagte am montag, es werde eine 100-prozentige steuer auf in china hergestellte elektrofahrzeuge erheben. die zölle treten am 1. oktober in kraft und gelten für alle aus china importierten elektrofahrzeuge, einschließlich der von tesla hergestellten.

quellen enthüllten, dass tesla kontakt zu kanada aufgenommen hatte, bevor kanada die steuererhöhung offiziell bekannt gab. tesla fordert eine senkung seines steuersatzes auf ein mit dem der europäischen union vergleichbares niveau.

tesla gibt seine exporte von china nach kanada nicht bekannt. fahrzeugidentifikationscodes zeigen jedoch, dass die kompaktlimousine model 3 und der crossover model y von shanghai nach kanada exportiert werden.

die europäische union hat diesen monat ihre haltung gegenüber tesla gelockert und einen steuersatz von 9 % auf tesla-fahrzeuge eingeführt, der niedriger ist als der hohe steuersatz von 36,3 % auf andere chinesische elektrofahrzeuge. quellen zufolge berücksichtigte die eu bei der berechnung der zölle auf tesla nur direkte subventionskosten, während die vereinigten staaten und kanada subventionen, industrielle überkapazitäten, nicht marktwirtschaftliche maßnahmen sowie umwelt- und arbeitsnormen berücksichtigten.