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la garde côtière japonaise a annoncé aujourd'hui un projet de demande de budget pour l'exercice 2025. dans ce projet de budget, il a été révélé pour la première fois que la garde côtière japonaise construirait un nouveau « navire de patrouille polyvalent » (le texte japonais original est « multi-usages »). navire de patrouille à usage spécial"). les médias japonais ont en outre révélé plus de détails sur le navire dans le rapport. les garde-côtes ont déclaré que ce nouveau navire de patrouille serait le plus grand de l'histoire des garde-côtes, avec une longueur totale d'environ 200 mètres et un tonnage total d'environ 200 mètres. atteignant 30 000 tonnes, c'est près de trois fois plus que le plus gros navire de patrouille actuellement détenu par les garde-côtes (plh-32 "akitsushima", long de 150 mètres, pour un tonnage total de 7 350 tonnes).

en « situation d'urgence », l'espace du navire peut accueillir et transporter plus de 1 000 personnes, et peut également transporter de gros véhicules tels que « des ambulances et des bus ». il peut également transporter 3 hélicoptères (deux peuvent décoller et atterrir à l'intérieur). en même temps sur le poste de pilotage) et plusieurs hélicoptères. selon les rapports, le coût total de construction du navire est estimé à 68 milliards de yens (équivalent à environ 3,34 milliards de rmb), avec un investissement initial de planification de 3,43 milliards de yens (équivalent à environ 168 millions de rmb) au cours de l'exercice 2025. devrait être achevé et mis en service en 2029. détails l'unité affiliée et l'emplacement n'ont pas encore été déterminés.

carte conceptuelle du « navire de patrouille polyvalent » de 30 000 tonnes dans le projet de document de demande de budget publié aujourd'hui par la garde côtière japonaise.

actuellement, le plus grand navire de la garde côtière est le navire n°2 de la classe « shikishima », le navire de patrouille porte-avions plh-32 « akitsushima ».

selon le projet de document de demande de budget publié aujourd'hui, le navire est destiné à répondre à des menaces telles que « les attaques terroristes visant des centrales nucléaires et d'autres installations », « la lutte contre les opérations illégales impliquant principalement des bateaux de pêche étrangers » et « les catastrophes à grande échelle impliquant l'évacuation ». des résidents. » construit à d’autres fins. les médias ont mentionné que ses utilisations incluent également « l'évacuation rapide des résidents en cas d'urgence dans les îles du sud-ouest. lorsque la situation ci-dessus se produit, la police, les pompiers et même les forces d'autodéfense pourront utiliser ce système ». expédier pour « transporter du personnel et du matériel vers les zones sinistrées » et les utiliser comme « bases maritimes » pour « assurer la sécurité ».

cependant, les garde-côtes ont déclaré aux médias que, parce que leur conception ne tenait pas compte de leur utilisation dans les eaux liées aux îles diaoyu, ils ne seraient pas équipés d'armes telles que des mitrailleuses. cependant, il convient de noter que dans d'autres médias, les scénarios d'utilisation définis du navire incluaient également ce que l'on appelle « l'incident de taiwan », mais son utilisation spécifique n'a pas été expliquée davantage.