uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

japanin rannikkovartiosto julkisti tänään budjettipyyntöluonnoksen varainhoitovuodeksi 2025. tässä budjettiluonnoksessa paljastettiin ensimmäistä kertaa, että japanin rannikkovartiosto rakentaa uuden "monikäyttöisen partio-aluksen" (alkuperäinen japanilainen teksti on "multi" -vartiolaiva"). japanilainen media paljasti raportissa lisää yksityiskohtia aluksesta. rannikkovartiosto totesi, että tämä uusi partiolaiva tulee olemaan rannikkovartioston historian suurin, kokonaispituudella noin 200 metriä ja vetoisuudeltaan noin 200 metriä. se on 30 000 tonnia, ja se on lähes kolme kertaa suurempi kuin suurin rannikkovartioston tällä hetkellä omistama partiolaiva (plh-32 "akitsushima", 150 metriä pitkä, kokonaisvetoisuus 7 350 tonnia).

"hätätilanteessa" laivan tilaan mahtuu ja kuljetetaan yli 1000 ihmistä, ja se voi kuljettaa myös suuria ajoneuvoja, kuten "ambulansseja ja busseja". se voi myös kuljettaa 3 helikopteria (kaksi voi nousta ja laskeutua samaan aikaan ohjaamossa) ja useita helikoptereita. raporttien mukaan aluksen kokonaisrakennuskustannusten arvioidaan olevan 68 miljardia jeniä (vastaa noin 3,34 miljardia rmb:tä), ja alustava suunnitteluinvestointi on 3,43 miljardia jeniä (vastaa noin 168 miljoonaa rmb) tilikaudella 2025. suunnitelmissa on valmistua ja ottaa käyttöön vuonna 2029. yksityiskohdat osakkuusyksikköä ja sijaintia ei ole vielä päätetty.

konseptikartta 30 000 tonnin "monikäyttöisestä partiolaivasta" japanin rannikkovartioston tänään julkaisemassa budjettipyyntöluonnoksessa

tällä hetkellä rannikkovartioston suurin alus on "shikishima"-luokan alus, plh-32 "akitsushima" -lentokoneita kuljettava japanin rannikkovartiosto

tämänpäiväisen talousarvioesityksen mukaan alus on tarkoitettu vastaamaan uhkiin, kuten "ydinvoimaloihin ja muihin laitoksiin kohdistuviin terrori-iskuihin", "pääasiassa ulkomaisia ​​kalastusaluksia sisältävien laittomien toimien torjuntaan" ja "evakuointiin liittyviin suuriin katastrofeihin". asukkailta.” rakennettu muihin tarkoituksiin. tiedotusvälineissä mainittiin, että sen käyttötarkoituksiin kuuluu myös "asukkaiden oikea-aikainen evakuointi hätätilanteessa lounaissaarilla". lähettää "henkilöstön ja materiaalin kuljettamiseen katastrofin koettelemille alueille" ja käyttää niitä "meritukikohtina" "turvallisuuden varmistamiseksi".

rannikkovartiosto kuitenkin kertoi tiedotusvälineille, että koska sen suunnittelussa ei ole otettu huomioon sen käyttöä diaoyu-saariin liittyvillä vesillä, sitä ei varustaa aseilla, kuten konekivääreillä. on kuitenkin syytä huomioida, että muissa tiedotusvälineissä aluksen asetetut käyttöskenaariot sisälsivät myös niin sanotun "taiwanin tapauksen", mutta sen erityistä käyttöä ei selitetty tarkemmin.