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Cet article est reproduit à partir de [Science and Technology Daily WeChat] ;

Le 22 août, le premier navire offshore de captage et de stockage de carbone au monde, le « Northern Lights Pioneer », a terminé avec succès son premier essai en mer sous l'escorte du navire d'application de la loi de l'Administration de la sécurité maritime de Dalian « Haixun 0301 ». Dès sa livraison officielle, le navire deviendra l'un des premiers navires au monde à servir professionnellement dans les secteurs du transport maritime du dioxyde de carbone et du captage et du stockage du carbone.

La longueur totale du navire est d'environ 130 mètres, la largeur est de 21,2 mètres et le tirant d'eau structurel est de 8 mètres. Il a été conçu indépendamment par Dalian Shipbuilding Industry Group Co., Ltd. et est le premier navire au monde à contenir 7 500 mètres cubes de dioxyde de carbone liquide. navire de transport. En appliquant deux technologies innovantes : la voile du rotor et la réduction de la traînée des bulles, il répond aux exigences de l'indice de conception d'efficacité énergétique le plus avancé (EEDI Phase III). Il s'agit d'un produit de pointe conforme à la révolution technologique mondiale et à la tendance du développement vert. et donnera un exemple positif en matière de réduction des émissions terrestres de dioxyde de carbone.

Source : Les images de l'article du Science and Technology Daily sont fournies par la Dalian Maritime Safety Administration.

Journaliste Zhang Yun Correspondant Jing Ziwen