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Les photos de l’essai routier du SUV coupé Audi Q5 Sportback 2026 exposées

2024-08-24

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IT House News le 24 août, le média automobile carscoops a publié un article de blog aujourd'hui (24 août), partageant des photos d'essais routiers du SUV coupé Audi Q5 Sportback 2026.

Les photos d'essai routier du Q5 Sportback exposées cette fois montrent que toute la carrosserie est recouverte d'un film de camouflage. Sa conception de la face avant est la même que celle du premier modèle Q5, utilisant des phares à LED radicaux, une calandre en nid d'abeille et des prises d'air de pare-chocs dynamiques.

Cependant, Audi a redessiné la ligne de toit inclinée et la partie arrière pour lui donner un aspect différent. De plus, les petites roues et les feux arrière de base suggèrent qu'il s'agit d'un modèle à profil bas.

Comme son prédécesseur, le nouveau Q5 Sportback possède une vitre arrière fortement inclinée recouverte d'un becquet de toit, tandis que les nouveaux feux arrière sont positionnés plus haut qu'auparavant et se connectent au-dessus de la plaque d'immatriculation.

Les nouveaux Q5 Sportback et Q5 partageront l'intérieur et adopteront le dernier cockpit numérique d'Audi.IT Home joint les détails intérieurs pertinents comme suit :

Tableau de bord numérique de 11,9 pouces

Écran d'infodivertissement de 14,5 pouces

Écran passager de 10,9 pouces en option.

Les Audi Q5 et Q5 Sportback adopteront une nouvelle architecture PPC (Premium Platform Combustion, plateforme de combustion avancée). Cette architecture n'est pas une conception uniforme, mais une version améliorée de MLB Evo (Modular Longitudinal Matrix, matrice longitudinale modulaire).

À en juger par l’interface de chargement, le prototype sera probablement doté d’une configuration hybride rechargeable. Il sera équipé d'une version légèrement électrifiée du moteur quatre cylindres essence turbocompressé de 2,0 litres et, sur les marchés européens, d'un moteur diesel turbocompressé de 2,0 litres, tous propulsés par le dernier système 48 V MHEV Plus d'Audi.