130 000 pour acheter une voiture intermédiaire hybride rechargeable ! BYD Seal lance un modèle phare
2024-08-15
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Le Seal 07 DM-i, au prix de 139 800 yuans, a encore une fois abaissé le seuil des voitures de niveau intermédiaire. Sur le site de lancement du nouveau modèle 2025 de BYD Seal, le responsable de Haiyang.com a reçu une salve d'applaudissements et d'acclamations dès qu'il a annoncé le prix.
Seal 07 DM-i est un modèle amélioré de Seal DM-i, les deux modèles sont donc très similaires en termes de taille, de conception et de configuration. La différence est que Seal 07 DM-i est équipé d'un tout nouveau DM- de cinquième génération. je système hybride. Le DM-i de cinquième génération présente un changement évident, qui consiste à comprimer la puissance du moteur et à augmenter la puissance du moteur. Le moteur à combustion interne est davantage responsable de la tâche de prolongateur d'autonomie et entraîne le moteur haute puissance via la production d'énergie. La puissance du Seal 07 DM-i a été ajustée de 110Ps à 101Ps, mais la puissance du moteur a été augmentée de 145kW à 160kW. Cela peut garantir que la puissance reste fondamentalement inchangée, mais que la consommation de carburant est considérablement réduite.
La taille du Seal 07 DM-i d'entrée de gamme est proche de 5 mètres, avec des rangées avant et arrière et une capacité de stockage relativement fortes, mais le prix de départ n'est que de 139 800. Compte tenu de certains droits, points, entretien, subventions de remplacement, etc., le modèle d'entrée de gamme ne coûte en réalité que 130 000. Il s’agit du Seal 07 DM-i 2025.
Il n'est pas exagéré de dire que le Seal 07 DM-i est une configuration haut de gamme d'entrée de gamme. Le Seal 07 DM-i dispose d'une puissance de décharge externe de 6 kW, d'une suspension arrière à cinq bras, de 8 airbags, d'une assistance à la conduite L2. système, système d'éclairage LED et commande centrale de 12,8 pouces Grand écran, volant multifonction, réglage électrique des sièges et climatisation automatique. Cependant, l'autonomie électrique pure du Seal 07 DM-i d'entrée de gamme n'est que de 67 km, et l'autonomie électrique pure réelle est d'environ 55 km. Mais il s'agit d'une nouvelle voiture hybride rechargeable à énergie de niveau intermédiaire d'une taille de 5 mètres. Le prix de la Seal 07 DM-i déclenchera sans aucun doute un autre cycle de concurrence entre les voitures de niveau intermédiaire. La structure actuelle du marché est que le taux de pénétration des nouvelles énergies a officiellement atteint 50 % en juillet, et la part de marché des marques indépendantes a également atteint environ 60 %. Les attributs de la chinoisité, de l'intelligence, de l'automatisation et de l'électrification sont devenus très évidents. La part de marché des automobiles et des voitures en coentreprise est de plus en plus petite.
En juillet de cette année, les ventes au détail de BYD représentaient 18 % de l'ensemble du marché, ce qui signifie que pour 100 voitures vendues, 18 provenaient de BYD. Le prix du Seal 07 DM-i a envahi le marché de niveau 130 000, avec des voitures plus grandes. Pour rivaliser avec les voitures de taille moyenne à essence sur la base de leur taille, une telle situation n'est probablement possible qu'à l'époque actuelle.
La 2025 Seal purement électrique, lancée au même moment, est la première berline construite sur la plateforme électronique 3.0 Evo et le premier modèle lidar de la marque BYD. Grâce à des informations approfondies sur les besoins des utilisateurs, le 2025 Seal a évolué dans tous les aspects de l'esthétique, du contrôle, du confort et de la sécurité. Le véhicule dispose de plus de 35 configurations de base qui sont standard pour toutes les séries, réalisant véritablement une mise à niveau « Leopard Power » en termes de résistance du produit.
Le modèle électrique pur 2025 Seal comprend la technologie d'intégration du corps de batterie CTB, un système d'entraînement électrique intelligent 12-en-1 efficace, une charge rapide intelligente à courant ascendant, une charge rapide de terminal intelligent, une charge rapide intelligente boost, une technologie d'auto-chauffage par impulsion intelligente pour tous les scénarios. et iTAC Il existe 13 technologies BYD en première mondiale, dont un système de contrôle intelligent du couple. L'ensemble de la série 2025 Seal est équipé d'une commande électronique en carbure de silicium de 1 200 V et utilise un moteur de 23 000 tr/min avec la vitesse de production de masse la plus élevée au monde. La vitesse de pointe peut atteindre 240 km/h, ce qui en fait le BYD le plus rapide. De plus, grâce à l'intégration efficace de la technologie, elle a construit une solution mondiale de charge rapide intelligente, offrant aux utilisateurs une expérience disruptive de « tous les scénarios, une véritable charge rapide ».
Le véhicule électrique pur 2025 Seal est équipé du système d'aide à la conduite intelligent haut de gamme « God's Eye » - DiPilot 300. Il est également équipé d'un lidar, qui peut obtenir une couverture de scènes de fonctions de conduite intelligentes plus puissantes telles que la navigation à grande vitesse et la ville. Les utilisateurs n'ont qu'à prédéfinir à l'avance la destination, les rampes de montée et de descente, les dépassements, la fusion et le dépassement des intersections de feux de circulation peuvent tous être effectués indépendamment, ce qui apporte également une évolution intelligente et révolutionnaire à l'expérience utilisateur.
Le modèle électrique pur Seal 2025 commence à 175 800 yuans, ce qui a également provoqué un choc sur le marché des voitures intermédiaires purement électriques.
Yao Dong, journaliste contemporain des médias intégrés du Guizhou Daily
Editeur Jia Peng
Deuxième procès Yao Dong
Troisième procès Wang Yaling
