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Réseau de points de vue Dans la compétition pour les licences hors taxes, China Duty Free est loin devant. Alors que la plupart des consommateurs limitent encore leurs activités hors taxes aux aéroports, aux ports et à l'île de Hainan, China Duty Free a déjà étendu ses activités aux navires de croisière.

Récemment, la cérémonie d'ouverture du premier navire de croisière « Gulangyu » de Star Travel Ocean Cruises Co., Ltd., financé conjointement par l'Administration nationale du tourisme de Chine et le China Ocean Shipping Group, s'est tenue au port de croisière international de Shanghai Wusongkou.

Le « Gulangyu » est le premier navire de croisière de luxe exploité de manière indépendante en Chine. Il a officiellement fait ses débuts sur le marché chinois le 27 septembre 2019. Selon les rapports de l'époque, le navire de croisière de luxe utilise Xiamen, Shenzhen et Shanghai comme ports d'attache et exploite des routes vers l'Asie du Sud-Est et l'Asie du Nord-Est. Le navire de croisière est équipé de théâtres, de restaurants, de bars, de salles de sport, de piscines et de terrains de basket-ball. , courts de tennis, boutiques hors taxes et autres installations de restauration et de divertissement.

Parmi eux, la partie boutique hors taxes est exploitée par China Duty Free Cruise Service Co., Ltd. (« China Duty Free Cruise »), une filiale du China Duty Free Group.

Du point de vue de l'entreprise, le nom complet de China Duty Free Group est « China Duty Free (Group) Co., Ltd. ». Il s'agit d'une filiale en propriété exclusive de la société cotée China Travel Group China Duty Free Co., Ltd. . (« China Duty Free »), et est étroitement liée au China Duty Free Group. La société d'investissement est responsable des activités hors taxes de China Duty Free Corporation ainsi que des activités d'investissement et de développement de complexes commerciaux de destinations touristiques. China Tourism Group est le premier actionnaire de China Duty Free, détenant 50,3 % de cette dernière.