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Viewpoint-Netzwerk Im Wettbewerb um Duty-Free-Lizenzen liegt China Duty Free weit vorne. Während die meisten Verbraucher ihr Duty-Free-Geschäft immer noch auf Flughäfen, Häfen und die Insel Hainan beschränken, hat China Duty Free sein Geschäft bereits auf Kreuzfahrtschiffe ausgeweitet.

Kürzlich fand im Shanghai Wusongkou International Cruise Port die Eröffnungszeremonie des ersten Kreuzfahrtschiffes „Gulangyu“ der Star Travel Ocean Cruises Co., Ltd. statt, das gemeinsam von der China National Tourism Administration und der China Ocean Shipping Group finanziert wird.

„Gulangyu“ ist das erste unabhängig betriebene Luxuskreuzfahrtschiff meines Landes. Es wurde am 27. September 2019 offiziell auf dem chinesischen Markt eingeführt. Den damaligen Berichten zufolge nutzt das Luxuskreuzfahrtschiff Xiamen, Shenzhen und Shanghai als Heimathäfen und bedient Routen nach Südostasien und Nordostasien. Das Kreuzfahrtschiff ist mit Theatern, Restaurants, Bars, Fitnessstudios, Schwimmbädern und Basketballplätzen ausgestattet , Tennisplätze, Duty-Free-Shops und andere Gastronomie- und Unterhaltungsmöglichkeiten.

Unter anderem wird der Duty-Free-Shop-Teil von China Duty Free Cruise Service Co., Ltd. („China Duty Free Cruise“), einer Tochtergesellschaft der China Duty Free Group, betrieben.

Aus Unternehmenssicht lautet der vollständige Name der China Duty Free Group „China Duty Free (Group) Co., Ltd.“ Es handelt sich um eine hundertprozentige Tochtergesellschaft des börsennotierten Unternehmens China Travel Group China Duty Free Co., Ltd . („China Duty Free“) und ist eng mit der China Duty Free Group verbunden. Die Investmentgesellschaft ist für das Duty-Free-Geschäft der China Duty Free Corporation und das Investitions- und Entwicklungsgeschäft von kommerziellen Komplexen für Touristenziele verantwortlich. Die China Tourism Group ist mit 50,3 % der größte Anteilseigner von China Duty Free.