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[Zhichepai ​​​​News] Le 31 juillet, heure locale,AudiLancement officiel de la nouvelle A6 e-tron 2025, marquant une avancée majeure dans le domaine des véhicules électriques et un défi directMercedes-Benz EQEetBMWi5 . Basée sur la propulsion purement électrique, l’A6 e-tron est disponible en deux modèles : Sportback et Avant, embrassant pleinement l’avenir électrifié. Afin de respecter la stratégie de marque, le modèle A6 existant à moteur à combustion interne sera renommé A7.

Le design de la nouvelle voiture hérite de l'essence du concept-car, avec seulement des ajustements mineurs dans les détails, tels que les phares divisés, la grille d'admission d'air noire et les feux arrière traversants, montrant une fusion parfaite du sens futuriste et technologique. Ses phares matriciels à LED de haute technologie et ses feux arrière OLED de deuxième génération offrent non seulement huit modes d'éclairage, mais peuvent également interagir avec le logo lumineux pour améliorer la reconnaissance nocturne. Cependant, en raison de la réglementation américaine, certaines fonctionnalités avancées telles que les phares matriciels adaptatifs ne seront pas disponibles sur le marché nord-américain.

Audi a apporté de nombreuses considérations aérodynamiques à l'A6 e-tron et a passé avec succès plus d'un millier de simulations et de tests en soufflerie, ce qui en fait l'un des modèles les plus aérodynamiques du groupe Audi et Volkswagen. Le modèle Sportback a un coefficient de traînée aussi bas que 0,21 Cd, démontrant une excellente conception à faible résistance au vent.

En termes d'intérieur, l'A6 e-tron suit le concept de design du Q6 e-tron et est équipée de trois écrans tactiles de grande taille, créant une atmosphère d'habitacle qui met l'accent à la fois sur le luxe et la technologie. Une multitude de configurations optionnelles, telles que des toits panoramiques en verre, des systèmes audio avancés, etc., améliorent encore l'expérience de conduite.

L'A6 e-tron construite sur l'architecture PPE offre une variété d'options de puissance, de la version Performance à propulsion arrière à la version quattro à quatre roues motrices, en passant par la S6 e-tron haute performance. La puissance maximale des trois. est de 362 chevaux, 422 chevaux et 543 chevaux, capables de répondre aux besoins des différents consommateurs. La S6 e-tron a établi une nouvelle référence pour les voitures électriques de luxe avec ses performances d'accélération étonnantes (accélération de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes) et sa durée de vie de la batterie.

En termes de technologie de batterie, l'A6 e-tron est équipée d'une batterie de grande capacité à 100 degrés, prend en charge une charge rapide à grande vitesse et a une autonomie de croisière allant jusqu'à plus de 700 kilomètres, offrant aux consommateurs une inquiétude. expérience de voyage gratuite. À l’avenir, Audi lancera également une version avec batterie de plus petite capacité pour étendre sa couverture de marché.

En termes de prix, le prix de départ de l'A6 e-tron sur le marché européen a été annoncé. Le prix de départ de l'A6 Sportback e-tron Performance en Allemagne est de 75 600 euros (environ 590 000 yuans), et le prix de départ de l'A6 Sportback e-tron Performance en Allemagne est de 75 600 euros (environ 590 000 yuans). La S6 Sportback e-tron coûte 99 500 euros (environ 777 400 yuans). La version Avant coûte 1 650 euros supplémentaires.