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[Envoyé spécial du Global Times en France, Dong Ming] Selon un reportage de la chaîne d'informations française 24 heures sur 24, le 27, à la veille de la cérémonie d'ouverture des Jeux olympiques de Paris, une attaque soudaine contre le système ferroviaire à grande vitesse français a provoqué la annulation de 30% des trains ce jour-là. Les autorités françaises recherchent toujours les auteurs, alors qu'environ 800 000 passagers ont été touchés par l'incident du week-end.

Incendie volontairement pour endommager la ligne ferroviaire à grande vitesse

Selon les Chemins de fer nationaux français, lors des attaques délibérées contre les trains le 26, trois des quatre principales lignes ferroviaires à grande vitesse ont été délibérément attaquées à des degrés divers. L'une des lignes a été endommagée lorsqu'elle a été découverte par les cheminots. Actuellement, la police française utilise ces indices pour traquer le suspect. Un responsable chargé de l'enquête a révélé les détails de l'affaire à l'AFP : l'attaque était bien préparée et "le suspect a coupé et brûlé des câbles spéciaux à fibres optiques essentiels à la sécurité du réseau ferroviaire".

Des employés de la SNCF et des gendarmes français inspectent le lieu des dégâts sur le système ferroviaire à grande vitesse. (Chine visuelle)

Cet incident de sabotage « stratégique » s'est produit quelques heures avant la cérémonie d'ouverture, provoquant l'incendie quasi simultané des boîtes à câbles des lignes Nord, Atlantique et Est de la ligne à grande vitesse française. La SNCF a déclaré que les ingénieurs ont travaillé toute la nuit sous la pluie pour réparer les câbles endommagés, mais que les dommages concernaient le système de la ligne principale, rendant les réparations plus difficiles. Le trafic sur la Ligne Nord continuera d'être perturbé dimanche, tandis que le trafic sur la Ligne Atlantique devrait s'améliorer, le trafic ferroviaire devant revenir à la normale lundi. Par la suite, la Société Nationale des Chemins de fer français a également indiqué avoir déployé 1 000 agents et 50 drones sur toutes les lignes pour renforcer la sécurité.

Les bus routiers deviennent un produit très prisé

L'attaque contre le système ferroviaire a un impact plus important sur les passagers. Selon la British Broadcasting Corporation (BBC), 250 000 passagers ont été touchés vendredi, ainsi que le train à grande vitesse "European Star" reliant Paris, en France, à Londres, en Angleterre, et 1/4 des trains ont été suspendus. Même le Premier ministre britannique Starmer fait partie des victimes : il avait initialement prévu de prendre l'Eurostar pour se rendre à Paris vendredi dernier pour assister à la cérémonie d'ouverture des Jeux Olympiques, mais en raison de la suspension, il a dû temporairement prendre un vol. Il a déclaré à la BBC : "C'est vraiment frustrant, surtout pour beaucoup de gens, cela rend leurs déplacements plus difficiles".

Selon le rapport britannique "Guardian", 4 des 15 trains "Eurostar" circulant de Londres à Paris samedi dernier ont été annulés en raison d'attentats. L'opérateur ferroviaire a appelé les passagers à "reporter leur voyage si possible". Pour ceux qui doivent encore se rendre à Paris, il n'existe que d'autres modes de transport, et les bus routiers sont donc devenus très populaires. Les sièges de Londres à Paris coûtent jusqu'à 200 £. Tous les services Flixbus et National Express sur la 27e ligne sont déjà réservés. Pour les spectateurs de l'extérieur qui devaient initialement arriver à Paris le 26 au matin, heure locale, mais qui ont raté le bus, ils n'ont pas pu arriver à temps à la cérémonie d'ouverture, d'où de nombreuses plaintes sur les réseaux sociaux exprimant leur frustration. . Bien que la Société nationale des chemins de fer français ait promis un remboursement intégral et un changement des billets, son retard dans la cérémonie d'ouverture a toujours été pour elle un regret irréparable.

L'identité des saboteurs fait toujours l'objet d'une enquête

Selon un reportage de la télévision française, dès le lendemain de l'incident du sabotage ferroviaire, les services d'enquête français compétents tentaient d'identifier le suspect. On rapporte que le 27, de nombreux médias français et étrangers ont reçu un mystérieux « email anonyme ». L'expéditeur exprimait son mépris pour les Jeux Olympiques. On ne sait toujours pas si cette lettre anonyme est liée à la destruction du système ferroviaire. Directement lié.

Ce même jour à midi, le ministre français de l'Intérieur, Darmanin, a également déclaré : "Certaines informations ont été recueillies, et nous pensons que nous saurons bientôt qui est à l'origine de tout cela". Selon des informations obtenues par l'AFP auprès de sources, il s'agit d'un "sabotage" minutieusement planifié. les activités étaient planifiées et mises en œuvre par « la même organisation ».