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L’IA native commence à accélérer l’évolution des véhicules électriques intelligents.

Le 27 juillet 2024, la « Journée de l'innovation et de la technologie NIO IN 2024 NIO », avec l'IA comme thème principal, s'est tenue avec succès au Shanghai World Expo Center.

Le fondateur, président et PDG de NIO, Li Bin, en collaboration avec les responsables des systèmes numériques, de l'expérience produit, de la conduite intelligente, des téléphones mobiles et du matériel intelligent de NIO, ont lancé des puces de conduite intelligente, des systèmes d'exploitation à l'échelle du véhicule, des systèmes intelligents, une conduite intelligente et des vues panoramiques. réalisations dans de nombreux domaines tels que l'Internet.

La première puce de conduite intelligente 5 nm au monde - NIO Shenji NX9031 a été enregistrée avec succès

Lors de la Journée de l'innovation et de la technologie NIO IN 2024, le fondateur, président et PDG de NIO, Li Bin, a annoncé le succès de l'enregistrement de la première puce de pilotage intelligente 5 nm au monde, Shenji NX9031.

En tant que première puce de conduite intelligente haut de gamme du secteur fabriquée à l'aide d'un processus de qualité automobile de 5 nm, la puce « Shenji NX9031 » de NIO et le logiciel sous-jacent ont été conçus indépendamment. Shenji NX9031 possède plus de 50 milliards de transistors. En termes de capacités complètes et d'efficacité d'exécution, une puce auto-développée peut atteindre les performances de quatre puces phares de l'industrie.

Le système d'exploitation à l'échelle du véhicule « SkyOS · Tianshu » a été officiellement lancé en grande quantité, réalisant une percée dans l'industrie

Lors de NIO IN, Li Bin a également annoncé que SkyOS Tianshu, le système d'exploitation mondial du véhicule, avait été officiellement lancé en grande quantité. Il a fallu 4 ans de recherche et développement à NIO, investi plus de 23 000 mois-homme et construit un système orienté IA. base intelligente automobile.

L'industrie automobile est entrée dans l'ère de l'IA et les véhicules électriques intelligents ont évolué vers des agents d'IA, qui nécessitent des capacités globales de détection, de réflexion et d'exécution de contrôle. SkyOS Tianshu, en tant que système d'exploitation pour véhicule complet orienté IA, présente sept caractéristiques : bande passante élevée, faible latence, grande puissance de calcul et matériel hétérogène, intégration inter-domaines, évolution flexible et continue, haute fiabilité et sécurité des informations.

SkyOS · Tianshu connecte le matériel intelligent, les plates-formes informatiques, les systèmes de communication et d'énergie au niveau inférieur pour parvenir à une gestion et une coordination unifiées des applications dans tous les domaines telles que la connectivité des véhicules, le contrôle des véhicules, la conduite intelligente, le cockpit numérique et les applications de téléphonie mobile, créant ainsi un une véritable IA à l’ère de l’intelligence totale des véhicules.

En tant que système d'exploitation complet pour véhicule leader au monde, maîtrisé pour la première fois par un constructeur automobile chinois, SkyOS Tianshu a réalisé une percée dans l'industrie.

Depuis la création de la marque, NIO a toujours adhéré à une vision à long terme dans le domaine de l'innovation technologique. La sortie complète du système d'exploitation SkyOS Tianshu à l'échelle du véhicule et l'enregistrement réussi de la puce de conduite intelligente « Shenji NX9031 » indiquent que NIO a construit une base technologique clé pour les véhicules électriques intelligents.

Il y a un « noyau » et une « âme », et « noyau » et « âme » sont combinés pour réaliser une intégration étroite du matériel et des logiciels, de la puissance de calcul et des algorithmes, permettant aux véhicules électriques intelligents NIO de continuer à créer un environnement plus extrême. expérience utilisateur.

Banyan 3, le premier système intelligent de NIO basé sur des capacités d'IA sous-jacentes

Le nouveau système intelligent Banyan 3, basé sur les principales capacités sous-jacentes de l'IA, a été lancé lors de ce NIO IN.

L'intelligence émotionnelle de Banyan 3 est basée sur les capacités de grands modèles d'IA et les systèmes d'intelligence natifs pour créer une nouvelle architecture NOMI GPT afin d'accélérer l'évolution et la croissance de NOMI. Dans le même temps, NIO est le premier à introduire l'architecture multi-agents NOMI Agents pour reconstruire les capacités cognitives et de traitement de tâches complexes de NOMI, accélérant ainsi l'évolution de l'expérience du cockpit de la « fonction à point unique » à l'« intelligence active ».

L'architecture complète du cockpit numérique SkyOS-C de NIO et plusieurs modèles d'IA sont intégrés, donnant naissance à de nouvelles applications natives d'IA et à des services et écosystèmes personnalisés. Le cockpit numérique de NIO a été connecté à ses propres capacités de service. Par exemple, vous pouvez réserver un chauffeur, réserver un service après-vente, etc. via NOMI. Ce sera une capacité et une expérience uniques dans l'industrie.

Les capacités d’IA sont l’âme de l’innovation des châssis intelligents. Le châssis intelligent IA de NIO adopte une architecture de châssis full-stack auto-développée grâce à la base matérielle de fusion de puissance de calcul hétérogène, de fusion inter-domaines et de partage de données en temps réel, combinée à l'architecture intégrée appareil-cloud et à l'intelligence en essaim, 4D. peut être réalisé sur le système intelligent Banyan 3. La navigation confortable dans toutes les zones et le mode exclusif aux sièges arrière offrent aux utilisateurs une expérience de voyage confortable sur toute la longueur de meilleure qualité.

La première version du nouveau système intelligent Banyan 3 devrait être proposée aux utilisateurs fin août.

Le premier modèle mondial de conduite intelligente de Chine NWM

Lors de ce NIO IN, NIO a également lancé le premier modèle mondial de conduite intelligente de Chine, NWM (NIO World Model).

NWM est un modèle de conduite incorporé génératif autorégressif multivarié qui peut comprendre pleinement les données, possède des capacités de déduction et de prise de décision à long terme et peut déduire 216 scénarios possibles en 100 millisecondes pour trouver la décision optimale.

En tant que modèle génératif, NWM peut utiliser une vidéo de conduite de 3 secondes comme invite (mot d'invite) pour générer une vidéo de 120 secondes. NWM possède également des capacités inhérentes de tests de simulation en boucle fermée et a entièrement testé et vérifié ses performances dans des scénarios d’interaction complexes.

En outre, l'architecture technologique de conduite intelligente de NIO, NADArch2.0, a également été officiellement publiée lors de la Journée de l'innovation et de la technologie NIO IN 2024.

NADArch2.0 a été mis à niveau vers une architecture de bout en bout qui introduit des modèles mondiaux au niveau de la couche algorithmique, générant des décisions de conduite directement à partir des données brutes des capteurs, réduisant ainsi la perte d'informations dans les solutions traditionnelles. Des capacités prédictives renforcées rendent l’expérience de conduite intelligente plus sûre et plus humaine.

NIO a annoncé que la conduite intelligente basée sur NADArch2.0 sera déployée progressivement sur les voitures au cours du second semestre de cette année.

Le nouveau NIO Phone est lancé, adhérant à une expérience pure sans publicité et sans pré-installation

Le nouveau téléphone NIO a également été lancé lors de la « Journée de l'innovation technologique NIO IN 2024 NIO ». Selon la configuration, le nouveau téléphone NIO est au prix de 6 499 yuans pour la version performante, 6 899 yuans pour la version phare et 7 499 yuans pour l'EPedition.

Le nouveau téléphone NIO est équipé du SkyUI le plus pur. NIO insiste sur "zéro publicité système" et "zéro pré-installation commerciale" et améliore considérablement l'expérience intelligente. Le NOMI GPT équipé prend en charge plus de 60 questions et réponses, y compris des encyclopédies, du bon sens. de la vie, des événements historiques, etc. Scène de dialogue libre.

Les nouvelles clés de commande de voiture personnalisées peuvent accéder directement aux fonctions couramment utilisées, y compris le système de démarrage rapide ou les fonctions de commande de voiture. Elles prennent en charge le réglage de différentes fonctions en fonction des différentes distances entre le téléphone portable et la voiture. Même la nouvelle commande de voiture intelligente peut identifier automatiquement le véhicule. emplacement à l'intérieur et à l'extérieur de la voiture et activez les fonctions couramment utilisées en un seul clic. À l'avenir, cette clé pourra être mise à niveau pour prendre en charge plus de 60 fonctions de contrôle de voiture.

L'interconnexion panoramique NIO Link peut réaliser des fonctions telles que des clés de voiture à super-détection, un stationnement à super-détection, une recherche de voiture intelligente, une fenêtre panoramique améliorée, un relais NIO Link et d'autres fonctions. La fonction de diffusion embarquée NIO Link peut appeler directement la caméra du véhicule pour créer la salle de diffusion mobile en direct la plus rapide et la plus pratique.

En tant que téléphone phare haut de gamme, le nouveau téléphone NIO est livré en standard avec le processeur phare Snapdragon 8 de troisième génération, avec jusqu'à une combinaison de mémoire et de stockage de 16 Go + 1 To en option. Il est équipé d'un écran de résolution 2K de 6,82 pouces personnalisé par Samsung spécifiquement pour NIO, d'un écran à rafraîchissement élevé de 120 Hz avec 510 PPI et de performances de paramètres exceptionnelles.

En plus d'être vendu sur l'application NIO, le nouveau téléphone NIO sera vendu pour la première fois via des canaux externes tels que JD.com et Douyin.

Ce NIO IN est la deuxième fois que NIO organise une Journée de l'innovation et de la technologie.

Au cours de l’année écoulée, dans le contexte des progrès rapides de la technologie de l’IA, les véhicules électriques intelligents ont également commencé à bénéficier du développement de l’IA. Lors du premier NIO IN en 2023, NIO a proposé 12 configurations technologiques complètes pour les véhicules électriques intelligents, et l'IA est devenue la capacité principale qui traverse toute la pile technologique de NIO.

Lors de ce NIO IN, NIO a souligné un certain nombre de réalisations majeures en matière de R&D dans le domaine de l'IA faciale, qui joueront un rôle important dans le développement et l'amélioration de l'expérience utilisateur de NIO.