uutiset

NIO: Maailman ensimmäinen 5nm älykäs ajosiru "NIO Shenji NX9031" teipattiin onnistuneesti

2024-07-27

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

AI-natiivi alkaa nopeuttaa älykkäiden sähköajoneuvojen kehitystä.

27. heinäkuuta 2024 "NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day", jonka pääteemana oli tekoäly, järjestettiin onnistuneesti Shanghain maailmannäyttelykeskuksessa.

NIO:n perustaja, puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Li Bin yhdessä NIO:n digitaalisten järjestelmien, tuotekokemuksen, älykkään ajon, matkapuhelimien ja älylaitteiden johtajien kanssa julkaissut älykkään ajopiirin, ajoneuvonlaajuiset käyttöjärjestelmät, älykkäät järjestelmät, älykäs ajo ja panoraamanäkymät Tärkeimmät teknologiat saavutuksia monilla aloilla, kuten Internetissä.

Maailman ensimmäinen 5nm älykäs ajosiru - NIO Shenji NX9031 teipattiin onnistuneesti

NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day -tapahtumassa NIO:n perustaja, puheenjohtaja ja toimitusjohtaja Li Bin ilmoitti onnistuneesta nauhasta maailman ensimmäisen 5nm älykkään ajosirun Shenji NX9031:n.







NIO:n "Shenji NX9031" -siru ja sen alla oleva ohjelmisto on alan ensimmäinen huippuluokan älykäs ajosiru, joka on valmistettu 5 nanometrin autolaatuisella prosessilla. Shenji NX9031:ssä on yli 50 miljardia transistoria Kattavien ominaisuuksien ja suoritustehokkuuden suhteen yksi itse kehitetty siru voi saavuttaa neljän alan lippulaivan suorituskyvyn.

Ajoneuvonlaajuinen käyttöjärjestelmä "SkyOS · Tianshu" julkaistiin virallisesti täysimääräisenä, mikä saavutti alan läpimurron

NIO IN:ssä Li Bin ilmoitti myös, että SkyOS Tianshu, ajoneuvon maailmanlaajuinen käyttöjärjestelmä, on virallisesti julkaistu täysimääräisinä. Se kesti NIO:n 4 vuotta tutkimusta ja kehitystä, investoi yli 23 000 henkilötyökuukautta ja rakensi tekoälyyn suuntautuvan. autoteollisuuden älykäs tukikohta.

Autoteollisuus on astunut tekoälyn aikakauteen, ja älykkäät sähköajoneuvot ovat kehittyneet tekoälyagentteiksi, jotka vaativat yleisiä havainnointi-, ajattelu- ja hallintaominaisuuksia. SkyOS Tianshulla, tekoälyyn suuntautuneena täyden ajoneuvon käyttöjärjestelmänä, on seitsemän ominaisuutta: suuri kaistanleveys, pieni latenssi, suuri laskentateho ja heterogeeninen laitteisto, verkkotunnusten välinen integraatio, joustava ja jatkuva kehitys, korkea luotettavuus ja tietoturva.

SkyOS·Tianshu yhdistää älykkäät laitteistot, laskenta-alustat, viestintä- ja energiajärjestelmät alimmalla tasolla saavuttaakseen yhtenäisen hallinnan ja koordinoinnin kaikkien alueiden sovelluksille, kuten ajoneuvoliitännät, ajoneuvon ohjaus, älykäs ajaminen, digitaalinen ohjaamo ja matkapuhelinsovellukset rakentaen todellinen tekoäly tekoälyn aikakaudella.



Maailman johtavana koko ajoneuvon käyttöjärjestelmänä, jonka kiinalainen autoyhtiö hallitsee ensimmäistä kertaa, SkyOS Tianshu on saavuttanut alan läpimurron.

Brändin perustamisesta lähtien NIO on aina noudattanut pitkäjänteisyyttä teknologisen innovaation alalla. Ajoneuvonlaajuisen käyttöjärjestelmän SkyOS Tianshun täysi julkaisu ja älykkään ajosirun "Shenji NX9031" onnistunut nauha-out osoittavat, että NIO on rakentanut keskeisen teknologiapohjan älykkäille sähköajoneuvoille.

On "ydin" ja "sielu", ja molemmat "ydin" ja "sielu" yhdistetään laitteiston ja ohjelmiston, laskentatehon ja algoritmien tiiviin integroinnin saavuttamiseksi, mikä tukee NIO:n älykkäitä sähköajoneuvoja jatkamaan äärimmäisemmän ajoneuvon luomista. käyttäjäkokemus.

Banyan 3, NIO:n ensimmäinen älykäs järjestelmä, joka perustuu taustalla oleviin tekoälyominaisuuksiin

Uusi Banyan 3 -älyjärjestelmä, joka perustuu tekoälyn ydinominaisuuksiin, julkaistiin tässä NIO IN:ssä.

Banyan 3:n tunneäly perustuu tekoälyn suuriin malliominaisuuksiin ja alkuperäisiin älykkyysjärjestelmiin uuden NOMI GPT -arkkitehtuurin luomiseksi NOMI:n kehityksen ja kasvun nopeuttamiseksi. Samaan aikaan NIO on ensimmäinen, joka esittelee NOMI Agents -moniagenttiarkkitehtuurin rekonstruoidakseen NOMI:n kognitiiviset ja monimutkaiset tehtävänkäsittelyominaisuudet, mikä nopeuttaa ohjaamokokemuksen kehitystä "yhden pisteen toiminnasta" "aktiiviseen älykkyyteen".

NIO:n SkyOS-C-digitaalinen ohjaamo-arkkitehtuuri ja useita tekoälymalleja ovat mukana, mikä synnyttää uusia tekoälyn natiivisovelluksia ja personoituja palveluita ja ekosysteemejä. NIO:n digitaalinen ohjaamo on yhdistetty omiin huoltomahdollisuuksiinsa. Voit esimerkiksi varata kuljettajan, varata huoltopalvelun jne. Tämä on ainutlaatuinen ominaisuus ja kokemus alalla.



Tekoälyominaisuudet ovat älykkään alustainnovoinnin sielu. NIO:n älykäs AI-runko käyttää täyden pinon itsekehitettyä runko-arkkitehtuuria heterogeenisen laskentatehon fuusion, verkkotunnusten välisen fuusion ja reaaliaikaisen tiedonjaon laitteistopohjan, yhdistettynä laitepilveen integroituun arkkitehtuuriin ja parviälyyn, 4D:hen. voidaan toteuttaa Banyan 3 -älykkäässä järjestelmässä Kaiken alueen mukavuusnavigointi ja takaistuimen eksklusiivinen tila tarjoavat käyttäjille korkealaatuisemman täyspitkän mukavan matkakokemuksen.

Uuden Banyan 3 -älyjärjestelmän ensimmäisen version odotetaan julkaistavan käyttäjille elokuun lopulla.

Kiinan ensimmäinen älykäs ajomaailman malli NWM

Tässä NIO IN:ssä NIO julkaisi myös Kiinan ensimmäisen älykkään ajomaailman mallin NWM (NIO World Model).

NWM on monimuuttuja autoregressiivinen generatiivinen ajomalli, joka ymmärtää täysin dataa, jolla on pitkän aikavälin päättely- ja päätöksentekokyky ja joka voi päätellä 216 mahdollista skenaariota 100 millisekunnissa löytääkseen optimaalisen päätöksen.



Generatiivisena mallina NWM voi käyttää 3 sekunnin ajovideota kehotteena (kehotesanana) luodakseen 120 sekunnin videon. NWM:llä on myös luontaiset suljetun silmukan simulaatiotestausominaisuudet, ja se on täysin testannut ja todennut suorituskyvyn monimutkaisissa vuorovaikutusskenaarioissa.

Lisäksi NIO:n älykäs ajoteknologia-arkkitehtuuri NADArch2.0 julkaistiin virallisesti NIO IN 2024 NIO Innovation and Technology Day -tapahtumassa.

NADArch2.0 on päivitetty päästä päähän -arkkitehtuuriksi, joka esittelee maailmanmalleja algoritmikerroksessa, luo ajopäätökset suoraan raa'asta anturitiedosta, mikä vähentää tietojen menetystä perinteisissä ratkaisuissa. Vahvemmat ennakointiominaisuudet tekevät älykkäästä ajokokemuksesta turvallisemman ja inhimillisemmän.





NIO ilmoitti, että NADArch2.0:aan perustuva älykäs ajaminen otetaan vaiheittain käyttöön autoissa tämän vuoden toisella puoliskolla.

Uusi NIO-puhelin lanseerataan, ja se noudattaa puhdasta kokemusta ilman mainontaa ja ilman esiasennusta

Uusi NIO-puhelin lanseerattiin myös "NIO IN 2024 NIO Technology Innovation Day -tapahtumassa". Kokoonpanosta riippuen uuden NIO Phonen hinta on 6 499 yuania suorituskykyversiosta, 6 899 yuania lippulaivaversiosta ja 7 499 yuania EPeditionista.



Uusi NIO-puhelin on varustettu puhtaimmalla SkyUI:lla. NIO vaatii "nolla mainontaa" ja "nolla kaupallista esiasennusta" ja parantaa huomattavasti älykästä kokemusta. Varustettu NOMI GPT tukee yli 60 kysymystä ja vastausta, mukaan lukien tietosanakirjat elämästä, historiallisista tapahtumista jne. Kohtaukseton dialogi.

Uudet räätälöidyt auton ohjausnäppäimet pääsevät suoraan käsiksi yleisesti käytettyihin toimintoihin, kuten pikakäynnistysjärjestelmään tai auton ohjaustoimintoihin. Se tukee eri toimintojen asettamista matkapuhelimen eri etäisyyksien mukaan sijainnin auton sisällä ja ulkopuolella ja ota käyttöön yleisesti käytetyt toiminnot yhdellä napsautuksella. Jatkossa tämä avain voidaan päivittää tukemaan yli 60 auton ohjaustoimintoa.

NIO Link -panoraamaliitännät voivat toteuttaa toimintoja, kuten super-sensing auton avaimet, super-sensing pysäköinti, älykäs autohaku, parannettu taivasikkuna, NIO Link -rele ja muita toimintoja. Auton sisäinen NIO Link -lähetystoiminto voi soittaa suoraan ajoneuvon kameraan luodakseen nopeimman ja kätevimmän mobiilisuoralähetyshuoneen.

Huippuluokan lippulaivapuhelimena uudessa NIO Phonessa on vakiona kolmannen sukupolven Snapdragon 8 -lippulaivaprosessori, jossa on jopa valinnainen 16 Gt + 1 T muistin ja tallennustilan yhdistelmä. Se on varustettu 6,82 tuuman 2K-resoluution näytöllä, jonka Samsung on räätälöinyt erityisesti NIO:ta varten, 120 Hz:n korkean virkistyksen näytöllä 510 PPI:llä ja erinomaisella parametrien suorituskyvyllä.

Sen lisäksi, että uusi NIO-puhelin myydään NIO-sovelluksessa, sitä myydään ensimmäistä kertaa ulkoisten kanavien, kuten JD.comin ja Douyinin, kautta.

Tämä NIO IN on toinen kerta, kun NIO järjestää Innovaatio- ja teknologiapäivätapahtuman.

Tekoälytekniikan nopean kehityksen taustalla on kuluneen vuoden aikana myös älykkäät sähköajoneuvot alkaneet hyötyä tekoälyn kehityksestä. Ensimmäisessä NIO IN:ssä vuonna 2023 NIO ehdotti 12 täyden pinon teknologia-asettelua älykkäille sähköajoneuvoille, ja tekoälystä on tullut ydinominaisuus, joka kulkee NIO:n täyden teknologiapinon läpi.

Tässä NIO IN:ssä NIO nosti esiin useita suuria kasvojen tekoälyn T&K-saavutuksia, joilla on valtava rooli NIO:n kehittämisessä ja käyttökokemuksen parantamisessa.