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Le 26 juillet, le groupe allemand Rheinmetall a annoncé avoir livré le premier KF41HU « Lynx » de fabrication hongroise au ministère hongrois de la Défense, dans l'usine de la zone ZALA à Zala Gerzeg, dans le comté de Zala, à l'ouest de la Hongrie.véhicule de combat d'infanterie (HU signifie version hongroise). Ce véhicule de combat d'infanterie « Lynx » est sorti de la chaîne de production le 21 décembre 2023 et a subi des tests de réception approfondis couvrant la fonctionnalité, les performances et la qualité.

Afin de célébrer cette étape importante, le ministère hongrois de la Défense a organisé une grande cérémonie de remise des clés. La cérémonie s'est déroulée en présence du ministre hongrois de la Défense, Christoph Sarai Bobrovnitsky, du directeur de Rheinmetall Vehicle Systems Europe, Bjorn Bernhard, et de Paul Wolff, directeur exécutif de Rheinmetall Hongrie.

Lors de la cérémonie de passation de pouvoir, le ministre hongrois de la Défense, Christoph Sarai Bobrovnitsky, a déclaré : Je dis souvent que la paix nécessite de la force, ce qui signifie des forces diverses, et à cet égard, nous et Rheinmetall Avec cette alliance, nous acquérons une force réelle, dans cette alliance nous voulons gagner un avenir pour les Hongrois, nous construisons quelque chose pour la prochaine génération, nous rendons la Hongrie encore plus forte ».

Rappelons que le 18 août 2023, l'usine de la Zone ZALA a été officiellement inaugurée. L'usine a été créée par une coentreprise entre le gouvernement hongrois et la société allemande Rheinmetall. Elle couvre une superficie de 33 hectares et n'est pas seulement utilisée. pour produire des véhicules de combat d'infanterie KF41 "Lynx". L'usine est toujours en production.lance Tourelles 2.0 et véhicules spéciaux. Il convient de noter que l'usine a également récemment produit le véhicule tactique turc Gitran 4x4 et produira également à l'avenir le char de combat principal KF51 « Panther » EVO de nouvelle génération.

Le 9 septembre 2020, le ministère hongrois de la Défense a commandé 218 véhicules de combat d'infanterie KF41HU « Lynx » ainsi que des produits et services associés au groupe allemand Rheinmetall, pour une valeur totale de plus de 2 milliards d'euros. 46 d'entre eux sont produits en Allemagne (6 ont été livrés) et les 172 restants sont produits en Hongrie.

Le KF41HU "Lynx" hongrois comprend 7 modèles : véhicule de combat d'infanterie, véhicule de commandement, véhicule de reconnaissance, véhicule d'observation, véhicule automoteurmortier , des ambulances blindées et des véhicules de formation des conducteurs. À l’avenir, un véhicule anti-aérien automoteur sera développé, équipé d’une tourelle télécommandée Sky Ranger 30.

Le KF41 Lynx est le véhicule de combat d'infanterie à chenilles de nouvelle génération européen, offrant une puissance de feu puissante et une protection maximale sur le champ de bataille. Grâce à un concept modulaire éprouvé, diverses configurations peuvent être développées en fonction des besoins des utilisateurs, telles que des chars légers, des véhicules d'appui-feu, des véhicules de combat d'infanterie, des véhicules de commandement et de contrôle, des véhicules blindés de transport de troupes, des ambulances, des véhicules de reconnaissance et des plates-formes d'évacuation médicale et de réparation et recyclage des véhicules, entre autres.

Équipement du véhicule de combat d'infanterie KF41 "Lynx"lanceTourelle 2.0, l'arme principale comprend un canon automatique de 30 mm avec une cadence de tir théorique de 200 coups/min, et l'arme secondaire est un canon coaxial de 7,62 mm.mitraillette . La station d'armes télécommandée en option peut être équipée de mitrailleuses de 7,62 mm et de 12,7 mm ou de lance-grenades automatiques de 40 mm selon les besoins. De plus, la tourelle peut également intégrer un lanceur de missiles antichar ou un lanceur de missiles errant, offrant une combinaison de puissance de feu et de flexibilité pour diverses situations de combat.

"Lynx" est équipé de systèmes de combat avancés, notamment un viseur numérique de commandant indépendant à 360° et un viseur numérique de tireur. Un réseau de caméras TV/IR 360° intégré au système de ciblage identifie et suit automatiquement les cibles. De plus, le "Lynx" est équipé d'un système de positionnement du tireur, de systèmes d'alerte laser et acoustique, ainsi que de systèmes de gestion de combat et tactiques, améliorant ainsi son efficacité au combat dans des environnements hostiles.

Selon la configuration et le niveau de protection, le poids du "Lynx" varie de 34 tonnes à 50 tonnes. La vitesse sur autoroute peut atteindre 70 kilomètres par heure et l’autonomie de croisière peut atteindre 500 kilomètres. Emportant 2 membres d'équipage, il peut transporter jusqu'à 8 soldats, offrant une capacité d'emport suffisante. Sa conception modulaire de blindage protège contre les armes antichar, les munitions de moyen calibre, les éclats d'artillerie, les engins explosifs improvisés et les fragments d'obus, assurant ainsi une protection solide à l'équipage.

Il convient de mentionner qu'une fois la cérémonie de livraison terminée, Le PDG de Rheinmetall, Armin Paperger, a déclaré lors d'une table ronde lors de la conférence sur la relance de l'Ukraine en Suisse que l'entreprise imiterait le modèle de production hongrois en Ukraine, où elle a ouvert une base de production le 10 juin.Il a déclaré aux journalistes : « Nous y réparons les véhicules de combat d'infanterie, et nous les réparerons également là-bas.obusier . Mais le consensus le plus important auquel nous sommes parvenus est que d’ici la fin de cette année, nous livrerons à l’Ukraine le premier véhicule de combat d’infanterie fabriqué localement en Ukraine. »