nouvelles

L'utilisation de véhicules Toyota à hydrogène aux Jeux olympiques de Paris a été contestée par plus de 120 experts : ce n'est pas si respectueux de l'environnement

2024-07-24

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House a rapporté le 23 juillet que les Jeux olympiques de Paris de 2024 étaient sur le point de s'ouvrir. Cependant, plus de 120 scientifiques, universitaires et ingénieurs ont récemment signé une lettre adressée au comité d'organisation des Jeux olympiques de Paris, demandant de reconsidérer la décision d'utiliser la Toyota Mirai comme véhicule officiel. voiture des Jeux olympiques. Mirai est un véhicule à pile à hydrogène qui n'émet que de l'eau par le pot d'échappement et peut parcourir 650 kilomètres avec un seul plein d'hydrogène.


Cependant, les scientifiques soulignent que même si les véhicules alimentés à l'hydrogène tels que le Mirai ne produisent aucune émission d'échappement,Mais la production de l’hydrogène qu’elle utilise repose en grande partie sur le méthane, plus polluant que les véhicules électriques à batterie (VE). . Ils soulignent que les affirmations selon lesquelles les véhicules fonctionnant à l'hydrogène peuvent contribuer à lutter contre le changement climatique induisent le public en erreur et que ces véhicules ne sont pas aussi respectueux de l'environnement qu'il y paraît. ils pensent,Utiliser l’hydrogène comme véhicule officiel pour un événement d’une telle envergure pourrait nuire à la réputation des Jeux olympiques.

IT House a remarqué que le PDG de Tesla, Elon Musk, avait également critiqué publiquement les véhicules à hydrogène, estimant qu'ils n'avaient aucun sens.

Malgré les critiques, Toyota reste un fervent partisan de la technologie de l’hydrogène, affirmant qu’une variété de technologies automobiles sont essentielles à la décarbonisation des transports. L'entreprise a fourni 500 Mirai et 10 bus à pile à hydrogène pour les Jeux olympiques, ainsi que 1 150 véhicules électriques.