nouvelles

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House a rapporté le 24 juillet qu'après six mois de discussions et d'attentes, l'entrée de Tesla FSD (système de conduite entièrement autonome) sur le marché chinois semble être sur le point d'entrer dans une étape critique.

Le PDG de Tesla, Elon Musk, a déclaré lors de la conférence téléphonique sur les résultats d'aujourd'hui qu'il demanderait l'approbation réglementaire en Europe et en Chine pour mettre en œuvre le FSD supervisé et qu'il devrait recevoir l'approbation avant la fin de cette année.

En juin de cette année, la nouvelle zone Lingang de Shanghai a commencé à promouvoir la mise en œuvre du projet pilote Tesla FSD (système de conduite entièrement autonome), impliquant 10 véhicules Tesla qui seront testés sur route à Shanghai.

Bien que Tesla FSD n'ait pas encore été lancé sur le marché chinois, il a été vendu avec le modèle 3 dès sa sortie. Le prix intérieur est de 64 000 yuans, et un système d'abonnement pourrait être lancé à l'avenir, ainsi que le prix. peut être de 98 $ US par mois (Remarque informatique : le prix actuel est d'environ 711 RMB).

Reuters a également déclaré fin mai que Tesla Chine se préparait à enregistrer sa fonction FSD auprès des autorités compétentes afin de lancer cette fonction cette année. Tesla travaille dur pour introduire le FSD V12 en Chine Le mois dernier, des mots pertinents sont apparus sur le système embarqué des employés chinois de Tesla.

Tesla envisage également d'octroyer une licence FSD à d'autres constructeurs automobiles chinois. Les ventes de FSD en Chine ouvriront de nouvelles sources de revenus pour Tesla. Les ventes de Tesla en Chine ont chuté de 7,6 % de janvier à avril 2024 en raison de la concurrence des constructeurs chinois de voitures électriques.

Le 28 avril, l'Association chinoise des constructeurs automobiles et le Centre national de coordination des technologies d'urgence du réseau informatique ont publié l'« Avis sur les tests de quatre exigences de sécurité pour le traitement des données automobiles (premier lot) », qui mentionnait que la Gigafactory de Tesla à Shanghai produisait tous les modèles répondent exigences de conformité, et c’est la seule entreprise à capitaux étrangers qui satisfait aux exigences de conformité.