uutiset

hyödynnä autojen vaihtomarkkinoiden mahdollisuudet

2024-10-07

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

uuden autovaihtopolitiikan käyttöönoton myötä kuluttajien innostus autojen ostoon kasvaa edelleen. uusimpien tietojen mukaan autokaupan tietopalstan rekisteröityjen käyttäjien yhteenlaskettu määrä on yli 1,64 miljoonaa ja autojen romutustukea on tullut yli 1,1 miljoonaa.
autot ovat bulkkikulutushyödykkeitä autoteollisuudessa on pitkä teollisuusketju ja valtavat markkinat. se vaikuttaa merkittävästi talouskasvuun ja sillä on "painolastikiven" rooli. on syytä mainita, että kotimaani autokulutuksen kehitysvaihe on viime vuosina kokenut merkittäviä muutoksia. autojen kulutusmarkkinat ovat kokonaisuudessaan siirtymässä "inkrementtiaikakaudesta" "inkrementaaliseen ja osakesuuntautuneeseen aikakauteen" ja massa. -käyttöautot ovat muuttumassa "edullisista" "inkrementaalisiin" "siirryttäessä "käytä hyvin" -vaiheeseen, kysyntä henkilöautojen vaihtoon on suuri ja potentiaali on valtava.
asiaankuuluvat tilastot osoittavat, että nykyinen autojen määrä maassani on yli 340 miljoonaa. kun autojen vaihtopolitiikkaa jatketaan, autojen romutustukistandardeja nostetaan entisestään, mikä painaa "pikakelauspainiketta" autojen kiertokulussa. toisaalta oikea raha, kuten korvaus- ja romutustuet, tavoittaa suoraan kuluttajat, mikä voi edistää autojen kuluttajamarkkinoiden kasvua. toisaalta rohkaisemalla vanhojen ajoneuvojen poistamiseen ja korvaamiseen uusilla voidaan edistää myös autoteollisuuden muutosta ja uudistumista sekä parantaa ympäristöä.
vanhojen autojen vaihtamisen edistäminen uusiin hyödyttää sekä nykyistä että pitkällä aikavälillä. vanhojen autojen vaihtamisen edistäminen uusiin autoihin edellyttää lisäponnisteluja autoteollisuuden muuttamisessa ja uudistamisessa. , tukipalvelujärjestelmien parantaminen ja "korvaus"-prosessin yksinkertaistaminen.
nopeuta autotuotteiden iteratiivista päivitystä ja anna kuluttajille enemmän valinnanvaraa. vanhojen autojen vaihtaminen uusiin merkitsee valtavaa markkina-alaa autonvalmistajien tulisi keskittyä perustutkimuksen ja -kehityksen sekä itsenäisen innovaation vahvistamiseen sekä parantamaan ydinkilpailukykyään teknologisen innovaation ja kykykoulutuksen avulla. samalla nopeutamme uuden energian ja älykkyyden päivittämistä, tartumme mahdollisuuksiin kehittyä ja kasvaa sekä vastaamme vihreiden ja älykkäiden ajoneuvojen kasvavaan kysyntään.
tasoita koko ketjun sykli, jolloin kuluttajien on helpompi "vaihtaa". autojen vaihto on monimutkainen systemaattinen projekti, joka vaatii monen tahon ponnistuksia ja osallistumista. kaikkien paikkakuntien tulisi yksinkertaistaa tukien tarkistusprosessia, optimoida hakuprosessi riskien ehkäisyn ja hallinnan perusteella, toteuttaa tietojen jakaminen eri osastojen välillä ja parantaa hyväksynnän tehokkuutta, jatketaan tuotteiden laadun optimointia, markkinointia, ja poliittisten ohjeiden avulla yritysten innovointi ja kuluttajien osallistuminen mahdollistavat politiikan mieltymysten saavuttamisen suoraan kuluttajille ja lisäävät markkinoiden elinvoimaisuutta. esimerkiksi jiangsu suqian lianhe automobile co., ltd., rahoituslaitokset ja muut osapuolet tekivät yhteistyötä käynnistääkseen "romun uusiminen/vaihdon uusiminen + yritysalennukset + valmistajan voitto + taloudelliset alennukset + vakuutuspalvelut" -autojen vaihtotoimintaprosessin nauttimisen jälkeen kansalliset poliittiset tuet, kuluttajat voivat myös nauti kattavista jopa 60 000 yuanin alennuksista yrityksiltä ja valmistajilta, minkä odotetaan lisäävän autojen kulutusta 100 miljoonalla yuanilla.
ota käyttöön kierrätys ja kierrätys, jotta kuluttajien on helpompi "poistaa vanha". kaikilla paikkakunnilla tulisi nopeuttaa jätemateriaalien kierrätysjärjestelmien rakentamista, ottaa käyttöön joustavampia, tieteellisempiä ja tehokkaampia arviointimenetelmiä sekä standardoida kierrätysteollisuuden, kuten autojen ja akkujen, kehitystä. asiaankuuluvien yritysten tulee lisätä panostustaan ​​t&k- ja innovaatiotoimintaan, parantaa purkamisen tehokkuutta ja uudelleenkäyttöä, vähentää resurssien hukkaa ja edistää autojen vaihtopolitiikan etujen toteuttamista ja "toteuttamista". (tämän artikkelin lähde: economic daily kirjoittaja: jiang bo)
lähde: economic daily
raportti/palaute