uutiset

uuden puhtaan sähköisen luksus-mpv-lajin 2025 volvo em90 koeajo

2024-10-01

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kun auton hinta ylittää paljon ihmisten odotukset, tämä ei ole vain hyppy numeroissa, vaan myös syvällinen heijastus syvästä brändiperinnöstä ja ainutlaatuisesta tunnearvosta sen takana. tämä koskee volvo em90:tä. jokainen sen yksityiskohta osoittaa sen ainutlaatuisen oivalluksen ja pyrkimyksen luksusautoihin. tämä ei ole vain auto, vaan täydellinen yhdistelmä merkkihenkeä ja erinomaista laatua.

ulkonäkö: yishang ja ikea ovat aivan oikein

volvo em90:n ulkomuotoilussa yhdistyvät taitavasti yritysvastaanoton juhlallisuus ja kotikäytön lämpö, ​​mikä vastaa täysin kuluttajien monipuolisiin tarpeisiin. samaan aikaan sekä auton etu- että takaosa ovat hyvin tunnistettavissa tämä johtuu pääasiassa perheen klassisista muotoiluelementeistä ja merkin ydinkonseptista "turvallisuus ensin", mikä antaa ihmisille vahvan mielenrauhan. vilkaisu.

pikselilohkotyyliset "thor's hammer" -ajovalot auton etuosan molemmilla puolilla ovat hyvin samankaltaisia ​​kuin volvo ex30:n ajovalon keskellä on merkin logo, joka näyttää turvavyöltä syttyy ajoneuvon käynnistämisen jälkeen, mikä tuntuu erittäin tekniseltä. myös suljettu etusäleikkö on koristeltu "tähdellä" ja visuaalinen tehoste on erittäin hieno.

auton korin sivu on myös hyvin erottuva a/b/c/d-pilarit ovat kaikki mustia, mikä luo riippukaton visuaalisen vaikutelman. paksut kromilistat on lisätty kattoon ja sivuhelmiin korostamaan ainutlaatuista ylellisyyden tunnetta. hännän yleinen muotoilu on hyvin säännöllinen, ja molemmilla puolilla olevat "t"-muotoiset takavalot ovat hyvin tunnistettavissa. renkaiden osalta arvosteluauto on varustettu continental ultracontact uc6 suv-renkailla, jotka keskittyvät vakauteen ja mukavuuteen. koko on valinnainen 20 tuuman vanteilla, spesifikaatio on 265/45 r20.

sisustus: skandinaavinen esteettinen muotoilu

sisustuksen osalta volvo em90 noudattaa edelleen perheen klassista skandinaavista esteettistä muotoilua, joka on tuttua pohjoismaista yksinkertaista tyyliä. keskikonsolissa on kuitenkin suuri määrä puuviiluja ja kromattuja koriste-osia, jotka luovat rikkaamman kodin lämmön tunteen. on syytä mainita, että em90:n kristallivaihteisto käyttää orris-brändiä, jolla on pitkä, 125 vuoden historia.

keskusohjausalue on varustettu 15,4 tuuman kelluvalla keskusohjausnäytöllä, jossa on sisäänrakennettu edistynyt multimediaviihdejärjestelmä qualcomm snapdragon 8155 -sirun tuen ansiosta myös sileys on hyvä. on syytä mainita, että volvo em90 on varustettu bowers & wilkinson -kaiuttimilla, jotka voivat vahvistaa ihmisäänien selkeyttä äärimmäisyyksiin ja tuoda vertaansa vailla olevaa kuulojuhlaa.

mukavuus on volvo em90:n erikoisuus. etu- ja toisen rivin istuimet ovat leveitä, erittäin pehmeällä pehmusteella ja erinomaisella reisituella ensivaikutelma on lähes täydellinen. toiminnallisesti sekä etu- että toisen rivin istuimet tukevat lämmitys- ja tuuletustoimintoja, ja hierontatoimintoja on tarjolla sekä pääkuljettajan että toisen rivin istuimille. lisäksi volvo em90 on varustettu segmentoidulla ei-avautuvalla kattoluukulla, monivärisellä sisävalaistuksella ja monikerroksisella äänieristetyllä lasilla etu- ja takasivuikkunoissa, mikä tekee ajokokemuksesta erittäin jännittävän.

suorituskyky: "magic carpet" -jousitus toimii hyvin

tehon suhteen volvo em90 on varustettu takamoottorilla, jonka kokonaisteho on 200 kw, kokonaisvääntömomentti 343 n·m ja cltc-puhtaasti sähköinen toimintasäde 738 km. vaikka indikaattoreista päätellen yli 800 000 yuanin hintainen auto tarjoaa vain yhden moottorin, mikä vaikuttaa hieman statuksen vastaiselta, mutta sillä ajon jälkeen kyseenalaistava mentaliteetti ei ole enää olemassa.

vaikka volvo em90:n omapaino on lähellä 2,8 tonnia, sähkömoottorin ominaisuuksien ansiosta jopa yhdellä sähkömoottorilla kiihtyvyys on erittäin tasaista eikä tunnu ollenkaan laiskalta. mukavuustilassa kaasupoljin on erittäin pehmeä, ja jopa ihmiset, jotka usein huimaavat sähköajoneuvoja, eivät tunne oloaan epämukavaksi volvo em90:ssä. ja jos sinulla on kiire toimittaa asiakirjoja, volvo em90:n sporttila voi myös auttaa sinua saapumaan ajoissa.

lisäksi arviointiautossa on myös l2+-tason älykkäitä ajoaputoimintoja, mukaan lukien aktiivinen jarrutus, kaistavahti, väsymysajomuistutus jne., jotka voivat varmistaa tehokkaasti päivittäisen ajoturvallisuuden.

verrattuna kiihdytyskokemukseen volvo em90:n alustan suorituskyky on vieläkin loistavampi. jousitus käyttää yhdistelmää edessä olevasta kaksoistukivarresta ja takana olevan monilenkkeisen riippumattoman jousituksen yhdistelmästä, ja se on varustettu kaksikammioisella ilmajousituksella, joka tukee pehmeää ja kovaa säätöä ja korkeuden säätöä. ajettaessa kuoppaisilla teillä jousitus toimii kuin "taikamatto" suodattaen pois suurimman osan tärinästä ajettaessa suurien nopeusmuutosten läpi, jousitus voi myös käsitellä sitä pehmeästi ja joustavasti, mikä tuo edistyneempää ja mukavampaa ajoa. .

tietysti pätevän mpv:n on otettava huomioon myös hiljaisuus auton sisällä. kuten kaikki tiedämme, mpv-autojen rakenteellisten ongelmien vuoksi a-pilarit on yleensä suunniteltu suhteellisen leveiksi, mikä tekee tuulen melun hallinnasta vaikeasti hallittavissa suurilla nopeuksilla ajettaessa. mutta volvo em90:ssä tuulen melu on hyvin hallittavissa jopa 120 km/h nopeudella, mikä on kiitettävää.

tila: kaikki ovat "c-asennossa"

istuintilaltaan volvo em90:n voidaan sanoa olevan "c-asento" kaikille. 180 cm pituisilla kokeneemmilla voi olla hyvä pää- ja jalkatila toiselle ja kolmannelle riville astuessaan. samanaikaisesti, jos kolmannen rivin päivittäinen käyttöaste ei ole korkea, volvo em90 voidaan muuttaa sekunneissa myös nelipaikkaiseksi mpv:ksi, joten voit istua alas ja rentoutua ja jopa ottaa torkut.

myös säilytystilan osalta volvo em90:n suorituskyky on tyydyttävä. niistä etummaisen keskitunnelin alaosa on koverrettu suuremman varastosäiliön luomiseksi. toisen rivin sisempi käsinoja on varustettu kahdella mukinpidikkeellä edessä ja kahdella piilotetulla säilytyspaikalla alla. lisäksi kolmannen rivin vasemmalla ja oikealla puolella on myös vesimukin pidikkeet, jotka vastaavat kuluttajien säilytystarpeita.

tavaratilalla mitattuna volvo em90:n kokonaistilavuus on saman luokan keski- ja ylätasolla. lattia on matala, mikä helpottaa tavaroiden kuljettamista. kolmannen istuinrivin varastoinnin jälkeen lattian kanssa muodostuu kuitenkin korkeampi porras. tällä hetkellä tavaroiden sijoittelua on harkittava.

turvallisuus: volvon merkki

turvallisuus on aina ollut volvo-brändin synonyymi, ja em90 on varustettu monilla turvallisuuskonfiguraatioilla, mukaan lukien väsymisajomuistuttimet, aktiiviset jarrutus-/aktiiviset turvajärjestelmät, pysäköintitutkat edessä/takana ja 360 asteen panoraamakuvat. on syytä mainita, että volvo em90 käyttää myös erittäin lujaa korirakennetta, joka on varustettu lämpömuovatulla kaksinkertaisella a-pilarisuojalla ja kymmenen ristikon alumiinisilla kynnyspalkilla. korin vääntöjäykkyys on yli kolme kertaa suurempi perinteisiä mpv-autoja, jotka tarjoavat kattavan passiivisen suojan atsimuutille.

yhteenveto:

vaikka volvo em90:n hinta on peräti 818 000 yuania, jota voidaan kutsua puhtaasti sähköisten mpv-autojen katoksi, se on asettanut uuden mittapuun laadun, suunnittelun ja tekniikan suhteen. voidaan sanoa, että jokainen yksityiskohta paljastaa syvän ymmärryksen ja kunnioituksen eliitin elämänfilosofiaa kohtaan. se ei ole vain kulkuväline, vaan myös modernin ylellisen elämäntavan uudelleentulkinta.