uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

auto-first｜ zhou guangjun

offroad-markkinoilla on monia yrityksiä, mutta baic motor on ainoa off-road-markkinoilla. sedaneissa katso faw hongqi ja katumaasturit beijing off-road.

äskettäin baic motorin bj60, bj40, bj30 ja muut tuotesarjat, joiden teema on "call of duty·western xinjiang", ajoivat dunhuang gobin autiomaahan ja matkustivat melkein ei-kenenkään maan läpi.

"call of duty" on baic motorin allekirjoitus ip, ensimmäisen kauden "overview of ice and snow" aershanissa, sisä-mongoliassa "mountain exploration" tengchongissa, yunnanissa, alkaen "katso tähtitaivasta" delinghassa, qinghaista hainanin "fat five" -avaruuslaukaisuun, "ring pagodasta" "western xinjiang yueen" dunhuangissa, gansussa...

baic motor on "tehnyt tällaista kymmenen vuoden ajan viimeisen kahdeksan vuoden aikana". jokaisella "kahdeksan vuoden ja kymmenen vuodenajan" call of duty -kaudella on oma teema maastossa. tällä kertaa matkustimme gobin aavikon läpi dunhuangissa, joka päivä yli 100 kilometriä edestakaisin. se oli erittäin vaikeaa, mutta siistiä.

peng gang, baic:n varapuheenjohtaja ja beijing auto sales companyn toimitusjohtaja, sanoi, että verrattuna muiden merkkien off-road-sähköistysreitteihin baic:n off-road-perhe eroaa olennaisesti muista merkeistä. esimerkiksi bj60:n "tehokkaampi, arvokkaampi ja turvallisempi" edut ovat ainutlaatuisia maastoajoneuvoissa.

vielä tehokkaampi, bj60:n teho saavuttaa 403 kw ja vastenopeus on nopea. se voi pitää akun kytkettynä suurella nopeudella pitkään. samanaikaisesti bj60 on varustettu jopa 11 ats-moodilla. tekniikka, jossa on eniten tilaa, on peräisin sukupolvien välisestä perinnöstä ja vuosien kertymisestä off-road-perheeseen.

se on taloudellisempi, sillä sen toimintasäde on 155 kilometriä, mikä tarkoittaa, että se voidaan ladata kahden tai kolmen päivän välein kaupungissa työmatkalla, eikä se käytä periaatteessa öljyä. pitkiä matkoja ajettaessa kokonaispolttoaineenkulutus on 1,3 litraa ja polttoainetankilla on helppo ajaa 1000 kilometriä polttoaineen kulutus ja sähkönkulutus ovat erittäin alhaiset.

turvallisempi, näkyy pääasiassa akussa. bj60 pohti paljon akkua akku on sijoitettu rungon keskelle, mikä suojaa runkoa erittäin hyvin eikä vie tavaratilan tilaa.

vaikka maailmassa on vain kolme todellista off-road-maastoautoa: mitsubishi, toyota ja baic motor, markkinoilla on nyt monia maastotuotteita, erityisesti nelikulmaisia ​​​​maastoautoja auto on stressaava ja voimakas.

baic motorin toimitusjohtaja song wei sanoi, että baic:n liikevaihto vuoden ensimmäisellä puoliskolla oli 94,32 miljardia yuania ja vähittäismyynti 476 000 ajoneuvoa, mikä on 58 % enemmän kuin vuotta aiemmin. song wei kehui erityisesti pekingin maasto-suorituskykyä. bj30-laatikon muotoinen laatikko kasvoi yli 85 %, ja pekingin maastoautojen kokonaismyynti kasvoi 30 %. tällä saavutuksella on sekä myyntivolyymi että kultapitoisuus erittäin haastavilla suv-markkinoilla.

"call of duty" on baic motorin luoma ip maastoajoon, ja "tehtävä on täytettävä" on baic motorin ihmisten luiden joustavuus.

song wei ei usko, että beijing-brändi on markkinarako, koska sen volyymi on suuri, olipa kyseessä sitten shenbao-merkki tai u5-sarja, kumulatiivisesti, onko se julkisilla tai yksityisillä markkinoilla, baic motor on saavuttanut mittakaavan. toisaalta, jos sinulla on mittakaava, et välttämättä pysty selviytymään. ydin on, voitko tehdä oikein, kun sinulla on mittakaava. baic motor on aina pitänyt ensisijaisena prioriteettinaan mitä tehdä mittakaavan saavuttamisen jälkeen.

song wei arvostaa mittakaavavaikutusta enemmän kuin mittakaavaa. hän sanoi, että mittakaavavaikutuksen perimmäinen tavoite on tehostaminen, tehokkuuden parantaminen ja resurssien uudelleenkäyttö. baic motor on oikealla tiellä saavuttaa mittakaavatehosteita.

bj60:n laajennettu hybridi-arkkitehtuuri on teknisesti monimutkainen. se sisältää sekä moottorin että sähkökäytön. sen on myös mukauduttava käyttäjien tottumuksiin ja käyttöskenaarioihin ja katettava ne kaikki. baic motor uskoo, että hybridisaatio voi olla lopullinen ratkaisu. koska jopa vetyenergian suhteen se on edelleen hybriditilassa. baic-moottori erottaa tehosegmentin, sähkökäyttösegmentin ja ohjausyksikön, algoritmin ja ohjaimen sekä ohjausyksikön. baic motor valmistautuu seuraavan sukupolven puhtaasti sähköisiin maastoajoneuvoihin irrotusmallin mukaisesti. irrotuksen etuja ovat alhaiset kustannukset ja korkea laatu.

peng gang sanoi, että kolme päämallia bj60, bj40 ja bj30 ovat yhdistelmiä baic motorin erilaisista off-road-tehtävistä. bj60 on tarkoitettu pääasiassa kaupunki- ja maaseudulle, bj40 on hauskaa ja villiä ja bj30 on tarkoitettu kevyeen maastoajoon. tuote voi peittää täydellisen ihmiset ja kohtaukset. samaan aikaan baic motor on toteuttanut brändiuudistussuunnitelman "kotoa lähdettäessä ja sydämen ilosta nauttien". aiemmin se keskittyi vain off-road-ammattilaisiin, ja nyt se on laajentanut "kotoa" ulkona" elämäntapa. pekingin off-road-brändin terävöittämiseksi anna useammille ihmisille käsitys ja tietoisuus beijing-brändistä ja kiillota off-road-perheen kultaista merkkiä.

johtava baic motor noudattaa kahta pitkän aikavälin periaatetta, brändi ja tuote. se suunnittelee erilaisia ​​tuotteita, jotka muodostavat noin 400 000 ajoneuvon mittakaavan, ja ottaa rohkeasti johtoaseman kiinan maastoajoneuvoissa. .