uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

deep blue sl03:n hintaa alennettiin 20 000 yuania verrattuna vanhaan malliin (24 honor editionia käynnisti yhtäkkiä "pre-national day" -kampanjoiden aallon, joka nosti deep blue sl03:n hintaluokan suoraan. 119 800-146 900 yuania.

uudesta sl03:sta on saatavana 3 laajennettua mallia ja 1 täysin sähköinen malli. standard-, elite- ja urheilumallien nimeämisjärjestelmää käytetään myös erottamaan korkeat ja matalat kokoonpanot.

ulkonäön suhteen ei muutoksia tai säätöjä, koska kyseessä on uusi malli. 18-tuumaiset pyörät ovat lähtöversion kokoisia, ja muut mallit on varustettu 19-tuumaisilla pyörillä. sl03:n pyörätyyliin nähden lähtöversio näyttää itse asiassa paremmalta ja on akun kestoystävällisempi.

ulkopuolella on 4 väriä ja sisätiloissa kaksi väriä, tumma ja vaalea riippumatta kokoonpanoversiosta, sisä- ja ulkovärien valinnasta ei aiheudu lisäkustannuksia.

korin koosta mitattuna sl03:n pituus on 4820 mm ja akseliväli 2900 mm, mikä on tavallisen keskikokoisen auton kokoa.

teholaitteistoa on hieman säädetty puhtaasti sähköisiin malleihin. se on edelleen catl-aikakauden litium-rautafosfaattiakku. kapasiteetti on säädetty 58,89 kwh:sta 56,1 kwh:iin, mikä ei vaikuta juurikaan akun todelliseen käyttöikään sähköstä.

laajennetun mallin akun kapasiteetti on 18,99 kwh ja 28,39 kwh, ja cltc:n puhtaan sähkön toimintasäde on 140 km ja 220 km.

sl03:n tehotiedot ovat erittäin mielenkiintoisia. laajennetun "lyhyen kantaman" version moottoriteho on 175 kw, kun taas pitkän kantaman version on vähennetty 160 kw:iin, kun taas puhtaasti sähköisessä versiossa on 190 kw. kolmea säätöä vastaavat kiihtyvyysajat 0-100 sekuntia ovat 7,2 sekuntia, 7,5 sekuntia ja 6,4 sekuntia.

akun keston osalta pidennetyn toimintasäteen toimintasäde on 1 140 km ja 1 200 km, kun taas puhtaasti sähköversion toimintasäde on 530 km. aiempien mittaustietojen mukaan polttoaineenkulutusta suurilla nopeuksilla tässä laajennetun alueen tehonsyöttötilassa voidaan hallita 6 l/100 km:n sisällä.

lopuksi katsotaan kokoonpanoa. vakiomallissa on pää- ja matkustajan istuinten sähkösäätö, 540° panoraamakuva, sadetunnistinpyyhkimet, 14,6 tuuman keskusohjausnäyttö jne. ominaisuudet, kuten aktiivinen turvallisuus, etututka ja mukautuva risteily, eivät ole saatavilla tässä mallissa hintakynnyksen vuoksi se on täysin hyväksyttävää.

jos haluat sarjan toimintoja, kuten l2-ajoavustimen, sähköisen tavaratilan, istuinten tuuletuksen ja lämmityksen sekä langattoman matkapuhelimen latauksen, voit valita vain eliittiversiosta.

64-värinen ympäristövalaistus, 14 kaiuttimen ääni ja hud head-up -näyttö voivat olla vain huippuluokan malleissa.

yhdessä rungon suorituskyvyn, tehotuntuman ja hintaluokan kanssa deep blue sl03, joka alkaa 119 800 yuanista, on todellakin kustannustehokas, sillä se pystyy tyydyttämään käyttäjiä, jotka tarvitsevat samanaikaisesti puhdasta sähköä ja akun käyttöikää , tuotteen suorituskyky on myös sama samaan hintaan. sitä pidetään ylempänä keskitasona.

aiemmin sitä alettiin myydä noin 150 000 yuanilla vaihtuvien aikojen ja mallitoistojen jälkeen deep blue sl03:n hinta on laskenut yhä uudelleen. ja kun se putoaa yli 110 000:een, onko tässä autossa puutteita?