uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

koska kiina on maailman kärjessä uusien energiaajoneuvojen kehittämisessä, kotimaisten älyajoneuvojen kysyntä on ollut kasvussa, mikä on tuonut myös tiettyjä markkinapaineita polttoaineajoneuvoihin lisätäkseen älykkäiden ajoneuvojen kysyntää maassa, honda on vuoden 2025 accord sharp t -lippulaivaversio lanseerattiin äskettäin kiinan markkinoille ensimmäistä kertaa, uuden auton ohjehintaan 238 800 yuania.

poikkeaa nykyisestä accordista, tällä kertaa lanseerattu accord on ensimmäinen, joka on varustettu honda sensing 360+:lla, joka on hondan maailmanlaajuisesti kehittämä älykäs ajoavustinjärjestelmä ja nopean lentäjän apu. samaan aikaan rui·tong premium edition voi myös asentaa 15 000 yuanin valinnaisen paketin päivittääkseen huippuluokan älykäs ajo honda sensing 360+.

vuosittaisena kasvojenkohotuksena hondan lanseeraama accord-malli ei ole juurikaan muuttunut ulkonäöltään jatkaa kuusikulmaista ilmanottoa säleikkö on yhdistetty pitkiin ja kapeisiin ajovaloihin.

uusilla autoilla on edelleen etuja samalla markkinasegmentillä. 2025 gac honda accordin pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4980/1862/1449 mm, ja akseliväli on 2830 mm -kokoinen sedan, vaikka se pysyy samana kuin vanha malli, se on muuttunut honda accordin nykyisestä myyntituloksesta päätellen yli 10 000 kappaletta kuukaudessa, mikä osoittaa myös, että uusien autojen tunnettuus on edelleen suhteellisen. korkea.

kokoedun lisäksi accordin kotimaisten ja ulkomaisten versioiden sisätiloissa on kuitenkin havaittavissa eroja. uudessa autossa on lokalisoinnista lähtien täysi lcd-mittari, jousitettu keskusohjausnäyttö hud head-up näyttö ja nupinäyttö neljän näytön aikaansaamiseksi. kytkennän luoma digitaalinen empatia-ohjaamo tekee sokeasta toiminnasta inhimillisempää. perinteisten polttoaineiden ajoneuvojen älykkyyttä.

juuri tämän markkinaympäristön perusteella viralliset päivityspisteet näkyvät tällä kertaa pääosin kokoonpanossa. samaan aikaan, koska polttoaineajoneuvoja valitsevat asiakkaat kiinnittävät enemmän huomiota ajokokemukseen ja ajokokemukseen, virkamies pääsääntöisesti kokeilee sitä. lippulaivamalleissa kuluttajien tarpeiden täyttämiseksi, esimerkiksi vuoden 2025 gac honda -lippulaivaversio on päivitetty honda sensing 360+ huippuluokan älykkäällä ajojärjestelmällä honda copilot pro on nopea ohjaajan apu ja noudattaa ensimmäistä turvallisuusperiaatetta.

hondasensing (safety super sensing) -järjestelmä noudattaa turvallisuutta edistävää ajoapujärjestelmää, jonka honda on kehittänyt täysin autonomiseen ajamiseen , ja kuljettajan poikkeavuuksien reagointijärjestelmä sekä kolme suurta päivitystä, mukaan lukien oven avaamisen törmäysvaroitus.

laitteiston osalta uusi auto on päivitetty sisältämään 6 älykästä ajoaputoimintoa, jotka pystyvät havaitsemaan 360° koko alueen 8 ultraäänitutkan, 5 millimetrin aaltotutkan, 6 kameran ja 1 kuljettajan valvontakameran sekä yli 20:n avulla. päivitetyt aikuiset ja turvallisemmat ajoaputoiminnot eivät ainoastaan ​​mahdollista ajoneuvossa neljää älykästä ajoaputoimintoa: ohitusavustin, ramppiajoavustin, yhdistämisavustin ja kaarreajovaroitus, vaan ne myös parantavat tehokkaasti ajomukavuutta ja turvallisuutta.

lisäksi honda sensing 360+ on ensimmäistä kertaa varustettu kaaren poikkeaman varoitustoiminnolla, joka mahdollistaa kaarreajon riskin nopean ajon aikana, ja järjestelmä yhdistää myös erittäin tarkat kartat ja kameratiedot, mikä mahdollistaa ajoneuvon havaita kulmakaaren riski, kun nopeus on liian korkea.

samaan aikaan järjestelmä lisää myös kuljettajan poikkeamien reagointijärjestelmän ja uuden kuljettajan valvontakameran, joka tunnistaa kuljettajan tilan reaaliajassa ajoneuvon ajon aikana, kun kuljettajan epänormaali asento tai silmät havaitaan, varoitusvalot jne automaattisen hidastuksen ja avustetun pysäköinnin ansiosta voit tuntea, että tämä järjestelmä keskittyy edelleen kuljettajaan auttamaan kuljettajaa.

tämä mallipäivitys on kuitenkin ensimmäinen, joka on varustettu polttoaineversiolla, eli accord rui t -mallilla, joka on varustettu 1,5t-moottorilla, jonka enimmäisteho on 192 hv ja suurin vääntömomentti 260 n·m on yhdistetty portaattomasti säädettävään cvt-vaihteistoon. uutisista kuitenkin ymmärtää, että myös mallin pistokehybridiversio (e:phev) päivitetään jatkossa plug-in-hybridimalli on edelleen varustettu pistokehybridillä, joka koostuu a 2,0 litran vapaasti hengittävä moottori ja yksimoottorinen etumoottori, moottorin maksimiteho on 148 hv, etumoottorin maksimiteho on 184 hv ja voimansiirtojärjestelmään yhdistetään e-cvt-vaihteisto.

kuten me kaikki tiedämme, kilpailu älyautoista on tällä hetkellä kovaa. tästä syystä honda sensing 360+:lla varustettu accord-malli lanseerattiin ensimmäistä kertaa kiinan markkinoille markkinoille potentiaalisten kiinalaisten asiakkaiden tarpeiden lisäämiseksi. samaan aikaan tästä päivitetystä järjestelmästä voidaan nähdä, että honda sensing 360+ huippuluokan älykäs ajojärjestelmä tukee enemmän pääapua, joka on suunniteltu auttamaan ihmisiä ja turvallisuus ennen kaikkea.