uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kuka olisi uskonut, että lexus, joka oli aikoinaan niin ylimielinen, että sen piti nostaa hintoja useita kertoja ostaakseen autoja, alkaa nyt alentaa koko sarjansa hintoja rajusti terminaalissa. lisäksi useiden päämyyntimallien alennukset eivät ole pieniä, hinnat alkavat vähintään 80 000 yuanista. tässä vaiheessa ei voi kuin kysyä: onko perinteinen luksusautomarkkina muuttunut? katsotaanpa erityisiä alennuksia lexuksen tärkeimmille myyntimalleille kiinassa.

ensimmäinen on lexus es keskikokoisena ja suurena luksusautona kahdella tehovaihtoehdolla, polttoaineella ja hybridillä, es kykeni valloittamaan "56e"-mallin markkinaosuuden. loppujen lopuksi alle 400 000:lla voit ostaa japanilaisen luksusauton, jolla on alhainen polttoaineen kulutus, korkea arvo, hyvä vakaus ja hyvä laatu. juuri tämän vuoksi lexus es on aina vaatinut hinnankorotusta voidakseen ostaa sen.

mutta nyt kotimaisten uusien energiaajoneuvojen nousun myötä on lanseerattu erilaisia ​​keskikokoisia ja suuria luksusautoja, ja bba-merkin "56e" -mallin hinta on edelleen laskenut, myös lexus es:lle jäänyt markkinaosuus laskee vähitellen. . tämän seurauksena lexus-merkki ei alkanut pysyä paikallaan, ja hinnanalennukset tulivat niin hiljaa.

tämä tarjous tulee auton omistajan verkkosivustolta ja on vain viitteellinen.

kun katsomme auton tarjoussivustoa, löydämme senlexus es -mallin ohjehinta on 296 900 - 488 900 yuania. tällä hetkellä alin hinta on vain 216 900 - 393 900 yuania. korkein hinta laskee suoraan 95 000 yuania kestätkö tämän?

tietenkin 95 000:n alennus on edelleen es-hybridiversio koodinimeltään 300h, joka on lexus es -autosarjan ydin. tavallisten polttoainetta käyttävien mallien alennus on yleensä noin 80 000 yuania, mutta siitä huolimatta lexus es 200:n hinta on todellakin saavuttanut hintaluokan, joka alkaa yli 210 000 yuanista, jos laittaisit sen 3 tai 5 vuotta sitten ajatella? tästä meidän on myönnettävä: luksusautojen markkinat ovat todella muuttuneet.

es-sarjan sedanien lisäksi lasketaan myös rx- ja nx-sarjan suv-autojen hintoja.

katsotaanpa ensin lexus rx:tä. tässä uudessa autossa on tällä hetkellä vain bensiini-sähköhybridivoimanlähde, ja se kiinnostaa niitä, jotka eivät ole halukkaita ostamaan q5l-, x3- ja -mallia. glc bba-tuotemerkillä, mutta ei ole varaa "x5, q7, gle". rehellisesti sanottuna tämä auto on herättänyt melkoisen paljon huomiota. ulkonäkö näyttää kuitenkin varsin majesteettiselta, myös sisätilan laatu ja tilamukavuus ovat hyvät, ja lexus-merkin suosion myötä monet ihmiset harkitsevat sen ostamista.

tämä tarjous tulee auton omistajan verkkosivustolta ja on vain viitteellinen.

hyvä uutinen on,nyt myös lexus rx -terminaaleissa on suuria alennuksia. uuden auton ohjehinta on 405 000-619 000 yuania.tämä on ehdottomasti harvinaista edellisessä vanhassa rx-autosarjassa. ja,85 000 yuanin alennuksesta voi nauttia kaikki sarjan mallit., näyttää siltä, ​​että lexus on päättänyt lisätä rx-sarjan myyntiä.

mutta sitten taas, suurin 85 000 yuanin alennus on saatavilla vain muutamilla alueilla, jos tarkastellaan sitä kattavasti.alennukset rx-malleista ympäri maata ovat noin 50 000 - 60 000 yuaniaystävien, jotka haluavat ostaa tämän auton, on myös valittava paras alueesi alennusten perusteella.

seuraavana on nx. tämän auton suhteellisen pienen koon, alle 4,7 metrin pituuden ja vain 2690 mm:n akselivälin vuoksi tavallisten kotikäyttäjien ei ole käytännöllistä ostaa sitä kotikäyttöön. tämä tekee lexus nx:n päätealennusta jopa suuremman kuin rx:n.

tämä tarjous tulee auton omistajan verkkosivustolta ja on vain viitteellinen.

tarkasteltaessa hintaa, lexus nx:n ohjehinta on 318 800-548 800 yuania. tällä hetkellä alin terminaalihinta on vain 218 800-448 800 yuania, ja enimmäisalennus on 100 000 yuania, mikä on todellakin rx:n alennusta korkeampi.

kannattaako siis käyttää vähintään 218 800 yuania nx:n halvemman version ostamiseen? mielestäni jos pidät bensiiniauton ajolaadusta ja luotat lexus-merkkiin, niin se kannattaa ostaa. päinvastoin, jos nyt tuntuu, että kaasuauto on hyödytön, on parasta luopua ajatuksesta ostaa se mahdollisimman pian ja kokeilla vain sähköautoa.

sähköautoista puheen ollen, itse asiassa lexus on tuonut markkinoille myös täysin sähköisen katumaasturin. rz:n koko on kuitenkin paljon suurempi kuin nx:n pituus 4805mm ja akseliväli 2850mm, joten mielestäni se on käytännöllisempi kuin nx kotikäyttöön ostettaessa.

tämä tarjous tulee auton omistajan verkkosivustolta ja on vain viitteellinen.

mitä tulee hintaan, lexus rz:n ohjehinta on 355 900-459 900 yuania. tällä hetkellä alin terminaalihinta on vain 235 900-339 900 yuania, suurin alennus on 120 000 yuania, 0,00 suurimmassa osassa maata. 100 000 yuania kaiken kaikkiaan sillä on edelleen tietty hinta-laatusuhde.

luksusmerkkien uusien energiaajoneuvojen nykyinen myynti kiinassa ei kuitenkaan ole kovin hyvä, ja lexus rz tarvitsee edelleen vähintään 250 000:n aloitushinnan ostaakseen suurimmassa osassa maata, joten korkeampi hinta varmasti luopuu suuresta siitä alunperin kiinnostuneiden ihmisten määrä.

lyhyesti sanottuna, olipa kyseessä lexus es, rx, nx tai rz-malli, jonka he lanseerasivat uusien energiaajoneuvojen markkinoille,on kiistaton tosiasia, että kaikkiin lexus-malleihin tehdään nyt suuria hinnanalennuksia.. meille kiinalaisille, jos pidät tietystä lexuksen mallista tarpeeksi, niin nyt on todellakin hyvä aika ostaa sellainen. jos et pidä siitä, naura se. loppujen lopuksi sinulla on vielä monia hyviä malleja, joista valita. nykypäivän automarkkinat ovat selvästikin ohittaneet myyjien hallitsemisen aikakauden huoli, jokainen voi ostaa itselleen sopivan auton. (dazhuo)