2024-09-21
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
it house raportoi 21. syyskuuta, että sen jälkeen, kun l60, ensimmäinen ledo-brändin auto nio:n alaisuudessa, lanseerattiin 19. syyskuuta, nio:n toimitusjohtaja li bin ja ledo automobilen johtaja ai tiecheng pitivät mediakokouksen ledo-brändistä. li bin paljasti, että letao-brändi aikoo tuoda markkinoille uuden auton joka vuosi ja toimittaa ensi vuonna keskikokoisen tai suuren suv:n kuuden tai seitsemän paikkaisena. projekti hyväksyttiin kaksi vuotta sitten ja se toimitetaan kolmannella vuosineljänneksellä ensi vuodesta.
▲kuvassa ledao l60
li bin sanoi, että weilai ja letao kohdistavat kaksi eri markkina-aluetta:
nio:n pääkilpailija on bba, joka käyttää korkealaatuisia palvelustandardeja ylittääkseen vastustajansa. tavoitteena on saada käyttäjät näillä markkinoilla tuntemaan, että "nion palvelut ovat vastinetta rahoille".
ledon kilpailijat ovat tesla, volkswagen ja toyota. toivomme, että ledon käyttäjät kokevat sen olevan "super vastinetta rahalle" tällä tasolla.
it housen aikaisempien raporttien mukaan li bin ilmoitti mediakokouksessa, että ledo l60:n tilaukset ovat "räjähdysmäisesti kasvaneet". 16 000 yksikköä ensi vuoden tammikuussa, 20 000 yksikköä ensi vuoden maaliskuussa. nio:n kaksi tehdasta hefeissä voivat taata 10 000 yksikön nio:n ja 20 000 ledon tuotantokapasiteetin. tällä hetkellä ledon pääpaine on tuotanto ja toimitus.
kerää ja järjestele viimeisimmät uutiset ja tee ne kaikkien tarkastettavaksi ilmaiseksi.
