uutiset

tehokkaampi, turvallisempi ja luotettavampi! kiinan "beidou" palvelee maailmaa korkealla suorituskyvyllä

2024-09-19

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

cctv news: maailmanlaajuisena satelliittinavigointijärjestelmänä, jonka kotimaani on kehittänyt itsenäisesti, beidou-järjestelmä on yksi neljästä yhdistyneiden kansakuntien tunnustamasta maailmanlaajuisesta satelliittinavigointijärjestelmästä. kaksi beidou-satelliittia, jotka juuri laukaistiin tänä aamuna (19. syyskuuta), ovat beidou-3-satelliittijärjestelmän kaksi viimeistä varasatelliittia, ovat tärkeässä roolissa beidou-järjestelmän toiminnan vakauden parantamisessa.

varasatelliittien rooli: beidou-järjestelmän vakauden parantaminen

varasatelliittien lisäksi beidou-3-järjestelmässä on nyt kiertoradalla yhteensä 30 verkkosatelliittia. näistä 24 satelliittia on jaettu kolmelle keskitason kiertoradalle, 3 satelliittia toimii geostationaarisella kiertoradalla ja loput 3. satelliitit ovat kiertoradalla satelliitit toimivat kaltevilla geosynkronisilla kiertoradoilla, ja suurin osa verkkosatelliiteista on ollut kiertoradalla 6 vuotta.

varasatelliitit suorittavat teknisen tarkastuksen ja järjestelmän päivitysten tutkimisen

samalla kun tutkijat vahvistavat beidou-verkkopalveluominaisuuksia, tutkijat tutkivat myös seuraavan sukupolven satelliittiteknologiaa. koska useimpien satelliittien suunniteltu käyttöikä on 10 vuotta, beidou-järjestelmä on alkanut harkita verkkosatelliittien päivittämistä ja käyttöönottoa.

kotimaani beidou-sovellusteollisuus saavuttaa nopean kehityksen

ajatuksen ehdotuksesta 1980-luvulla beidou-1:n rakentamisen viralliseen käynnistämiseen vuonna 1994 useat "beidou-ihmisten" sukupolvet ovat käyneet läpi beidou-järjestelmän rakentamisen "kolmivaiheisen" kehitysprosessin yli 30 vuoden käytännön jälkeen. etsintä. tällä hetkellä kotimaani beidou-järjestelmäpalvelut ovat saavuttaneet maailmanlaajuisen kattavuuden, ja myös beidou-sovellusteollisuus on kehittynyt nopeasti.

kotimaani beidou-järjestelmän kehitys on käynyt läpi kolme vaihetta: vuoden 2000 lopussa valmistui beidou 1 -järjestelmä palvelemaan kiinaa vuoden 2012 lopussa, ja beidou 2 -järjestelmä valmistui palvelemaan aasian- tyynenmeren alueella vuonna 2020 valmistui beidou 3 -järjestelmä, joka tarjoaa palveluita maailmalle.

beidou-järjestelmän erinomainen suorituskyky johtuu kolmesta kiertoradalla olevasta hybridiverkkotilasta. satelliitit sijaitsevat 21 000 kilometrin ja 36 000 kilometrin etäisyydellä maasta , navigointi ja ajoitus maailmanlaajuisille käyttäjille.

viime vuosina kotimaani beidou-sovellusteollisuus on aina ylläpitänyt nopeaa kasvua ja nopeaa kehitystä. vuonna 2023 kotimaani satelliittinavigointi- ja paikannuspalveluteollisuuden kokonaistuotannon arvo nousee 536,2 miljardiin yuania, mikä on 7,09 % kasvua vuoteen 2022 verrattuna.

maani rakentaa beidoun kattavan paikannus-, navigointi- ja ajoitusjärjestelmän

beidou-järjestelmän "kolmivaiheisen" strategian loppuun saattaminen ei ole beidoun loppu. seuraavassa vaiheessa maani rakentaa kattavan beidou-paikannus-, navigointi- ja ajoitusjärjestelmän palvellakseen paremmin maailmanlaajuisia käyttäjiä.

onnistunut beidou-3-järjestelmän rakentaminen on luonut vankan pohjan seuraavan sukupolven beidou-järjestelmän kehittämiselle. suunnitelman mukaan maani rakentaa ja parantaa vuoteen 2035 mennessä kaikkialla läsnä olevaa, integroidumpaa ja älykkäämpää kattavaa paikannus-, navigointi- ja ajoitusjärjestelmää. niin sanottu "kattava paikannus-, navigointi- ja ajoitusjärjestelmä" on vahvempi, turvallisempi ja luotettavampi järjestelmä, jonka ytimenä ja perustana on beidou-järjestelmä, joka kattaa sisällä ja ulkona, syvänmeren ja syvän avaruuden.

kattavan paikannus-, navigointi- ja ajoitusjärjestelmän rakentamiseksi aiomme rakentaa ensin beidou-järjestelmään perustuvan matalan kiertoradan tähdistöjärjestelmän vuoteen 2025 mennessä laajentaaksemme edelleen korkean tarkkuuden palvelujen kattavuutta ja saavuttaaksemme beidoun senttimetritason paikannuspalvelujen maailmanlaajuisen jakamisen. . samalla meidän on edelleen murtauduttava heikkojen satelliittinavigointisignaalien ja helpon häiriön aiheuttamien teknisten ongelmien läpi ja toteutettava vedenalainen navigointi, sisä- ja syväavaruuden navigointi.

raportti/palaute