uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

kauppaministeriön verkkosivujen mukaan kauppaministeriön tiedottaja antoi 14. päivänä julkilausuman yhdysvaltojen antamista lopullisista toimenpiteistä joidenkin 301-tullien korottamiseksi kiinalle ja sanoi, että kiina on erittäin tyytymätön tätä ja vastustaa sitä jyrkästi.

kauppaministeriön tiedottaja totesi, että kiina on toistuvasti esittänyt yhdysvalloille ankaria huomautuksia 301-luvun tullikysymyksestä. wto on jo todennut, että pykälän 301 mukaiset tullit ovat wto:n sääntöjen vastaisia. sen sijaan, että yhdysvallat olisi oikaissut tullia, se on lisännyt vahinkoa.

kansainvälisen kaupan edistämisneuvoston verkkosivuilla olevien tietojen mukaan kiinan kansainvälisen kaupan edistämisneuvoston tiedottaja sanoi, että yhdysvaltain kauppaedustajan toimiston ilmoittamat lopulliset tarkistetut tulokset eivät ainoastaan ​​vähentäneet rajoituksia sähköajoneuvoille, litiumakuille, aurinkokennoille, avainmineraaleille, puolijohteille, teräkselle, alumiinille ja kiinasta tuotuille satamanostureille, henkilösuojaimille ja muille tuotteille, ja myös nostettiin jälleen tariffia tuotteille, kuten naamarit, lääketiede käsineet, neulat ja ruiskut, ja ehdotti myös, että volframi, kiekot ja polypiituotteet sisällytettäisiin lisätariffien piiriin.

us-china business council (uscbc) antoi lausunnon, jonka mukaan nämä lisätariffit, kuten nykyiset tariffit, vahingoittavat yhdysvaltain yrityksiä, kuluttajia ja koko taloutta.

uscbc totesi, että tariffit ovat vaikeuttaneet amerikkalaisten yritysten kilpailua yhdysvalloissa ja ulkomailla, mikä on johtanut amerikkalaisten työpaikkojen menetykseen ja korkeampiin kuluttajahintoihin.

kustannuksista vastaavat viime kädessä yhdysvaltalaiset yritykset ja kuluttajat

kauppaministeriön tiedottaja sanoi, että yhdysvaltain 301-tullitoimenpiteet ovat tyypillisiä yksipuolisia ja protektionistisia käytäntöjä. ne eivät ainoastaan ​​heikennä kansainvälisen kaupan järjestystä ja maailmanlaajuisten teollisuus- ja toimitusketjujen turvallisuutta ja vakautta, vaan eivät myöskään ratkaise sitä. oma kauppavaje ja teollisuuden kilpailukykyongelmat ovat nostaneet yhdysvalloista tuotujen tavaroiden hintoja, ja kustannukset jäävät viime kädessä yhdysvaltalaisten yritysten ja kuluttajien maksettavaksi.