uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

eivätkö monet ihmiset sano, etteivät he pidä tesla model y:stä? kun teet valituksia verkossa, se onminusta se on kallis, sisustus on karkea, tila ei ole niin suuri kuin ihanteellinen l6, ja kokoonpano on nuhjuinen., ikään kuin kaikella olisi puutteita.

mutta itse asiassa, kun kuukausittaiset myyntitiedot ilmestyvät, model y:n myynti on aina kärjessä. joten tässä vaiheessa ihmiset eivät voi olla kysymättä: kuka ostaa tesla model y:n?

äskettäin elokuun myyntivolyymi on vihdoin julkaistu, ja suv-myyntilistaa katsoessa ei ole yllättäväätesla model y jatkaa koko elokuun suv-myyntilistaa 45 330 uusien autojen vähittäismyynnillä., ja siitä tuli luonnollisesti suv-markkinoiden ykkönen elokuussa.

se kannattaa mainitatesla model y:n myyntitiedot elokuussa (45 330 yksikköä) kasvoivat 9 031 yksiköllä heinäkuuhun verrattuna (36 299 yksikköä), joten voidaan nähdä, että kiinalaiset ovat innostuneempia tesla model y:n ostamisesta elokuussa kuin heinäkuussa, mikä osoittaa epäsuorasti, että useammat ihmiset ostavat model y:n elokuussa.

ollakseni rehellinen, hetken mietittyäni voin itse asiassa ymmärtää, että model y voi aina hallita suv-myyntilistaa.ensinnäkin noin 250 000 yuanin hintaluokassa kotimaisten automerkkien joukossa ei todellakaan ole mallia, joka voisi kilpailla sen kanssa.

esimerkiksi xpeng g6 ja zhiji ls6, jotka ovat huutaneet model y:tä, niiden myynti elokuussayhdessä oli vain 5 028 yksikköä (xpeng g6), ja toista myytiin vain 2 677 yksikköä (zhiji ls6).uusia autoja, joten on selvää, että molemmat autot "epäonnistuivat" tässä taistelussa model y:tä vastaan.

mitä tulee siihen, miksi kiinalaiset eivät ole halukkaita ostamaan näitä kahta halvempaa niin sanottua "model y -korvaa" -mallia. minusta model y:tä ostavien ihmisten pitäisi tietää se hyvin, yhden kuukauden aikana on 45 000 uutta auton omistajaa ihmisistä, luuletko niin?

toinen seikka on, että model y:n tuotevahvuus on todellakin erittäin "kykyinen" 250 000 puhtaan sähkökäyttöisen suv:n markkinoilla.

miksi yli 45 000 ihmistä valitsi model y:n elokuussa? suoraan sanottuna se ei johdu vain siitä, että tämä auto tarvitsee brändivaikutusta ja brändivaikutusta, sen on oltava käytännöllinen ja käytännöllinen, sen on oltava teknisesti vaikuttava eikä se ole huono siinä, ja sillä on oltava ajokokemus, joka on toinen. mihinkään luokassaan haluatko tilata?

siksi älä aina ajattele, että ihmiset, jotka ostavat tesla model y:tä, ovat "idiootteja". itse asiassa he ovat älykkäämpiä kuin sinä. lisäksi, kukapa ei päätä ostaa autoa verrattuaan sitä moniin osapuoliin? siksi uskon, että model y voi jatkaa myyntiä 45 000 kappaletta kuukaudessa elokuussa, ja sillä on oltava oma tuote viehätys. tästä ei ole epäilystäkään.

yksinkertaisesti sanottuna nykyinen model y ei ole vain vaihtanut istuimia, vaan se on myös lisännyt kaksikerroksisen lasin ja hw4.0:n. siinä on myös pieniä päivityksiä kerran kuukaudessa, suuret päivitykset kerran neljänneksessä jne ensimmäinen laatuaan ainutlaatuisella ulkoasullaan ja sisustuskielellään, seuraavat mallit yrittävät vain matkia sitä.

lisäksi model y:n tilavuus on luokkansa mittapuu, varsinkin tavaratilan asento sen lisäksi, että kolme 20 tuuman, 24 tuuman ja 28 tuuman matkalaukkua on helppo laittaa alas, siellä on myös paljon tilaa lattian alla. säilytyslokero.

siksi, miksi model y on edelleen kuuma myyjä? ei siksi, että se toimii kaikin puolin erittäin hyvin ja on todellinen "kauhatrukki". (huomaa: model y:n käytettyjen autojen arvon säilymisaste on myös erittäin korkea, ja se on erittäin suosittu käytettyjen autojen markkinoilla)

lyhyesti sanottuna meidän on uskottava, että massakäyttäjät ja markkinat eivät tee väärää valintaa, vaikka jotkut myyntilistan kärjessä olevista malleista näyttävätkin tavallisilta ja persoonallisilta, kuka uskaltaisi sanoa, että ne eivät sovellu. suurin osa kuluttajista?

aivan kuten model y, ihmiset internetissä sanovat sen olevan huono ja suosittelevat, että sitä ei osteta, mutta todellisessa elämässä se on silti se katumaasturi, jota ostavat eniten ihmiset ja kuukausimyynti on paras. siksi jokaisen pitäisi kokea auton ostaminen henkilökohtaisesti. haluan tänään osoittaa, että tesla model y:tä ostavat todella monet, ja toivon, että se on paljon vähemmän saatavilla kuin mitä internetissä sanotaan jokainen voi avata silmänsä.