νέα

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

δεν λένε πολλοί άνθρωποι ότι δεν τους αρέσει το tesla model y; όταν κάνετε παράπονα στο διαδίκτυο, είναινιώθω ότι είναι ακριβό, το εσωτερικό είναι τραχύ, ο χώρος δεν είναι τόσο μεγάλος όσο το ιδανικό l6 και η διαμόρφωση είναι άθλια., λες και όλα έχουν ελλείψεις.

αλλά στην πραγματικότητα, όταν βγαίνουν τα στοιχεία μηνιαίων πωλήσεων, οι πωλήσεις του μοντέλου y είναι πάντα στην κορυφή. επομένως, σε αυτό το σημείο, οι άνθρωποι δεν μπορούν παρά να θέλουν να ρωτήσουν: ποιος αγοράζει το tesla model y;

πρόσφατα, ο όγκος πωλήσεων του αυγούστου κυκλοφόρησε επιτέλους και κοιτάζοντας τη λίστα πωλήσεων suv, δεν αποτελεί έκπληξη το γεγονός ότιη tesla model y συνεχίζει να ηγείται ολόκληρης της λίστας πωλήσεων suv του αυγούστου με 45.330 λιανικές πωλήσεις νέων αυτοκινήτων, και φυσικά έγινε ο νούμερο ένα όγκος πωλήσεων στην αγορά των suv τον αύγουστο.

αξίζει να αναφέρουμε ότιτα στοιχεία πωλήσεων tesla model y τον αύγουστο (45.330 μονάδες) αυξήθηκαν κατά 9.031 μονάδες σε σύγκριση με τον ιούλιο (36.299 μονάδες), επομένως μπορεί να φανεί ότι οι κινέζοι είναι πιο ενθουσιώδεις για την αγορά tesla model y τον αύγουστο από ό,τι τον ιούλιο, γεγονός που αποδεικνύει έμμεσα ότι περισσότεροι άνθρωποι επιλέγουν να αγοράσουν το model y τον αύγουστο.

για να είμαι ειλικρινής, αφού το σκέφτηκα για λίγο, μπορώ πραγματικά να καταλάβω το γεγονός ότι το model y μπορεί πάντα να κυριαρχεί στη λίστα πωλήσεων suv.πρώτον, στο εύρος τιμών των περίπου 250.000 γιουάν, δεν υπάρχει όντως μοντέλο μεταξύ των εγχώριων μάρκες αυτοκινήτων που να μπορεί να το ανταγωνιστεί.

για παράδειγμα, το xpeng g6 και το zhiji ls6, που φώναζαν για το model y, τις πωλήσεις τους τον αύγουστοτο ένα είχε μόνο 5.028 μονάδες (xpeng g6) και το άλλο πούλησε μόνο 2.677 μονάδες (zhiji ls6).νέα αυτοκίνητα, οπότε είναι προφανές ότι και τα δύο αυτοκίνητα «απέτυχαν» σε αυτή τη μάχη ενάντια στο model y.

όσο για το γιατί οι κινέζοι είναι απρόθυμοι να αγοράσουν αυτά τα δύο φθηνότερα λεγόμενα "μοντέλο υ", νομίζω ότι οι άνθρωποι που αγοράζουν το μοντέλο y θα πρέπει να το γνωρίζουν πολύ καλά, υπάρχουν 45.000 νέοι ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε έναν μήνα των ανθρώπων, έτσι νομίζετε;

το δεύτερο σημείο είναι ότι η ισχύς των προϊόντων του model y είναι πράγματι «ικανή» στην αγορά των 250.000 αμιγώς ηλεκτρικών suv.

γιατί περισσότερα από 45.000 άτομα επέλεξαν το model y τον αύγουστο; για να το θέσω ωμά, δεν είναι μόνο επειδή αυτό το αυτοκίνητο χρειάζεται επιρροή από τη μάρκα και επιρροή της μάρκας, πρέπει να είναι πρακτικό και πρακτικό, πρέπει να είναι τεχνολογικά εντυπωσιακό και δεν είναι κακό σε αυτό, και πρέπει να έχει μια οδηγική εμπειρία που είναι δεύτερη. σε κανένα στην κατηγορία του θέλετε να παραγγείλετε;

επομένως, μην πιστεύετε πάντα ότι οι άνθρωποι που αγοράζουν tesla model y είναι «ηλίθιοι», στην πραγματικότητα, είναι πιο έξυπνοι από εσάς. επιπλέον, ποιος δεν αποφασίζει να αγοράσει ένα αυτοκίνητο αφού το συγκρίνει με πολλά μέρη; επομένως, νομίζω ότι το μοντέλο y μπορεί να συνεχίσει να πουλά 45.000 μονάδες τον αύγουστο και πρέπει να έχει τη δική του γοητεία προϊόντων.

για να το θέσω απλά, το τρέχον μοντέλο y όχι μόνο άλλαξε τα καθίσματα του, αλλά πρόσθεσε και γυαλί διπλής στρώσης και hw4.0 έχει επίσης μικρές ενημερώσεις μία φορά το μήνα, σημαντικές ενημερώσεις μία φορά το τρίμηνο κ.λπ το πρώτο στο είδος του με το μοναδικό εξωτερικό στυλ και τη γλώσσα του εσωτερικού σχεδιασμού, τα επόμενα μοντέλα προσπαθούν απλώς να το μιμηθούν.

επιπλέον, ο χώρος του model y είναι επίσης σημείο αναφοράς στην κατηγορία του, ειδικά η θέση του πορτμπαγκάζ. αποθηκευτικός χώρος.

επομένως, γιατί το model y συνεχίζει να είναι ένα hot seller; όχι επειδή αποδίδει πολύ καλά σε όλες τις πτυχές και είναι ένα πραγματικό "bucket truck". (σημείωση: το ποσοστό διατήρησης αξίας μεταχειρισμένου αυτοκινήτου του μοντέλου y είναι επίσης πολύ υψηλό και είναι πολύ δημοφιλές στην αγορά μεταχειρισμένων αυτοκινήτων)

εν ολίγοις, πρέπει να πιστεύουμε ότι οι μαζικοί χρήστες και η αγορά δεν θα κάνουν τη λάθος επιλογή, ακόμα κι αν μερικά από τα μοντέλα στην κορυφή της κατάταξης πωλήσεων φαίνονται συνηθισμένα και δεν έχουν προσωπικότητα, ποιος τολμά να πει ότι δεν είναι κατάλληλα. για την πλειοψηφία των καταναλωτών;

ακριβώς όπως το model y, οι άνθρωποι στο διαδίκτυο λένε ότι είναι κακό και συνιστούν να μην το αγοράσετε, αλλά στην πραγματική ζωή, εξακολουθεί να είναι το suv με τους περισσότερους ανθρώπους να το αγοράζουν και τις καλύτερες μηνιαίες πωλήσεις. ως εκ τούτου, ο καθένας θα πρέπει να βιώσει το θέμα της αγοράς ενός αυτοκινήτου αυτοπροσώπως αυτό που θέλω να δείξω σήμερα είναι ότι υπάρχουν πολλοί άνθρωποι που αγοράζουν tesla model y και είναι πολύ λιγότερο διαθέσιμο από αυτό που λέγεται στο διαδίκτυο ελπίζω όλοι να ανοίξουν τα μάτια τους.