uutiset

kuinka monta pistettä pekingin hyundain viidennen sukupolven santa fe voi saada 5000 kilometrin todellisessa testissä?

2024-09-12

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

pekingin hyundai esitteli tämän vuoden chengdun autonäyttelyssä uuden viidennen sukupolven santa fe -mallin. monipuolisella kokoonpanollaan ja joustavalla 5/6/7-paikkaisella sijoittelullaan uusi auto vastaa kuluttajien monipuolisiin autotarpeisiin, ja myös 195 800 - 268 800 juanin hinta on herättänyt kaikkien huomion. uuden auton lanseerauksen kunniaksi beijing hyundai on myös julkistanut avokätisesti houkuttelevia auton ostoalennuksia, kuten karunon 10 000 juanin alennuslahjan ja karunon 10 000 juanin korvauslahjan.

tällä kertaa viidennen sukupolven santa fe, jonka ainutlaatuinen sijainti "ulkona kevyenä ja villinä keskikokoisena katumaasturina", tyydyttää paremmin kaupunkilaisten pyrkimyksiä huippuluokan mukavuuteen ja on myös johtanut uutta suuntausta ulkovalaistuksessa. ja villiä toimintaa. ensimmäisen yhteisyrityksen "neliölaatikon" muoto ja pekingin hyundain lippulaivamallin vahvuus saivat viidennen sukupolven santa fen herättämään paljon huomiota heti lanseeraushetkellä.

mikä on uuden auton taistelutehokkuus? kuten sanonta kuuluu, käytäntö on ainoa kriteeri totuuden testaamisessa, joten beijing hyundai järjesti äskettäin ainutlaatuisen koeajotapahtuman yellow river ancient roadin varrella - "viidennen sukupolven santa fe 5000 km quality limit test". tämä koeajo ei ole vain ajoneuvojen suorituskyvyn äärimmäinen testi, vaan myös upea matka norgain salaisen valtakunnan halki ja sankon niittyjen vierailu. tämän matkan aikana uusi santa fe luottaa omaan tekniseen tasoonsa ja ajokokemukseensa tulkitaessaan "outdoor light wilderness" -tuotekonseptia ja viidennen sukupolven santa fen tuotevahvuutta.

ensimmäinen yhteisyritys "neliölaatikko" suv

uusi viidennen sukupolven santa fe ainutlaatuisella "neliölaatikko" -muotoilullaan kumoaa täysin perinteisen käsityksen katumaastureista. tämä malli ei ainoastaan ​​osoita kaupunkimaastoauton hienostuneisuutta, vaan paljastaa myös esteettömän kevyen ja villin tunnelman tiukoissa linjoissaan, ikään kuin kertoisi sen halusta ja innostuksesta ulkoilmaseikkailuihin.

uuden auton korikoko on 4830/1900/1780 mm, ja akseliväli on 2815 mm. mitä muuta kannattaa mainita, on se, että se tarjoaa ainutlaatuisen 5/6/7-paikkaisen kokoonpanovaihtoehdon samankaltaisten mallien joukossa, joka vastaa helposti erilaisiin tarpeisiin, olipa kyseessä sitten pieni perheen retki tai suuri perhejuhla. auton sisätilan joustavuus on hämmästyttävää. toinen ja kolmas istuinrivi voidaan taittaa kokonaan tasaiseksi, mikä muuttuu välittömästi tilavaksi ja mukavaksi "isovuodehuoneeksi". autoon mahtuu helposti myös erilaisia ​​ulkoiluajoneuvoja, olipa kyseessä maastopyörä, golflaukku tai iso matkalaukku.

ulkomuodon suhteen viidennen sukupolven santa fe "neliölaatikko" on unohtumaton. etupinnassa on ovelasti integroitu merkin ainutlaatuinen h-elementtiperhesuunnittelu, joka täydentää terävää "h"-valoryhmää, joka kaikuu edessä ja takana, mikä paitsi lisää tunnistettavuutta, myös antaa sille ainutlaatuisen persoonallisuuden viehätysvoiman. kun tämä auto pysäköidään hiljaa kauniille niitylle, sen tyylikäs ulkonäkö sulautuu harmonisesti ympäröivään luontoon, ikään kuin siitä olisi tullut korvaamaton osa luontoa.

autoon tullessa kaksi 12,3 tuuman kaarevaa panoraamanäyttöä tulevat heti näkyviin, ja ne ovat rinnakkain tekniikan ja käytännöllisyyden tunteen kanssa. näytön alareunassa säilytetty fyysinen painikemuotoilu antaa kuljettajille mahdollisuuden nauttia korkean teknologian tuomasta mukavuudesta ja varmistaa samalla intuitiivisen ja yksinkertaisen toiminnan. lisäksi viidennen sukupolven santa fe säästää vaivaa myös teknologisissa kokoonpanoissa. 12-kaiuttimen bose-äänijärjestelmä, kaksi langatonta latausasemaa eturivissä, joissa on jäähdytystuulettimet, ja alan ensimmäinen uv-sterilointilaite heijastavat kaikki merkin syvällisyyttä. näkemys käyttäjien tarpeista ja välittämisestä.

turvallisuuden kannalta viidennen sukupolven santa fe toimii myös hyvin. koko ajoneuvo on varustettu erittäin tarkoilla antureilla ja jopa 10 turvatyynysuojalla, mikä tekee jokaisesta matkasta mielenrauhaa ja luottamusta. olipa kyseessä kaupunkitie tai ulkona maasto, se voi tarjota vankan turvallisuuden kuljettajalle ja matkustajille.

"outdoor light villi" useat kohtaukset ovat käytännöllisempiä

viidennen sukupolven santa fe, hyundai motorin huippumalli, syntyi edistyneelle i-gmp-alustalle. se on varustettu kolmannen sukupolven 2.0t-moottorin ja 8at-vaihteiston kultaisella tehoyhdistelmällä tehon suorituskyvyn suhteen. jopa 182 kw:n teholla ja 353 n·m:n huippuvääntömomentilla uudessa santa fessä on voimakas takaiskun tuntu kiihdytettäessä, kun taas wltc:n kattava polttoaineenkulutus on vain 8,05 l/100 km, mikä osoittaa sen energiansäästöä ja ympäristöystävällisyyttä. ystävällinen puoli.

viidennen sukupolven santa fe antoi koeajon aikana kokea syvästi htrac-älykkään nelivetojärjestelmän tuoman ajonautinnon. olipa kyseessä vakio- tai urheilutilassa, santa fe voi tarjota tarkan tehonjaon, mikä tekee ajamisesta sekä rentouttavaa että intohimoista. erityisesti sangke grasslandin monimutkaisissa tieolosuhteissa monimaastojärjestelmä tulee käyttöön ja selviytyy helposti erilaisista haasteista, kuten lumesta, hiekasta ja mudasta.

viidennen sukupolven santa fen vakaus ja kestävyys ovat jättäneet syvän vaikutuksen kuljettajiin ja matkustajiin chengdun vilkkaasta kaupunkialueesta yellow river ancient roadin karuihin kansallisiin moottoriteihin. sen jousitus on hienosäädetty ylläpitämään tasaisen ajokokemuksen myös kuoppaisilla teillä. samalla 0,3cd:n erittäin alhainen tuulenvastuskerroin tekee auton rungosta vakaamman suurilla nopeuksilla ajettaessa, ja auton äänieristysvaikutus on myös erittäin hyvä, mikä luo hiljaisen ja mukavan tilan kuljettajille ja matkustajille. .

santa fen kehityshistoriaa muistelemalla tämä malli on voittanut yli 5,7 miljoonan kuluttajan suosion maailmanlaajuisilla markkinoilla vuoden 2000 debyyttinsä jälkeen. viidennen sukupolven santa fe rikkoo jälleen kerran "kaupungin" ja "ulkona" väliset rajat muodikkaamman ulkonäön, tilavan tilan, vahvan tehon ja runsaiden kokoonpanojen ansiosta, ja siitä tulee todella monipuolinen maastoauto. viidennen sukupolven santa fen 5 000 kilometrin koeajo osoitti sen erinomaisen tehon ja mukavan ajokokemuksen. olipa kyseessä kaupunkimatkailu tai ulkoilmaseikkailu, se voi tarjota ennennäkemättömän ajonautinnon kuljettajille ja matkustajille.