tarkastellaan kiinan tuotannon muutosta ja parantamista kahdesta laakerista
2024-09-11
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
valmistus on maan perusta ja vahvan maan perusta. hyödyntämällä "lukuja" ja siirtymällä kohti "uutuutta", kiinan tuotannon muutos ja päivitys etenevät nopeaa vauhtia.
pääsihteeri xi jinping korosti, että "kiinasta ei voi puuttua valmistusta milloin tahansa" ja "täytyy horjumatta tehdä valmistusta ja reaalitaloutta vahvemmaksi, paremmaksi ja suuremmaksi" ja "vauhdittaa valmistusvoiman rakentamista".
laakerit ovat teollisuuden "niveliä".
tämän vuoden kesäkuussa fujianin zhangzhoussa sijaitsevan liu'aon offshore-tuulipuiston kotimaisilla pääakselilaakereilla varustetut 16 megawatin tuuliturbiinit otettiin massakäyttöön ja liitettiin verkkoon täydellä kapasiteetilla.
metrolinjalla 6 suzhoussa jiangsussa kotimaisilla 3-metrisillä päälaakereilla varustettu "china railway no. 872" -suojakone on saavuttanut uusia saavutuksia.
nämä kaksi laakeria, tyhjästä huippuosaamiseen, kuvastavat kiinan valmistusteollisuuden vankkaa askelta pienestä suureen ja suuresta vahvaan kiinan kansantasavallan perustamisen jälkeen kuluneiden 75 vuoden aikana.
sillä on maailman täydellisin teollisuusjärjestelmä. teollisuuden kokonaismittakaava on sijoittunut maailman ensimmäiselle sijalle 14 peräkkäisenä vuonna, ja yli 220 tuotteen tuotanto on sijoittunut ensimmäiselle sijalle maailmassa...made in china on. osoitti vahvaa luottamusta, innovatiivista vauhtia ja kasvavaa elinvoimaa, ja se on luonut vankan perustan kiinalaiseen modernisointiin.
kiinan valmistavan teollisuuden vankka luottamus kokonaisen teollisuusjärjestelmän näkökulmasta
pääsihteeri xi jinping korosti: "teollisuus on maan talouden elinehto, ja sen on kehitettävä reaalitaloutta, edistettävä jatkuvasti teollisuuden modernisointia ja parannettava tuotannon tasoa."
luozhu group valmistaa 16 megawatin tuuliturbiinien pääakselilaakereita wang xinying, puoluekomitean sihteeri ja ryhmän puheenjohtaja, sanoi suoraan: "yli 10 vuotta sitten emme voineet koskea huippuluokan laakereihin, mutta. meidän on vielä purettava tämä "kova pähkinä", vaikka se olisi kuinka vaikeaa."
"sisäisen vahvuuden vahvistamiseksi" se on perustanut innovaatioalustoja, kuten kansallisia avainlaboratorioita "lainatakseen ulkoista voimaa", se on tehnyt tiivistä yhteistyötä yliopistojen ja instituutioiden, kuten tsinghuan yliopiston, kanssa. uusista energia-ajoneuvojen laakereista tuulivoiman karalaakereihin rautatien kuljetuslaakereihin luozhaon uudet tuotteet on vieritetty tuotantolinjalta yksi toisensa jälkeen ja niitä on sovellettu tärkeimpiin laitteisiin, kuten "chang'e", "tiangong" ja "china sky" silmä".
luozhou vie "yhden tuotetyypin" äärimmäisyyksiin, kun taas kiinan rautateiden rakentamisen raskas teollisuus on erikoistunut "yhden tyyppiseen tuotteeseen" kilpikoneille.
kehitä päälaakerit täydentämään "palapelin viimeistä palaa" kilpikoneteollisuuden ketjun lokalisoinnissa. vuonna 2019 kiinan rautateiden rakentamisen raskas teollisuus perusti tutkimus- ja suunnitteluinstituutin, ja yli 1 000 päivän ja yön jälkeen se kehitti lopulta onnistuneesti 9 metrin kilpikoneen päälaakerin.
"tämä on halkaisijaltaan suurimman ja suurimman kantavuuden omaavan suojakoneen päälaakeri. sitä voi käyttää maailman suurin kilpikone liu feixiang, kiinan rautateiden rakentamisen raskaan teollisuuden johtava tutkija, sanoi liikuttuneena. "aiemmin töiden suorittamiseen käytettiin mitä laitteita tahansa, nyt se on suoritettava. mitä tahansa työtä teemme, voimme valmistaa mitä laitteita tarvitsemme."
kahden laakerin takana on kiinan täydellisen tuotantoteollisuuden järjestelmän osoittama vankka luottamus.
vuonna 1949 ensimmäinen erä sulaa rautaa tuli ulos anshan iron and steel co., ltd:stä uudessa kiinassa. nykyään maamme on ollut maailman suurin terästä tuottava maa 28 peräkkäisenä vuonna ja "käsin silputtu teräs". jatkaa maailmanennätyksiä vuonna 1956, ensimmäinen jiefang-merkkinen kuorma-auto ajoi seuraavan sukupolven autojen tuotantolinjaa, nykyään kotimaani autojen tuotanto ja myynti ovat sijoittuneet ensimmäiseksi 15 vuotta peräkkäin, ja uusien energiaajoneuvojen tuotanto ja myynti ovat sijoittuneet ensimmäiseksi. maailmassa 9 peräkkäisenä vuotena.
"ei selviä" ja sitten "tehdä hyvin" kesti vuosikymmeniä saada päätökseen kehittyneiden maiden teollistumisprosessi, joka kesti satoja vuosia. valmistusteollisuudessa on 31 pääluokkaa, 179 keskisuuret luokat ja 609 pienellä kategorialla on maailman täydellisin teollisuusluokat ja kattavin teollisuusjärjestelmä, ja teollisuusketjun ja toimitusketjun kestävyys ja kilpailukyky paranevat edelleen. vuonna 2023 teollisuuden arvonlisäys on 26,2 % bkt:stä, mikä on noin 30 % maailman osuudesta.
tämän päivän made in china -tuotteella on vahva runko ja vahvat luut, ja niillä on vankka perusta ja luottamus.
tarkastellaan kiinan valmistusinnovaatiota teollisen ketjuyhteistyön näkökulmasta
pääsihteeri xi jinping korosti: "valmistuksen ydin on innovaatio, mikä tarkoittaa keskeisten ydinteknologioiden hallintaa. meidän on turvattava omavaraisuuteen ja itsenäiseen innovaatioon menestyäksemme."
9 metrin kilpikoneen päälaakerin läpimurron takana on innovatiivinen "rele", joka sisältää raaka-aineita, teollisuuskoneita, teknisiä sovelluksia ja muita linkkejä -
"ei saa murskata tai murskata paloiksi", materiaalin on ensin oltava riittävän kovaa. esimerkkinä päälaakerin sisärengaspyörästä, 8 mm paksun rengaskerroksen rockwell-kovuuden on oltava suurempi kuin 58, ja perinteinen keskihiilinen laakeriteräs on kaukana standardista.
mitä tehdä? rautatien rakentaminen raskas teollisuus teki yhteistyötä yliopistojen kanssa ja valitsi parhaan teräselementtisuhteen yli 2 vuoden, yli 30 testisarjan ja miljoonien väsymistestien jälkeen. monet teräsyritykset muuttivat kaavan tuotteiksi kymmenien teknisten keskustelujen ja testien jälkeen.
kun sinulla on materiaalit, tarvitset myös tarkkaa käsittelyä. tutkimus- ja kehitystyö lanseerataan vuonna 2020 ja tuote otetaan käyttöön vuonna 2022. lokalisointiaste ylittää 90 % kiinan rautateiden rakentamisen raskaan teollisuuden yhdessä kehittämä kotimainen 9-metrinen nopea cnc-hammaspyöräjyrsinkone. yhteistyökumppanit auttavat päälaakerin rullaamaan pois tuotantolinjalta sujuvasti.
16 megawatin tuulivoiman karalaakereiden tutkimus ja kehitys on myös erottamaton asianosaisten "ryhmätoiminnasta".
"isomegawattiisten tuuliturbiinien pääakselilaakereille ei ole relevanttia referenssimateriaalia. päämoottorivalmistaja goldwind technology lähetti erityyppisten tuuliturbiinien toimintatiedot ratkaistakseen "kiireellisen tarpeen". , luozhu sales corporationin tuulivoimaosaston johtaja, sanoi liikuttuneena: "olemme samassa veneessä. yhteistyöinnovaatiot, kiinassa on loputtomasti mahdollisuuksia tuotantoon."
suuret, pienet ja keskisuuret yritykset yhdistävät innovaatioita, teollisuus, tiedemaailma ja tutkimusryhmät tekevät yhteistyötä, suuret lentokoneet kohoavat taivaalla, nopeat maglevit lentävät lähellä maata, suuret kotimaiset risteilyalukset otetaan kaupalliseen käyttöön... monet suuret ja ikoniset innovaatiot ovat johtaneet kiinan valmistuksen jatkamiseen uusiin korkeuksiin. vuonna 2023 korkean teknologian valmistuksen arvonlisäys on 15,7 % määrättyjen toimialojen arvonlisäyksestä, mikä on 6,3 prosenttiyksikköä enemmän kuin vuonna 2012.
innovoi ja päivitä perinteiset teollisuudenalat, pysy ajan tasalla ja vahvista nousevia toimialoja. tällä hetkellä strategisten nousevien teollisuudenalojen osuus bruttokansantuotteesta on noin 13 %, ja korkean teknologian yrityksiä on valtakunnallisesti 463 000.
jatkuvan itsensä kehittämisen ja jatkuvan parantamisen hengessä tämän päivän made in china on täynnä jatkuvasti muuttuvia luomuksia.
tarkastellaan kiinan tuotannon kasvavaa elinvoimaa huippuluokan, älykkään ja vihreän näkökulmasta
pääsihteeri xi jinping korosti: "edistää huippuluokan, älykkään ja vihreän valmistusteollisuuden kehitystä."
kattava parannus, huippuluokan layout, laakerituotteet ovat edelleen "uusia":
maaliskuun 10. päivänä luozhuanin kehittämän changbaishanin 40 metrin radioteleskoopin laakerit läpäisivät vastaanottotarkastuksen.
maaliskuun 14. päivänä maailman ensimmäinen 25 megawatin tuulivoiman karalaakeri vieritettiin onnistuneesti luoyang shaft technologyn tuotantolinjalta, mikä teki uuden ennätyksen maailman suurimmasta tuulivoimalaakereiden kapasiteetista.
tuotteet ovat korkealaatuisia ja tuotannon tulee olla älykkäämpää. mene changsha second industrial park of railway construction heavy industryn lopulliseen kokoonpanotehtaan, todelliseen työpajaan ja digitaaliseen työpajaan, online- ja offline-tilassa, synkronoituna reaaliajassa.
"katso, tämä on sarja digitaalisia kaksoiskuvia suojakoneen leikkurin etuosasta. eri värisävyt edustavat terän voimaa ja kulumista wang yongsheng, kiinan rautateiden rakentamisen digital twin research instituten apulaisjohtaja." heavy industry , sanoi, että nämä tiedot analysoidaan reaaliajassa , insinöörit voivat optimoida seuraavan sukupolven tuotteita kohdistetusti .
"kaksi laakeria" on mikrokosmos. jatkuvasti teollista optimointia ja päivitystä edistävä made in china on saavuttanut hedelmällisiä tuloksia.
kiipeä "hymykäyrän" molempia päitä kohti. massatuotetun tehoakkukennon energiatiheys saavuttaa 300 wattituntia kiloa kohden, mikä on kansainvälisellä johtavalla tasolla kiteisten pii-perovskiittipinottujen kennojen tehokkuus saavuttaa 34,6 %, rikkoen toistuvasti uusia energiaajoneuvoja, litiumakkuja , ja aurinkosähkötuotteet ovat "uusia "three things" -tuotteiden vuotuinen vienti ylitti biljoonan yuanin... kiinan valmistus nopeutti siirtymistään kohti maailmanlaajuisen teollisuuden keski- ja huippuluokkaa.
ota syvä marssi kohti "digitaalista ja todellista integraatiota". digitaalisten t&k- ja suunnittelutyökalujen levinneisyysaste keskeisissä teollisuusyrityksissä on saavuttanut 80,1 % ja keskeisten prosessien numeerinen ohjaus on saavuttanut 62,9 % teollinen internet on saavuttanut täyden kattavuuden kaikissa tärkeimmissä teollisuuskategorioissa...teollisuuden vauhti digitalisaatio ja digitaalinen teollistuminen kiihtyvät edelleen.
jatka ponnisteluja kohti "vihreää ja vähähiilistä". edistää vihreää ja vähähiilistä muutosta, rakentaa vihreä tuotantojärjestelmä sekä viljellä ja laajentaa vihreää teollisuutta... "14. viisivuotissuunnitelman" kahden ensimmäisen vuoden aikana edellä mainittujen teollisuusyksiköiden lisäarvon energiankulutus koko laski 6,8 % kumulatiivisesti.
"korkeaa teknologiaa" tavoitteleva, "korkeaa tehokkuutta" tavoitteleva ja kohti "korkeaa laatua" oleva made in china näyttää uuden ilmeen, avaa uutta tilaa ja stimuloi uutta elinvoimaa.
"keskitymme uuden teollistumisen edistämiseen, uusien tuotantovoimien kehittämiseen, tuotannon kohtuullisen osuuden ylläpitämiseen, valmistusvoiman rakentamisen orgaaniseen yhdistämiseen digitaalisen talouden kehittämiseen, teolliseen informatisointiin jne. sekä modernin teollisuuden rakentamisen nopeuttamiseen. järjestelmä, jonka selkäranka on edistynyt valmistus." teollisuus jin zhuanglong, puolueen johtoryhmän sihteeri ja tietotekniikkaministeriön ministeri, sanoi.
lähde: people's daily
vastuuvapauslauseke: huasheng online pysyy neutraalina artikkelin lausuntojen ja mielipiteiden suhteen, eikä anna mitään nimenomaista tai epäsuoraa takuuta sisällön tarkkuudesta, luotettavuudesta tai täydellisyydestä. artikkeli on vain kirjoittajan henkilökohtainen mielipide, eikä sitä tule käyttää sijoitusperusteena. lukijoiden tulee ymmärtää täysin kaikki asiaan liittyvät sijoitusriskit ja kantaa täysi vastuu. jotkut artikkelit ovat lähettäneet ja julkaisseet verkkokirjoittajat, ja tekijänoikeudet kuuluvat lähettäjälle. tekijä vastaa artikkeleiden ja kuvien aitoudesta ja tekijänoikeuksista. kun tekijänoikeuskiista syntyy ja oikeuksien haltija vastustaa sitä, huasheng online poistaa vastaavan sisällön asiaankuuluvien lakien ja määräysten mukaisesti. vastuu loukkauksesta on itse tekijällä. jos sinulla on vastalauseita tästä artikkelista, ota meihin yhteyttä numeroon 38160107# (# muutettu @) qq.com.
