huifu tianxian staattinen kuljetusratkaisu avaa täydellisen "pysähdyksen, latauksen ja vaihtamisen" skenaarion.
2024-09-04
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
syyskuun 3. päivänä 2024 charging operator super salon·shanghai station, jota isännöivät charging and swapping research institute ja parkingchina, alkoivat. huifu tianxia ilmestyi näyttämölle yhtenä tukiyrityksistä, joka toi rahastojen keruu- ja maksuratkaisuja, jotka kattavat kaikki "pysäytys-, lataus- ja vaihto"-skenaariot ajaakseen teollista päivitystä digitalisaation myötä ja edistääkseen energiateollisuuden ketjun laadukasta kehitystä.
tilastojen mukaan kesäkuun 2024 lopussa moottoriajoneuvojen määrä valtakunnallisesti on saavuttanut 440 miljoonaa, josta autoja on 345 miljoonaa, ja uusien energiaajoneuvojen määrä valtakunnallisesti on noussut 24,72 miljoonaan. lisäksi vuoden ensimmäisellä puoliskolla rekisteröitiin 4,397 miljoonaa uutta energiaajoneuvoa, mikä on 39,41 % enemmän kuin vuotta aiemmin. vastaavasti myös staattiset kuljetusalat, kuten parkkipaikat sekä lataus- ja vaihtoasemat, ovat siirtyneet kehityksen vauhtiin. samaan aikaan uudet energia- ja staattiset kuljetusalat ovat tekoälytekniikan, digitalisaation jne. vetämänä käymässä läpi hienoisia muutoksia digitaalisten maksujen, datan integroinnin jne. vaatimuksissa. näistä viisi muutosta ovat kiireellisimpiä palvelukykyvaatimusten muutoksille.
ensinnäkin staattinen liikenne kattaa monipuoliset skenaariot, kuten parkkipaikat, latausasemat ja akun vaihtoasemat, ja koko toimialaketju kattaa useita rooleja. monimutkainen tulonjakoverkko on järjestettävä pikaisesti, ja älykkäitä tilien jakamis- ja selvityskykyjä on kiireesti päivitettävä, toiseksi kilpailun kiristyessä joustavat hinnoittelumenetelmät, kuten sähkön huippu- ja laaksohinnat sekä reaaliaikaiset markkinahinnat, ovat "rutiinia". toiminnot" asemilla, samalla kun säilytetään arvolompakot, sähkökortit jne. auta parantamaan sivuston kilpailukykyä ja liikenteen muuntoprosenttia. tämä edellyttää, että maksu- ja selvitysjärjestelmä mukautuu aktiivisesti vastaamaan joustavan hinnoittelun ja digitaalisen markkinoinnin skenaarioita. kolmanneksi digitaalisella aikakaudella käyttöjärjestelmä on usein yhdistetty useisiin järjestelmiin, kuten aurinkosähköihin, energian varastointiin, lataus- ja vaihtojärjestelmiin sekä pysäköintialueisiin. tuloksena tieto- ja järjestelmäesteet. suurin ongelma on siis transaktioiden turvallisuus, taloudellinen läpinäkyvyys, järjestelmän vakaus jne. taloudellinen noudattaminen ja turvallisuus ovat yksi energia-alan keskeisistä vaatimuksista maksu- ja rahastonhallintapalvelujen tarjoajille. lopuksi alan trendeistä, kuten keskeytyksen ja uudelleenlatauksen integroinnista, on tullut "uusia moottoreita", mikä ajaa maksupalvelujen päivittämistä vastaamaan vaatimuksia. toimialaketjun osallistujien tarpeet.
huifun staattisen liikenteen rahaston keräys- ja maksuratkaisu syntyi tämän taustan alla ja sitä optimoidaan ja päivitetään edelleen. huifu luottaa alan ensimmäiseen maksuun paas "dou gong" ja perustuu täydelliseen petostentorjunta- ja riskienhallintajärjestelmään, ja se tarjoaa integroituja palveluita, kuten täyden skenaarion keräämisen ja maksamisen, joustavan tilisiirron, markkinoinnin lisäarvon ja luottomaksun, ja kohdistaa "lataa ja lopeta integraatio" luo kattavia ratkaisuja, jotka on räätälöity muihin skenaarioihin.
huifun staattisten liikennevarojen käsiraharatkaisun alla latauspaalujen ja parkkipaikkojen käyttöasteen parantamiseksi sekä kaupunkien pysäköintivaikeuksien kaltaisten ongelmien ratkaisemiseksi syntyi uusi malli, joka yhdistää latauspaalut ja parkkipaikat yhdeksi - pysäköinti latausintegraatio on myös yksi tulevaisuuden kaupunkien älypysäköinnin kehitystrendeistä. integroidussa pysäköinti- ja lataustilassa on useita keräys- ja maksuskenaarioita, kuten pysäköintimaksut parkkipaikoilla, maksut latauspaaluissa, pysäköinti- ja laskutusmaksut kiinteistöissä jne. kerätyt varat on keskitettävä ja jaettava joustavasti kiinteistön omistajat jne.
staattinen kuljetusalan ketju kattaa useita ylä- ja loppupään rooleja, kuten ajoneuvojen omistajia, palveluntarjoajia, laitevalmistajia, asemaoperaattoreita ja sijoittajia. monitasoisen tilijärjestelmän laajentaminen, eksklusiiviset käyttöpalvelut, avoin api-maksupääsy, matalakoodin nopea räätälöinti ja muut huifun tarjoamat toiminnot nostavat huifun kattavat palveluominaisuudet uudelle tasolle.
uuden energiateollisuuden voimakkaan kehityksen näkymät ovat vielä ennakoitavissa, ja uusia vaatimuksia ja uusia malleja ilmaantuu edelleen. älykkäästä tankkauksesta, jaetuista matkoista, älykkäästä pysäköinnistä rahdin logistiikkaan, lataukseen ja vaihtoon, autojen huoltoon ja auton jälkeisiin palveluihin, huifun staattiset kuljetusratkaisut kulkevat koko älykkään matkalinkin läpi ja laajentavat palveluvalikoimaa, kykyrajoja ja innovatiivisia ratkaisuja tulevaisuudessa ja tehdä yhteistyötä ekologisten kumppaneiden kanssa kirjoittaaksesi uuden luvun teolliseen kehitykseen.
