uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

jos haluat kertoa, mikä kotimaisesti valmistettu kova ytimen maastoauto on kestävin varhaisten off-road-markkinoiden, sen täytyy olla haval h9. haval h9 on lanseerauksesta lähtien ollut off-road-harrastajien suosiossa sen erinomaisen maasto-suorituskyvyn ja hyvän maineen ansiosta.

äskettäin saimme asiaankuuluvilta kanavilta tietää, että toisen sukupolven haval h9 lanseerataan virallisesti 9. syyskuuta. aiemmin uusi auto on myyty ennakkoon, ja ennakkomyyntihinta vaihteli 205 900 - 235 900 yuania.

ulkonäön perusteella toisen sukupolven haval h9:n yleinen muotoilu omaksuu klassisen neliön muotoisen laatikon, jossa on suuri kromattu säleikkö ja pyöreät retroajovalot, jotka täydentävät toisiaan luoden sitkeän ja retro-ilmeen.

korin koko on 5070/1976/1930 mm, ja akseliväli on 2850 mm. tämä koko ei ainoastaan ​​takaa auton tilavaa sisätilaa, vaan luo myös vankan pohjan off-road-suorituskyvyn parantamiselle.

teholtaan uusi haval h9 on varustettu 2.0t turbomoottorilla, jonka maksimiteho on 224 hevosvoimaa (165 kilowattia) ja maksimivääntömomentti 385 nm, yhdistettynä 8at-vaihteistoon. äskettäin lisätty hinauspätevyys vahvistaa maastokykyä ja ajoneuvojen käyttöskenaarioita runsaampia. lähestymis- ja lähtökulmien merkittävä kasvu parantaa entisestään ajettavuutta maastossa. se käyttää ei-kantavaa runkoa ja tarjoaa kolme tasauspyörästön lukkoa edessä, keskellä ja takana sekä toisen sukupolven maasto-ohjausjärjestelmän.