jahtaa tuulta ja aurinkoa nähdäkseen xinjiang丨hamin, xinjiang nopeuttaa "vedyn pikatien ja vetykäytävän" rakentamista.
2024-08-31
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
granaattiomenapilvi/xinjiang daily -toimittaja shi xin
elokuun 28. päivänä xinjiang huishen new energy technology co., ltd:n valmistamalla integroidulla hydrausasemalla, joka sijaitsee yiwu county industrial parkissa hamin kaupungissa, kuljettaja chen yanping ajoi vetyraskaalla kuorma-autolla hydrausalueelle ja asetti pyöräkiilat, kytketty sähköstaattiset maadoitusjohdot jne. turvallisen käytön jälkeen vedyn täyttö aloitettiin ja ajoneuvo lähti puolen tunnin kuluttua.
nykyään tällaiset kohtaukset eivät ole harvinaisia hami cityssä.
hami cityllä on selviä etuja vetyenergian kehittämisessä, ja se on ensimmäisten joukossa xinjiangin vetyenergiateollisuuden demonstraatioalueita. hami city on rakentanut kaksi integroitua vedyn tuotanto- ja tankkausasemaa, ottanut käyttöön 35 vetypolttoaineen raskasta kuorma-autoa ja 7 vetypolttoainebussia sekä alun perin laatinut vetyenergian kuljetussovellusskenaarion. tällä hetkellä hami city tekee kaikkensa edistääkseen vetyenergian kuljetuksen laajamittaista käyttöä.
xinjiang huishen new energy technology co., ltd. rakensi integroidun hydrausaseman 28. elokuuta yiwu county industrial parkiin hamin kaupunkiin. granaattiomenapilvi/valokuva xinjiang daily -toimittaja shi xin
xinjiang huishen new energy technology co., ltd.:n vihreän voiman vedyn tuotannon ja vetyenergian integraation demonstraatioprojektin toteutus on tuonut tietoa ja kokemusta laajamittaisten vetyenergian kuljetussovellusskenaarioiden rakentamiseen hamin kaupungissa.
yrityksen varatoimitusjohtaja xu haitao esitteli, että hankkeen kokonaisinvestointi on 150 miljoonaa yuania, joka ottaa käyttöön teknisen ratkaisun, jossa integroidaan uusi energiantuotanto + veden elektrolyysi vedyn tuotantoa varten + vedyn varastointi + vedyn tankkausasema + vedyn kuljetus + vedyn kulutus pääasiallinen rakennussisältö on, että asennettu kapasiteetti on 6 megawatin tuuli- ja aurinkosähkön tuotantoprojekti, 2 tonnia päivässä vetytuotanto- ja tankkausasema mukaan lukien vetyenergian raskaat kuorma-autosovellukset.
vetytankkausasemat ovat tärkeä infrastruktuuri vetyenergiateollisuudessa, ja ne ovat keskeinen linkki vetyketjun alkupään ja loppupään sovellusten välillä teollisuusketjussa.
on kerrottu, että sen jälkeen kun hanke otettiin käyttöön tämän vuoden maaliskuussa, hydrausasema on toiminut turvallisesti ja vakaasti 5 peräkkäisenä kuukautena, yhteensä noin 45 tonnia vetyä ruiskutettuna. vedyn tuotanto- ja hydrauskapasiteetti 2 tonnia päivässä voi täyttää 60 vetykäyttöisen raskaan kuorma-auton tarpeet. hankkeen arvioidaan vähentävän hiilidioksidipäästöjä noin 5 800 tonnia vuodessa.
"yhtiö on ottanut käyttöön 10 vetykäyttöistä raskasta kuorma-autoa, joita käytetään pääasiassa lyhyen matkan kuljetuksiin hiilikaivoksesta puistoon", sanoi xu haitao.
tämä projekti on ensimmäinen vaihe guanghuin energiaverkon kuormituksen varastoinnin ja vihreän sähkön vetyenergian tuotannon ja vetyenergian integroinnin demonstraatioprojektista. tarkoituksena on tutkia energian alku- ja loppupään koordinoitua kehittämistä, vihreän vedyn kustannusten hallintaa ja vetyenergian kuljetuksen demonstraatiotutkimusta. sovelluksia.
heinäkuun 8. päivänä xinjiang huishen new energy technology co., ltd:n valmistamalla integroidulla hydrausasemalla henkilökunta tarkasti vihreän vedyn toimitustilannetta. kuva: liu yahui
hamin kaltaisella energiaresurssirikkaalla alueella tällainen kartoitus on välttämätöntä.
hami city on rakentanut 10 miljoonan kilowatin tuulivoiman ja miljoonan kilowatin aurinkosähkön demonstraatiotukikohdan, mikä luo pohjan vihreän vedyn laajamittaiselle tuotannolle. samaan aikaan hamin teollisuuden sivutuotevetylähteet ovat runsaat, ja ylijäämäkoksauskaasu pystyy puhdistamaan 180 000 tonnia vetyä ajoneuvoihin vuodessa.
vastaavasti hami cityllä on jo sovellusskenaarioita ja markkinakysyntä 10 000 yksikön mittakaavassa oleville raskaille vetyautoille johtuen sen runsaasta hiilen, mineraalien ja kemiallisten tuotteiden kuljetustarpeista.
puolueen johtoryhmän jäsen ja hamin kaupungin teollisuus- ja tietotekniikan viraston apulaisjohtaja dou rencai sanoi, että hami ottaa käyttöön 500 vetykäyttöistä raskasta kuorma-autoa vuoden loppuun mennessä, ja määrä saavuttaa 2000 vuoteen 2025 mennessä, ja siitä tulee tärkeä uusi energiankuljetusvoima "xinjiangin kivihiilen vienti" -kanavalla.
edellä mainittujen tavoitteiden saavuttamiseksi hami city laajentaa voimakkaasti vetyenergiamarkkinoiden sovellusskenaarioita ja edistää vetypolttoaineajoneuvojen ydinlaitteiden valmistusteollisuuden, kuten polttokennojärjestelmien, pinojen ja vetypullojen, kehittämistä ja laajentamista.
edistääkseen vetyenergiateollisuuden laadukasta kehitystä hami city luottaa ainutlaatuisiin paikallisiin resursseihinsa ja edullisiin vetylähteisiinsä laajentaakseen aktiivisesti sovellusmarkkinoita ja tehdäkseen kaikkensa rakentaakseen "naomao lake-yizhoun alueen" ja santang lake-yizhou district.
samaan aikaan hami city on lisännyt ponnistelujaan investointien houkuttelemiseksi ja tehnyt kaikkensa rakentaakseen hamista lännen suurimman vetypolttokennoajoneuvon sovellusskenaarion, laajan ja edullisen uuden energian vedyn tuotantolaitoksen. luoteeseen, tärkeä vedyn lähde lännestä itään suuntautuvalle vedyn siirtämiselle ja vetyenergian ketjulaitteiden valmistus.
lähde: pomegranate cloud xinjiang daily
