uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Boeing, johtava ilmailu-avaruusteollisuus, julkaisi 27. elokuuta vuoden 2024 "siviili-ilmailun markkinanäkymän" (jäljempänä "Outlook"). Boeing ennustaa, että Kiinan siviili-ilmailulaivasto yli kaksinkertaistuu vuoteen 2043 mennessä ja että vuotuinen kasvu on keskimäärin 4,1 prosenttia 4 345 koneesta 9 740 koneeseen. Kotimaisesti valmistettu suuri lentokone C919 on esiintynyt kotimaisten lentoyhtiöiden laivastoissa jo jonkin aikaa. Boeing Commercial Aviationin markkinointijohtaja Huo Daren uskoo, että suuresta C919-matkustajakoneesta on tullut Boeingin kilpailija, ja sanoi, että kilpailu. on hyvä asia teollisuudelle.

Boeing ennustaa Kiinan kokonaismatkustajavirran kasvavan keskimäärin 5,9 % vuodessa seuraavan 20 vuoden aikana, mikä ylittää maailmanlaajuisen 4,7 %:n keskiarvon. Kun lentoyhtiöt laajentavat reittiverkostoaan ja yhdistävät suuria solmukohtia yhä enemmän pieniin ja keskisuuriin kaupunkeihin, myös matkustajaliikenne on lisääntynyt. Kiinan siviili-ilmailun laivasto kasvaa keskimäärin 4,1 % vuodessa Yhdessä tekijöiden, kuten uusien ja vanhojen lentokoneiden kanssa, siviili-ilmailun matkustajakoneiden määrä kasvaa 4 345:stä 9 740:een. Niistä yksikäytäväisten matkustajakoneiden määrä kasvaa merkittävästi. Seuraavien 20 vuoden aikana Kiinan markkinoille toimitettavien yksikäytävän matkustajakoneiden määrän odotetaan nousevan 6 720:een, mikä on yli kolme neljäsosaa kaikista lentokoneista. toimitukset. (Shanghai Securities News)