uutiset

Lantu Zhiyin -pariauto rullaa virallisesti pois tuotantolinjalta: ennakkomyynti alkaa 30. elokuuta

2024-08-26

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Kuai Technology News 26. elokuuta,Lantu Zhiyin ja sen globaali versio, merkin neljäntenä strategisena mallina ja ensimmäisenä uuden sukupolven itsekehitettyyn puhdassähköiseen alustaan ​​perustuvana mallina, vietiin virallisesti pois tuotantolinjalta 26. elokuuta.

Kahden uuden auton ennakkomyynnin odotetaan alkavan 30. elokuuta.

Lantu Motorsin toimitusjohtaja Lu Fang sanoi: "Ensimmäisenä maailmanlaajuisena puhdassähköisenä mallina Lantu Motors lanseerasi Let's VOYAHin ulkomaanstrategian lanseerauksen jälkeen Lantu Zhiyinillä on tärkeä tehtävä laajentaa ulkomaisia ​​markkinoita ja siitä tulee ensimmäinen globaali Lantun puhdas sähköinen malli. Motors uusin "käyntikortti", jolla saa ystäviä ympäri maailmaa."

On raportoitu, että Lantu Zhiyin perii perhetyylisen "Kunpeng" -muotoilukielen ja on varustettu piilotetuilla ovenkahvoilla ja kehyksettömillä ovilla.

Korin mitat ovat 4725 mm pitkä, 1900 mm leveä, 1636 mm korkea ja akseliväli on 2900 mm.

Auton takaosa on varustettu Lantu Chase Lightin kaltaisella läpimenevällä valonauhalla ja diffuusorimallilla, ja se on varustettu 20 tuuman matalan tuulen vastusvanteilla.

Lantu Zhiyin käyttää autossa piilotettua mittarinäyttöä, ja tiedonkeruu tapahtuu pääasiassa AR-HUD head-up -näyttötoiminnon avulla "todelliseen kohtaukseen sopivan" näytön saavuttamiseksi.

Auto on varustettu Qualcomm Snapdragon 8295 -ohjaamopiirillä, joka on varustettu 15,05 tuuman kaarevalla reunalla OLED-näytöllä ja tarjoaa ylellisiä kokoonpanoja, kuten 128 värin tunnelmavalaistus, 18 kaiuttimen äänijärjestelmä, avattava panoraamakattoluukku, nelisävyinen ääni tunnistus ja lämpöpumppuilmastointi.

Sähköjärjestelmän osalta virallisia yksityiskohtia ei ole julkistettu teollisuus- ja tietotekniikkaministeriön tietojen mukaan,Lantu Zhiyinillä varustetun käyttömoottorin maksimiteho on 230 kilowattia.

Mitä tulee akun kestoon,Se tarjoaa kolmikomponenttisia litiumakkuja kahdella kapasiteetilla, 79 kWh ja 109 kWh, ja vastaavat CLTC-toimintamatkat ovat 650 kilometriä ja 901 kilometriä.

Lataussuorituskyvyn kannalta se tukee 5C-latausnopeutta ja huippulatausteho voi olla 400 kilowattia.

Viralliset tiedot osoittavat, että akun lataaminen 20 prosentista 80 prosenttiin kestää vain 10 minuuttia, ja 15 minuutin lataus voi lisätä matkamatkaa 515 kilometrillä.

Auton julkaisun jälkeen se kilpailee Tesla Model Y:n ja muiden vastaavien puhdassähköisten keskikokoisten SUV-autojen kanssa.