uutiset

Viime vuosina kiinalaiset merkit ovat pystyneet valloittamaan osuuden huippuluokan MPV-markkinoista. Tämä johtuu kotimaisten autoyritysten ponnisteluista uudella energiaradalla, jotka ovat luottaneet hybridin tuomaan alhaiseen energiankulutukseen ja matkustuskustannuksiin. ja puhtaasta sähkötekniikasta on tullut taika-ase, jolla voit voittaa kotimaiset MPV:t, "väritelevisiosta, jääkaapista ja suuresta sohvasta" on tullut asteittain vakiovarusteita ajoneuvosta on tullut uusi vertailuindikaattoreiden kierros. Siksi MPV:stä, joka voidaan täydentää älykkyyttä mahdollisimman varhain, tulee todennäköisemmin johtaja.

MPV:nä, jota eivät vain perheautoja ostavat kuluttajaryhmät rakastavat, vaan myös yritysmarkkinat arvostavat ja suosivat sitä...Lantu unelmoija, yhteistyössä Huawein kanssa asentaakseen ensimmäisenä Qiankun Zhijia ADS 3.0:n ja Hongmeng-ohjaamon.

On todettu, että DongfengLantuAlkaen strategisen yhteistyösopimuksen virallisesta allekirjoittamisesta Huawein kanssa tämän vuoden tammikuussa ja sitten Huawein Hongmengin ekologisen yhteistyön allekirjoittamisesta maaliskuussa, uusi Lantu Dreamer julkaistiin virallisesti vasta 15. elokuuta. Uutta autoa on päivitetty merkittävästi myös sisä- ja ulkoasuissa sekä mukavissa kokoonpanoissa, ja se tarjoaa edelleen puhtaasti sähköisiä ja laajennetun valikoiman malleja. Älykkään ajomallin hinnan odotetaan nousevan 500 000+.

Uusi Lantu Dreamer tarjoaa kaksi mallikonfiguraatiota. Uudistettuna mallina uusi auto jatkaa edelleen nykyisen mallin yleisilmettä ja perii Lantun perhetyylisen muotoilukielen "Kunpeng levittää siipiään", mutta ero on siinä, että etusäleikkö on uudistunut, ja se on myös varustettu Kunpeng-siivet levittävillä läpikulkutyyppisillä ajovaloilla, ja keskellä oleva merkki LOGO voidaan edelleen palaa. Päivityksen jälkeen auton alkuperäiseen majesteettiseen ja vakaaseen etuosaan on lisätty jonkin verran teknistä kauneutta.

Uudessa säleikkössä on "keinuva ylöspäin" -tyylinen muotoilu korkeakiiltoisella kromikoristeella. Tämä muotoilu on saanut inspiraationsa "Oriental Huabiaosta", jolla on syvällinen kulttuurinen konnotaatio. Uusi säleikkö koostuu 34 symmetrisestä suorasta vesiputoustyylisestä kromatusta osasta, mikä symboloi myös Kiinan 34 maakuntatason hallintoyksikön yhteenkuuluvuutta.

Vielä mainitsemisen arvoinen on, että uusi Lantu Dreamer on varustettu Qiankun Zhijia ADS 3.0 -järjestelmällä, joka on varustettu yhteensä 27 älykkäällä anturilaitteistolla, mukaan lukien 192-rivinen lidar, millimetriaaltotutka ja korkean suorituskyvyn kamerat.

Virallisten tietojen mukaan Huawei Qiankun Smart Driving ADS 3.0 on päivittänyt uuden kattavan suuren malliarkkitehtuurin, joka pystyy toteuttamaan koko skenaarion liitettävyyden pisteestä A pisteeseen B ja parkkipaikan parkkipaikalle. Etuhavaintojärjestelmässä Qiankun ADS 3.0 on päivitetty GOD (yleinen esteiden tunnistus) havaintohermoverkkoon (suuri verkko), joka perustuu edellisen ADS 2.0:n BEV+GOD-verkkoarkkitehtuuriin, mikä toteuttaa muutoksen "esteiden tunnistamisesta" "Hyppää eteenpäin syvällisissä "ajo-skenaarioiden ymmärtämisessä", mikä ei vain paranna älykkään ajon turvallisuutta, vaan myös parantaa ajokokemusta.

Taustapään päätöksentekojärjestelmässä Qiankun ADS 3.0:ssa ei ole vain PDP-päätöksentekohermoverkkoa, vaan se myös luo tämän perusteella alkuperäisen vaistomaisen turvaverkon. Se reagoi nopeammin hätätilanteisiin ja saavuttaa päätöksentekosyklin 200 ms Verrattuna muihin päästä päähän -päätöksentekojärjestelmiin Pääteverkon päätöksentekonopeus on kolminkertaistunut, mikä voi vähentää merkittävästi onnettomuuksia.

Lisäksi Huawei-pilvikoulutuksen nopean iteroinnin ja 3,5 EFLOPSin oppimis- ja koulutuslaskentatehon ansiosta mallin päivitysnopeus on yksi iteraatio joka viides päivä, mikä varmistaa myös PDP:n AI-big data -päivityksen ja oppimiskehityksen. päätöksentekohermoverkko Tällä hetkellä joka päivä Se voi oppia yli 30 miljoonaa kilometriä, joten tämä tekee uudesta Lantu Dreamerista entistä paremman.

Älykkäiden ajotoimintojen suorituskyvyn kannalta Qiankun Smart Driving ADS 3.0 -järjestelmä on ensimmäistä kertaa varustettu monisuuntaisella törmäyksenestojärjestelmällä CAS 3.0. CAS3.0:n tehollinen toimintasäde on 4-150 km/h jarrutusnopeus voi olla 120 km/h. Se ei ainoastaan ​​tunnista aktiivisesti jalankulkijoita, kaksipyöräisiä ja kaistalla olevia ajoneuvoja, vaan myös tunnistaa kaksipyöräiset ja vastakkaiseen suuntaan kulkevat ajoneuvot.

Samaan aikaan äskettäin lisätty tielle mukautuva AEB-toiminto voi ennakoida etukäteen ja jarruttaa mukavasti kohdatessaan liukkaita tai sateisia ja lumisia teitä. Äärimmäisissä tilanteissa, joissa jarrutusmatka on liian lyhyt, järjestelmä voi suorittaa automaattisen hätätilanteen välttämisen (eAES) ja kiertotien jarrutuksen aikana. Samaan aikaan myös sivuttaista aktiivista turvallisuutta on parannettu samanaikaisesti. Kartioiden, reunakivien, jalankulkijoiden ja ajoneuvojen välttämisen lisäksi on lisätty uusi kohtaus, jossa vältetään vesihevosriviä kaarteissa, mikä parantaa huomattavasti kykyä välttää esteitä tiellä. rakentaminen. Lisäksi takana oleva aktiivinen hätäjarrutustoiminto voi myös automaattisesti tunnistaa leluautoilla ajavat lapset, jalankulkijat ja risteyksessä olevat ajoneuvot ja käyttää automaattisesti hätäjarrutusta.

Tehokkaampaan laskentatehoon perustuvan uuden Lantu Dreamerin auton seuraaminen on tasaisempaa, kaistanvaihdot pehmeämpiä ja sillä voi ajella ympäri maata. Pysäköinnin osalta Huawei Qiankun ADS3.0 tukee myös yli 160 pysäköintiskenaariota, ja siellä on myös erittäin kapeita pysäköintipaikkoja, jotka voidaan pysäköidä helposti ilman merkittyjä pysäköintipaikkoja. Lisäksi älykkäät pysäköintitoiminnot, kuten älykäs pysäköintitutka, kauko-ohjattu pysäköinti, auto-and-go, pysäköintipalvelu sekä pysäköinti- ja ajotoiminnot varustetaan ja otetaan käyttöön uudessa Lantu Dreamerissä.

Korin sivussa on edelleen sileät ja tiukat linjat. Ajoneuvon pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti, ja akseliväli on 3200 mm. Uuden Lantu Dreamin muutos on uudentyyppisten renkaiden vaihto. Puhdas sähköversio on varustettu 20-tuumaisilla Aurora Star Yao -vanteilla ja laajennetun valikoiman versio on varustettu 20-tuumaisilla Yunxiao-pyörillä.

Auton takaosa jatkaa myös nykyisen mallin muotoilua. Erona on, että englanninkieliset kirjaimet "VOYAH" takavaloryhmän keskellä on päivitetty valovoimaiseksi " naisauton omistajien suosimat takavalot on säilytetty. ryhmä, joka voi kaikua paremmin etupintaa ja tunnistusta auton käynnistyksen jälkeen on myös parantunut huomattavasti.

Uusi Lantu Dreamer lisää myös kolme uutta rungon väriä: "Chenxing Grey", "Huiyue Qing" ja "Xuanye Gold" yhdistettynä olemassa oleviin Duruo White -valkoisiin, Sun Yao Goldiin, Rising Sun Purple- ja Xuanying Blackiin Nämä 4 väriä tarjoavat yhteensä Valittavana 7 erilaista ulkonäköväriä.

Sisustuksen osalta uusi Lantu Dreamer jatkaa myös tällä hetkellä myytyjen mallien sisustussuunnittelua ja ulkoasua. Se käyttää myös Lantu VCOS älykästä interaktiivista ohjaamoa, ja se on varustettu 10,25 tuuman full LCD -laitteella, 29 tuuman AR-. HUD head-up -järjestelmä, kaksi 15,4 tuuman kelluvaa keskusohjausnäyttöä, ainoa 50 W matkapuhelimen langaton latausalusta luokassaan, jääkaapin ohjausnäyttö, kaksi 6 tuuman älykäs käsinojan näyttöä toisen rivin istuimille ja 17,3 -tuumainen 3K-takaviihdenäyttö, jotka kaikki ovat myös Multi-screen interaktiivisia toimintoja voidaan toteuttaa. Keskusohjausnäyttö sisältää myös tehokkaan 8295P-sirun, jonka ansiosta järjestelmä käynnistyy nopeammin, toimii sujuvammin ja näyttää dynaamisia tehosteita herkemmin.

Uudessa Lantu Dreamerissa on myös "oikea jääkaappi", jonka tilavuus on 13L etukäsinojan laatikossa, johon mahtuu 10 pulloa 350 ml kivennäisvettä. Siinä on myös jäähdytys- ja lämmitystoiminnot -6°C - 50°C Se tukee myös 24 tunnin lämmönsäästötoimintoa autosta poistuttaessa. Lisäksi uusi auto on varustettu 64-värisellä portaattomasti säädettävällä kelluvalla ympäristövalolla auton katossa sekä 22 HiFi-tason kaiuttimella, ja se tukee 7.1.6-kanavaista panoraamastereotilaääntä.

Uusi Lantu Dreamer varustetaan myös Huawei Hongmeng -ohjaamolla ja HarmonyOS-järjestelmällä. Sen lisäksi, että auton järjestelmän yleinen käyttöliittymä ottaa käyttöön minimalistisen ja yhtenäisen Hongmeng-visuaalisen tyylin, Huawei App Marketissa on suuri määrä ekologisia sovelluksia, ja kaikki yleiset toimistosovellukset varustetaan kattaen 99 % toimistoskenaarioista. Lisäksi Hongmeng-ohjaamon itsenäisen äänialueen vuorovaikutustoiminnon avulla jokainen voi esittää vaatimuksia suoraan omien tarpeidensa mukaan. Auto ja kone voivat nopeasti tunnistaa ja vastata useiden ihmisten tarpeisiin samanaikaisesti äänivyöhykkeen mukaan ja voi vastata nopeasti osioitujen käyttäjien erilaisiin ohjeisiin.

Uuden Lantu Dreamerin Hongmeng-ohjaamossa on myös Hongmeng-ohjaamon supertyöpöytätoiminto, joka on paras ilmentymä nykyisestä auto-koneekologian ja matkapuhelinekologian yhdistämisestä ja jakamisesta matkapuhelin autokoneeseen ja matkapuhelinsovelluksen ekologian synkronointi autossa. Samaan aikaan on-board- ja off-board-navigointi voi myös saavuttaa saumattoman kulun ilman keskeytyksiä sekä saumattoman musiikin ja videoiden virran, synkronoidun kalenterimuistion tiedon jne., jotta saavutetaan todella saumaton yhteistyö matkapuhelimien ja matkapuhelinten välillä. autoja.

Tilan osalta uusi Lantu Dreamer on varustettu nahkaistuimilla. Se optimoi myös istuinten vaahtomuovitäyttöä ja käyttää vaikeaa näkymätöntä nostotekniikkaa istuintyynyn tukiasennossa välttääkseen istuintyynyn pinnan ja tyynyn ei vain voi parantaa ajomukavuutta, vaan myös vähentää tehokkaasti ratsastuksen aiheuttamaa väsymystä. Kaikki etuistuimet tukevat 12-suuntaista sähkösäätöä, ilmanvaihtoa/lämmitystä ja istuimen muistitoimintoja sekä 10 pisteen hierontatoimintoa. Lisäksi kuljettajan istuin on varustettu itsenäisellä niskatuen äänentoistolla ja tukee yksityistilaa.

Toisen rivin kaksi itsenäistä "ensimmäisen luokan istuinta" ovat myös lisänneet "yhden painikkeen nollapainotilan", jolla voidaan saavuttaa 121° lantiokulma ja 125° polvikulma, mikä on linjassa todellinen nollapainovoimakulma. Niistä istuintyynyn alueen kokonaispaksuus on 130 mm, mikä tarjoaa enemmän tukea pitkään istuessa. Se on myös päivitetty 4-suuntaisella jalkatuen säädöllä (jopa 100 mm:iin), 12-suuntaisella sähkösäädöllä. 3D-tilalämmitys, tuplailmanvaihto, 10 pisteen hierontatoiminto jne. Lisäksi toinen istuinrivi on varustettu kahdella 6 tuuman älykäsinojan näytöllä, jotka voivat ohjata itsenäisesti musiikkia, istuimia, ilmastointia, valoja, jääkaappeja, kattoluukkuja jne., ja se on myös suunniteltu jopa 50 W:n langattomalla nopealla. lataamalla istuinten ulkopuolella säilytyslokero, voit sijoittaa matkapuhelimesi latauksen ajaksi.

Toisen istuinrivin keskikäytävän leveys on 180 mm, mikä on tällä hetkellä luokkansa levein, mikä helpottaa kolmannen rivin matkustajien sisään- ja poistumista. Uusi Lantu Dreamer on myös tehnyt merkittäviä päivityksiä kolmanteen istuinriviin, mikä on parantanut huomattavasti kolmen rivin käytännöllisyyttä ja mukavuutta. Niistä kolmas istuinrivi tukee sähkösäätöä, 4-suuntaista sähkösäätöä ja on myös varustettu itsenäisillä niskatuilla. Kaikissa kolmessa istuimessa on istuintyynyn + selkänojan sähkölämmitys.

Samanaikaisesti kolmannen rivin istuimien selkänojat tukevat myös monitasoista säätöä, maksimikulman ollessa 122°, jolloin jalkatila on 911 mm. Kolmannen istuinrivin selkänojan korkeus on 603 mm, mikä lisää huomattavasti matkustajien hartioiden tukea ja lievittää pitkän matkan ajon väsymystä. Istuintyynyn korkeus on 380 mm yhdistettynä monitasoisesti säädettävään selkänojan kulmaan, mikä vastaa erikokoisten matkustajien istuma-asennon vaatimuksia ja tarjoaa paremman takarivin elokuvan katseluvaikutelman.

Kun uusi Lantu Dreamer on täynnä, tavaratilan vakiotilavuus on 502 litraa, johon mahtuu kahdeksan 20 tuuman vaunulaukkua ja kun kolmas istuinrivi on taitettu kokonaan alas suhteessa 4/6, tavaratilaa voidaan laajentaa. maksimi 2700L ei ainoastaan ​​paranna huomattavasti koko ajoneuvon kuormauskapasiteettia, vaan se ei ole ongelma, vaikka se välillä vetää kuormaa. Lisäksi yhdessä virallisen säilytyslaatikon ja ilmapatjan kanssa voidaan kytkeä päälle "isosänkytila", joka voi täyttää auton käyttötarpeet ulkoilmassa.

Tehon suhteen uusi Lantu Dreamer on varustettu Lanhain itse kehittämällä Lanhai-sähköjärjestelmällä ja se varustetaan suurikapasiteettisella akulla. Niistä laajennettu versio on varustettu moottorilla, jonka lämpöhyötysuhde on jopa 45,18%, mikä parantaa huomattavasti koko ajoneuvon polttoainetaloutta. Samanaikaisesti uudessa autossa on myös itsenäinen jousitusrakenne, jossa on kaksinkertaiset tukivarret edessä ja viisi lenkkiä takana, ja se on varustettu älykkäällä nelivetojärjestelmällä, ilmajousituksella taikamattotoiminnolla + CDC jne. .

Yhteenveto koko tekstistä:Uuden Lantu Dreamerin päivitys on hyvin kohdennettu -kehitetty Lanhai Power on edelleen optimoinut ajoneuvon taloudellisuutta. Voidaan sanoa, että tämä päivitys on vahvistanut Lanhai Dreameria täysin.

Yhteistyö Huawein kanssa on tehnyt uudesta Lantu Dreamerista täysin kilpailijoidensa edellä älykkyyden suhteen. Ensimmäistä kertaa se on varustettu Qiankun Zhijia ADS 3.0:lla ja Hongmeng-ohjaamolla, mikä tekee uudesta Lantu Dreamerista ensimmäisen Huawei-sarjan auton. swoop Älykäs MPV-malli on epäilemättä tehnyt harppauksen eteenpäin ajoneuvon vahvuudessa. Älykkään ajoversion hinnan odotetaan kuitenkin nousevan 500 000+, ja tulevaisuudessa toivomme, että standardin hinnoittelu. versio tuo yllätyksiä.

(Kuva/teksti Liu Kanshun)