uutiset

2024 Kiinan (Shenzhen) Automobile Intelligent Cockpit Technology -konferenssi pidettiin onnistuneesti

2024-08-16

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Shenzhen News Network 16. elokuuta 2024(Reportteri Wang Rui) 16. elokuuta 2024 Kiinan (Shenzhen) Automotive Intelligent Cockpit Technology -konferenssi pidettiin onnistuneesti Yanzi Lake International Convention and Exhibition Centerissä Pingshanissa, Shenzhenissä. Tapahtumaan osallistui monia johtavia hahmoja ja alan eliittiä yrityksistä, korkeakouluista ja tutkimus- ja kehityslaitoksista.

Konferenssisivusto

Teemana "Revolution of Intelligent Cockpits" tämä konferenssi kokoaa yhteen Huawei, BYD Auto, GAC, BAIC, Great Wall, Qualcomm, Tianma, Hangsheng, Yunzhisheng, FAW Hongqi, Wall New Energy, Jikrypton Motors, Dongfeng, Skyworth Automobile, China Unicom, China Telecom, OPPO, Foxconn, Huacan Optoelectronics, Wuling Motors, Faurecia Automobile, Gecko New Energy, MTK, 3M, Xinqing Technology, ChinaSoft International, Horizon, Guoxian Technology, Akita Micro, Chengzhi Yonghua, Liande Equipment Stock, Sanlipu Rongda Photosensitive, Maijiewei, CSG Display, CVTE, Ruiding Technology, Xinhe Semiconductor, Precision Electronics, Baode, Pangu Technology, Meige Edustajat yli 300 toimialaketjuyrityksestä, mukaan lukien Intelligent, Dalianda Holdings, Spark Storage, Saihua Testing, JST... sekä tieteellisten tutkimuslaitosten asiantuntijat ja tutkijat osallistuivat keskustelemaan älykäs ohjaamoteknologian uusimmasta kehityksestä ja tulevaisuuden trendeistä.

Älykäs yhdistetty autoteollisuus on hallitseva teollisuus Pingshanin alueella, Shenzhenissä. Se keskittyy yleistavoitteeseen rakentaa Shenzhenistä "uuden sukupolven maailmanluokan autokaupunki" ja Pingshanin piirin aseman mukaisesti rakentaa "ydinlaakerialue". uuden sukupolven maailmanluokan autokaupunki", se on Aluksi on muodostunut johtavien yritysten johtama teollinen ekosysteemi, jolla on erittäin koordinoidut teollisuus- ja toimitusketjut. Vuonna 2023 alueen uuden energia- ja älyverkkoautoteollisuuden tuotannon arvo on 312,1 miljardia juania, kasvuvauhdilla 61 % ja lisäarvon osuus kaupungin teollisuuden arvonlisäyksestä on yli 60 %. Pingshan District luottaa kansalliseen uuden energian (auto) teolliseen perustaan ​​ja Shenzhenin ainoaan älykkääseen yhdistetyn liikenteen testausalustaan, ja se tekee kaikkensa edistääkseen uusien energia- ja älykkäiden yhdistettyjen ajoneuvojen integroitua kehitystä tavoitteenaan luoda innovaatioklusteri älykkäille yhdistetyille ajoneuvoille. lahden alueella. Tulevaisuudessa Pingshanin piiri jatkaa avoimen yhteistyön ja innovaatiovetoisen kehityksen kehittämiskonseptin vaalimista, vahvistaa vaihtoa ja yhteistyötä kotimaisten ja ulkomaisten osapuolten kanssa, edistää yhdessä autoteollisuuden älykkään ohjaamoteknologian tutkimusta, kehitystä ja soveltamista sekä - teollisuusketjun alku- ja loppupään syvällinen integrointi ja koordinoitu kehittäminen.

Guo Haoming, konferenssin järjestelykomitean päällikkö, Guangdongin puolijohdeteollisuusliiton varapuheenjohtaja ja Shenzhen Flat Panel Display Industry Associationin varapuheenjohtaja, korosti älykkään ohjaamoteknologian keskeistä roolia muutoksen ja päivityksen edistämisessä. Hän odotti innolla tämän konferenssin käyttöä. Konferenssi on tilaisuus vahvistaa entisestään tiiviitä siteitä hallituksen, yhdistysten ja yritysten välillä, rakentaa resurssien jakamista, molempia osapuolia hyödyttävää yhteistyöalustaa, vastata yhdessä alan haasteisiin. , tartumme kehitysmahdollisuuksiin ja edistämme autoteollisuuden älykästä ja vihreää muutosta.

Konferenssin puheenvuoron aikana Fudanin yliopiston professori Lin Yandan jakoi "Human Factors Engineering and Intelligent Cockpit Technology Innovation" -teeman siitä, kuinka älykkäiden ohjaamoiden käyttökokemusta voidaan parantaa inhimillisten tekijöiden suunnittelun avulla "Tekoälyn aikakauteen" keskittynyt tutkimuslaitos "The New Hotspot of Smart Cockpits" paljastaa, kuinka tekoälyteknologia muokkaa auton ohjaamoiden tulevaisuuden muotoa. Raskaat vieraat GAC Groupista, Huaweista, BYD:stä, Tianma Microelectronicsista, Qualcommista ja muista yrityksistä pitivät upeita puheita ajoneuvojen ohjelmistoarkkitehtuurista, älykkäästä ajoneuvon optisesta tekniikasta, huippuluokan älykkäästä ohjaamoteknologiasta, ajoneuvojen näyttötrendeistä, älykkäästä ohjaamoalustan optimoinnista ja muista aiheista. tarjoaa osallistujille arvokkaita oivalluksia toimialalta ja huippuluokan näkökulmia.

Lisäksi monet yritykset esittelivät innovatiivisia tekoälyn suurten mallien sovelluksia autoteollisuudessa, kuten Great Wall Motorin Coffee OS 3:n uuden sukupolven "viisi hyvää" älykästä tilaa, Hangsheng Electronicsin tekoälyn suuren mallin innovatiivisia sovelluksia ajoneuvoissa ja Yunzhishengin älykäs ohjaamoratkaisu. ratkaisut jne. Näiden huipputeknologioiden esittely ei ainoastaan ​​osoita maani innovatiivisia kykyjä älykkään ohjaamoteknologian alalla, vaan tarjoaa myös rajattomat mahdollisuudet älykkäiden autojen kehittämiseen tulevaisuudessa. Guo Junli, Aasian ja Tyynenmeren puolijohteiden johtaja IDC Consulting Co., Ltd.:stä, antoi syvällisen analyysin autoteollisuuden puolijohteiden huipputeknologian trendeistä Shanghai Xinchi Technology Group Co., Ltd. toi teknologian jakamisen sarjaan. MIPI A-PHY -protokollaan perustuvia deserialisointisiruja, mikä laajentaa entisestään osallistujien näkemystä.

Konferenssipaikalle rakennettiin erityisesti teknologianäyttely ja elämysalue, josta tuli tämän konferenssin kohokohta. Monet näytteilleasettajat, mukaan lukien Myon Technology, Feiyu Technology, Lihang Electronics ja Changqin Precision, esittelivät omia "mustia tekniikoitaan" ja esittelivät viimeisimmät innovaatiot älykkäiden ohjaamoiden alalla.

2024 China (Shenzhen) Automotive Intelligent Cockpit Technology Conference ei vain toi yhteen alan huippuviisautta ja huipputeknologiaa, vaan myös todistaa älykkään ohjaamoteknologian voimakasta kehitystä ja innovatiivisia läpimurtoja Kiinassa ja jopa ympäri maailmaa. Osallistujat sanoivat, että tämä konferenssi tarjosi arvokkaan viestintäalustan älykkään ohjaamoteknologian innovatiiviselle kehittämiselle ja edisti syvällistä vaihtoa ja yhteistyötä alan alku- ja loppupään yritysten välillä.

Raportti/palaute