Japani kehittää alueen ulkopuolisia hyökkäysvalmiuksia varustamalla uusia ideoita
2024-08-13
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Japanilainen Aegis-järjestelmäkuljetusalus (konseptikuva).
Äskettäin Japanin vuoden 2024 puolustuksen valkoinen kirja julkisti viimeisimmät suunnitteluyksityiskohdat Aegis-sota-aluksesta, jonka Japanin puolustusministeriö määrittelee Aegis-järjestelmän kantajaksi, joka korvaa lopetetun maalla sijaitsevan Aegis-ohjustorjuntajärjestelmän. Tämän tyyppisessä laivassa on selvästi käytössä AN/SPY-7-tutka, jonka vakiouppouma on 12 000 tonnia, ja pystysuora laukaisujärjestelmä, jossa on 128 yksikköä. Japanin puolustusministeriö suunnittelee rakentavansa kaksi tämän tyyppistä alusta. Niiden yleinen layout ja asekokoonpano ovat samanlaisia kuin Maya-luokan Aegis-hävittäjät, mutta korostavat taistelutoimintojen skaalautuvuutta. Japanin puolustusministeriö sanoi, että siitä tulee "maailman edistynein Aegis-sota-alus valmistuessaan".
Varustettu maalla toimivalla Aegis-järjestelmällä
Aegis-järjestelmän kantaja korvaa Japanin maalla sijaitsevan Aegis-ohjuspuolustusjärjestelmän. Japanin merenkulun itsepuolustusvoimissa tällä hetkellä käytössä olevien kahdeksan Aegis-hävittäjän taistelutehtävien jakamiseksi Japani aikoi kerran ottaa käyttöön kaksi maalla sijaitsevaa Aegis-ohjustorjuntajärjestelmää esittelysuunnitelma lopulta peruttiin.
Myöhemmin Japanin puolustusministeriö käynnisti laivapohjaisen suunnitelman maalla sijaitsevalle Aegis-ohjuspuolustusjärjestelmälle ja teki selväksi vuoden 2023 puolustusbudjetissa: perustuu kahteen maalla sijaitsevaan Aegis-ohjustorjuntajärjestelmään, Kaksi alusta, joiden vakiouppouma on 20 000 tonnia, kehitetään laivoja kuljettavia aluksia korvaamaan peruutettu Aegis-ohjustorjuntajärjestelmä. Tämän tyyppisen laivan suunnittelusuunnitelmaa on jalostettu iteratiivisesti useita kertoja, ja lopulta muodostui 12 000 tonnin suunnitelma, joka julkistettiin vuoden 2024 puolustuksen valkoisessa kirjassa.
Keskity ohjustentorjuntatoimintoon
Japanin puolustusministeriön julkisten tietojen mukaan Aegis-järjestelmää kantava alus on suunniteltu 190 metriä pitkäksi, 25 metriä leveäksi ja sen vakiouppouma on 12 000 tonnia, mikä on lähes 4 000 tonnia enemmän kuin Japanin aktiivisen Aegis-hävittäjä Maya. -luokka. Tämäntyyppiset alukset varustetaan 128 Mk41 pystysuoran laukaisujärjestelmän laukaisuyksiköllä, 32 enemmän kuin Maya-luokassa, ja ne voivat ladata ja laukaista standardinmukaisia 6 pitkän kantaman alus-ilma-ohjuksia, standardin 3ⅡA parannetun keskikurssin esto-ohjuksia. ohjusten sieppaajat ja muut ilmapuolustus- ja ohjustentorjunta-aseet.
Havaintojärjestelmän osalta Aegis-järjestelmää kuljettavan aluksen AN/SPY-7 aktiivivaiheisen tutkan havaintokyky ylittää huomattavasti nykyisen AN/SPY-1D (V) -tutkan kahden sarjan havaintoetäisyyden Tämä tutkajärjestelmä voi kattaa koko Japanin. Yhdessä ilmapuolustusohjusjärjestelmän kanssa se voi tehokkaasti havaita ja siepata pitkän/keskipitkän/lyhyen kantaman ballistisia ohjuksia ja risteilyohjuksia, ja sillä on jopa kyky siepata hypersonic-aseita. Järjestelmän suurin sieppausetäisyys on 1 500 kilometriä ja merimuodostelman ilmapuolustusetäisyys 370 kilometriä.
Lisäksi tämän tyyppisessä laivassa on myös riittävästi laajennustilaa pitkän kantaman hyökkäys- tai satelliittivastaisten aseiden kuljettamiseen.
Korosta pitkän kantaman hyökkäyskykyjä
Yhdysvaltain ja Japanin liittoutuman "puolustuskeskeisen" politiikan ja taistelutehtävien rajoittaman Japan Maritime Self-Defense Force -aluksilla ei ole pitkän kantaman meri- ja maaiskuvalmiuksia. Tulevaisuudessa Aegis-järjestelmää kuljettavat alukset varustetaan Japanin kehittämillä parannetuilla "Tomahawk"-risteilyohjuksilla ja tyypin 12 parannetuilla maasta laivaan -ohjuksilla. Tyypin 12 parannetulla maasta laivaan -ohjuksella on vahva varkainsuorituskyky ja se voi suorittaa pitkän kantaman tarkkuusiskuja meri- ja maakohteita vastaan, mikä kompensoi Japanin merenkulkuvoimien puutteet pitkän kantaman meri- ja maaiskukyvyssä. antaa sille mahdollisuuden iskeä puolustusalueen ulkopuolella.
Japanin puolustusministeriö ilmoitti, että sen jälkeen kun kaksi Aegis-järjestelmää kuljettavaa alusta tulee palvelukseen, ne ovat pääosin vastuussa ballististen ohjusten valvonta- ja puolustustehtävistä sekä lieventävät Japan Maritime Self-Defense Force -joukkojen Aegis-hävittäjiin kohdistuvaa taistelupainetta. Japanin vuoden 2024 puolustusvalkoisessa kirjassa julkaistujen tietojen ja tämäntyyppisten alusten taistelusuorituskyvyn perusteella Japani kuitenkin todennäköisesti omaksuu menetelmän "istuttaa vanhoja ideoita ja korvata vanhat". Aegis-järjestelmää kantava alus ei vain voi olla pitkään Japanin mantereen merirajalla havaitsemaan, jäljittämään ja sieppaamaan mahdollisten vastustajien ballistisia ohjuksia, vaan se voi myös suorittaa taisteluryhmiä kevyiden lentotukialusten, Aegis-ohjattujen ohjusten hävittäjien ja Muut hävittäjät ja fregatit Se voi myös suorittaa yhteisiä operaatioita muiden sotilasjoukkojen kanssa Intian ja Tyynenmeren alueella, erityisesti sillä on tärkeä rooli Yhdysvaltain armeijan auttamisessa ballististen ohjusten ja yliääniohjusten havaitsemisessa ja sieppaamisessa.
Analyytikot uskovat, että ottaen huomioon meritaistelukenttäympäristön Japanin ympärillä, useimmissa tapauksissa sodan aikana, Aegis-järjestelmää kuljettavat alukset, joilla on suuri koko ja rajalliset puolustuskyvyt, eivät voi suorittaa ballistisia ohjusten puolustustehtäviä yksin, ja niiden on silti muodostettava ryhmiä muiden alusten kanssa. Japanin alkuperäinen suunnitelma ballistisen ohjuspuolustuksen ja ilmapuolustuskyvyn "kaksinkertaisesta parannuksesta" ja "win-win" -tilanteesta ei ole optimistinen. Nähtäväksi jää, missä määrin tämäntyyppisillä laivoilla voi olla merkitystä Japania ympäröivillä vesillä, joilla on matala strateginen syvyys.
(Lähde: Kiinan kansallisen puolustusuutiset)
