"Kaupunki- ja valtiopuolueen sanomalehdet kiinnittävät huomiota" Guiyangin käytettyjen autojen vienti siirtyi "nopealle kaistalle" ja vientimyynti ylitti 160 miljoonaa yuania tammi-heinäkuussa
2024-08-07
한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina
Elokuussa Guiyang Silk Road Automobile Technology Co., Ltd.:n (jäljempänä "Silk Road Auto") varatoimitusjohtaja Li Xianlin on hyvin kiireinen, ei vain hänen tarvitse käsitellä yhtiön päivittäisiä asioita Hänen on myös otettava vastaan asiakkaita ulkomailta ja ihmisiä ympäri maakuntaa, jotka tulevat käymään ja opiskelemaan. Guiyangin kattavalla vapaakauppa-alueella sijaitsevan Kiinan (Guiyang) käytettyjen autojen vientitukikohdan näyttelyhallin suurella elektronisella näytöllä tietoja päivitetään jatkuvasti, mikä heijastaa myös yrityksen myynnin kehitystä.
"Yrityksemme vei heinäkuussa 57 käytettyä autoa. Tammi-heinäkuussa yritys on saanut tilauksia lähes 1 500 käytetystä autosta. Tänä vuonna yhtiön tavoitteena on viedä 3 000 käytettyä autoa ja luoda vientiarvoa. 500 miljoonaa yuania." Kun tarkastellaan kehitysnäkymiä, Li Xianlin on täynnä luottamusta.
Silk Road Automobilen hyvä toimintatilanne on mikrokosmos Kiinan (Guiyang) käytettyjen autojen vientipohjan kehityksestä. Sen jälkeen kun Guiyang City hyväksyttiin käytettyjen autojen vientiliiketoiminta-alueeksi 6.12.2022, käytettyjen autojen vientiliiketoiminnan kehitys on tehnyt monia läpimurtoja. 24. toukokuuta 2023 Runtongin ensimmäinen liiketoiminta vietiin Kirgisia toteuttaa Guiyangin käytettyjen autojen vientiliiketoiminnan, Guizhoun läpimurron käytettyjen autojen viennissä 1. joulukuuta 2023, ja Kiinan (Guiyangin) käytettyjen autojen vientitukikohta otettiin käyttöön Guiyang Comprehensive Bonded Zone -alueella. Tämän vuoden kesäkuun 19. päivänä Zhuchengin tulli myönsi Silk Road Motorsille maakunnan ensimmäisen käytettyjen autojen vientialkuperätodistuksen. Tilastojen mukaan tammikuusta heinäkuuhun 2024 Guiyang Comprehensive Bonded Zone on koonnut yli 10 tuotantoketjun alku- ja loppupään yritystä käytettyjen autojen viennissä, jotka vievät 1 074 ajoneuvoa, joiden vientimäärä on yli 160 miljoonaa yuania.
Kiinan (Guiyang) käytettyjen autojen vientitukikohdan listaamisen jälkeen Guiyang Comprehensive Free Trade Zone on asettanut etusijalle ulkomaisten logistiikka- ja jakelujärjestelmien, ulkomaisten myynnin jälkeisten palvelujärjestelmien sekä ulkomaisten kokoonpano- ja käsittelyjärjestelmien aktiivisen käyttöönoton. Guiyangin käytettyjen autojen vienti on vähitellen työnnetty "nopealle kaistalle" useilla toimenpiteillä, kuten rohkaisemalla yrityksiä perustamaan ulkomaisia varastoja, osallistumaan kotimaisiin ja ulkomaisiin kansainvälisiin messuihin ja tarjoamalla rahoitusmahdollisuuksia yrityksille.
"Olemme ottaneet käyttöön alan johtavia kolmannen osapuolen yrityksiä toimintojen toteuttamiseksi, kaivaneet syvälle käytettyjen autojen vientitilausten reserviin ja tehneet yhteistyötä lähes 20 kauppakamarin kanssa kotimaassa ja ulkomailla, mukaan lukien Arabiemiirikuntien Guizhoun kauppakamari ja Etelä-Afrikan Guizhoun kauppakamari Järjestimme aktiivisesti käytettyjen autojen yrityksiä alueella osallistumaan Kantonin messuille, ja tämän vuoden Kantonin messujen aikana käytettyjen autojen yritysten tilausmäärä ylitti 5 miljoonaa dollaria Guiyangin kattavan vapaakauppa-alueen kauppa- ja kauppaosaston apulaispäällikkö Zeyu sanoi, että tällä hetkellä 60 % käytettyjen autojen vientitilauksista vaatii käytettyjen autojen alkuperätodistuksen, erityisesti Keski-Aasiassa ja Kiinassa kuten Kaakkois-Aasia ja Afrikka. Kesäkuun 19. päivänä Guiyang Comprehensive Bonded Zone edisti Zhucheng Customsia, Guiyangin tullin tytäryhtiötä, myöntämään maakunnan ensimmäisen käytettyjen autojen vientialkuperätodistuksen Silk Road Carsille, mikä auttaa vähentämään yritysten vientikustannuksia.
Guiyangin kattavan vapaakauppa-alueen politiikkojen ohjauksessa ja rohkaisussa alueen käytettyjen autojen vientiyritykset ovat merkittävästi nopeuttaneet ulkomaisten markkinoiden laajentamista. Viime vuoden joulukuussa Silk Road Motors perusti sataman siirtopalvelukeskuksen Horgosiin, Xinjiangiin, maan suurimman autoviennin sataman jälkeen. Keskuksen perustamisen jälkeen kuljetusaikaa voidaan lyhentää 10–15 päivällä Kuljetuskustannukset ajoneuvoa kohti voidaan säästää 5000 yuania 7000 yuania. Tämän vuoden maaliskuussa Silk Road Motors aloitti myynnin jälkeisen huoltokeskuksensa rakentamisen Vientianessa, Laosissa. Tämä on yhtiön kolmas ulkomainen myynnin jälkeinen palvelukeskus Almatyn, Kazakstanin ja Pietarin jälkeen parantaa tehokkaasti yhtiön ulkomailla myynnin jälkeistä palvelua. Tämän vuoden toukokuussa Silk Road Auto avasi ulkomaisen varastonsa Almatyssa, Kazakstanissa. Se on varustettu autojen myyntitiloilla, autovaraosilla, autovarastoilla, autoharrastajakahviloilla, latauspisteillä ja muilla palveluilla, jotka tarjoavat ulkomaisille asiakkaille autonostoja. ja auton huoltopalvelut, vapaa-ajan yhden luukun palvelu.
Samaan aikaan Guiyang Comprehensive Free Trade Zone on vahvistanut viestintämekanismiaan tullin, kaupan, yleisen turvallisuuden, valuutta-, verotuksen, markkinavalvonnan ja muiden osastojen kanssa, vahvistanut koordinaatiota ja yhteistyötä sekä jatkanut käytettyjen autojen palvelujen ja valvonnan edistämistä. vientiliiketoimintaa ja loi laadukkaan liiketoimintaympäristön. Guiyangin kattavan vapaakauppa-alueen valtion palveluhalli on avannut yhden luukun palvelualustan Kiinan (Guiyang) käytettyjen autojen viennille, ja liikenteenvalvonta-, tulli- ja muut osastot ovat perustaneet erityisiä ikkunoita hoitamaan liiketoimintaa. Zhuchengin tulli ottaa käyttöön 7 × 24 tunnin raportointi- ja tarkastustyömekanismin, jolloin yritykset voivat käsitellä asiakirjojen tarkastelu-, tarkastus-, luovutus- ja muita palveluita ensisijaisesti. Samaan aikaan luodaan innovatiivinen liiketoimintamalli "Käytettyjen autojen + Guiyangin kattava tullialue + Guiyangin kansainvälinen kuivasatama", jotta käytettyjen autojen vienti ulkomaille kulkee sujuvasti kansainvälisissä junissa, kuten Keski-Aasian junissa, Kiina-Eurooppa. junat ja Kiina-Laos junat. Maakuntien ja kuntien verotusosastot jatkavat prosessien optimointia ja lyhentävät yritysten aikaa vientiveron palautusmenettelyihin.
"Käytettyjen autojen viennillä on monia yhteyksiä ja monimutkaisia prosesseja, jotka sisältävät laadunvalvontaa, standardisertifiointia, myyntikanavia jne., ja se edellyttää yhteistyötä kaikilta osapuolilta. Jatkamme tukipolitiikkojen, kuten käytettyjen autojen helpottamista, parantamista. autojen vientiä ja auttaa alan organisaatioita rakentamaan käytettyjen autojen vientialustaa. Tietoa Keskus julkaisee säännöllisesti erilaisia tilastoja ja tietoja edistääkseen käytettyjen autojen vientiin liittyvää ulkomaankaupan tasaista kehitystä ja pyrkii tekemään käytettyjen autojen vientiä. maakunnan ulkomaankaupan tuonnin ja viennin kohokohta", sanoi Zhou Zeyu.
Lähde "Guiyang Daily"
Toimittaja Wu Lin
Toisen oikeudenkäynnin suurmestari Wang
Kolmas koe Li Ling
