uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

IT House News 5. elokuuta Reutersin mukaan Yhdysvaltain hallitus aikoo esittää ehdotuksen kiinalaisten ohjelmistojen käytön kieltämiseksi itseohjattavissa autoissa lähiviikkoina.

Raportti lainasi tuntemattomia lähteitä sanoen, että Bidenin hallinto aikoo ehdottaa uutta asetusta.Ajoneuvot, jotka on varustettu L3- tai sitä korkeammilla autonomisilla ajojärjestelmillä, eivät saa käyttää kiinalaisia ​​ohjelmistoja, mikä itse asiassa kieltää kiinalaisten itsenäisten merkkien autoja suorittamasta tietestejä Yhdysvalloissa. . Raporttien mukaan muutos johtui kansallisesta turvallisuudesta, sillä Yhdysvaltain hallitus on huolissaan siitä, että kiinalaisia ​​ohjelmistoja käyttävät älyautot voisivat kerätä arkaluonteisia tietoja Yhdysvaltain kansalaisista ja infrastruktuurista ja lähettää ne takaisin Kiinaan.

myös,Yhdysvallat aikoo myös kieltää autoja kuljettamasta Kiinassa kehitettyjä edistyksellisiä langattomia viestintäjärjestelmiä . Ehdotuksessa vaaditaan autonvalmistajia ja tavarantoimittajia varmistamaan, että kaikkia heidän yhdistettyjä ajoneuvojaan ja kehittyneitä autonomisten ajoneuvojen ohjelmistoja ei kehitetä "vieraassa huolenaiheessa", kuten Kiinassa.

Yhdysvaltain kauppaministeriön tiedottaja sanoi, että ministeriö on "huolestunut kansallisista turvallisuusriskeistä, jotka liittyvät yhdistettyyn teknologiaan kytkettyihin autoihin".

IT House on havainnut, että Yhdysvallat on asettanut Kiinassa valmistetuille sähköajoneuvoille yli 100 % tulleja, ja Bidenin hallinnon Clean Energy Act -laki on myös vaikeuttanut autovalmistajien Kiinassa valmistettujen akkujen käyttöä. Tämä Kiinan autonomista ajo-ohjelmistoa vastaan ​​suunnattu rajoittava toimenpide osoittaa entisestään Yhdysvaltojen valppauden ja kiinalaisen teknologian tukahduttamisen.