uutiset

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

Kirjoita artikkeli / Niu Yilong

muokata / keltainen tie

design / Division Super League

Ei tuttu kaikilleGuangzhoun autostandardi, mutta oma ainutlaatuinenAIONmerkki.

23. heinäkuuta, ennen GAC Aionin seitsemättä syntymäpäivää, tämän yrityksen vuotuinen myyntimäärä oli toiseksi suurinTesla、BYDMaailman kolmanneksi suurin sähköautoyhtiö julkisti ensimmäisen globaalin strategisen mallinsa - toisen sukupolvenAION VAion Tyrannosaurus Rex lanseerataan maailmanlaajuisesti samanaikaisesti.

kuvaKysy maailmalta AITONiin täynnä viisautta ja älykkyyttä, Aian on ensimmäinen maailmassa, joka käyttää tekoälyä tuotenimessä ja auton logona.

28. heinäkuuta 2017 alkaen GAC New Energy erosi GAC Passenger Vehiclesta ja siitä tuli itsenäinen voima Vuodesta 2018 alkaen GAC Groupin tytäryhtiö.GAC Toyota、Guangqi HondaOdottaessaan useiden yhteisyritysyksiköiden tuovan tuotteita käänteisesti, se itsenäistyy jälleen ja nimettiin uudelleen GAC Aianiksi marraskuussa 2020 ja sitten syyskuussa 2023.AION Y Plus lanseerattiin Thaimaassa ja Aionin inkuboima HyperHaopinMyöhemmin koko mallisarja debytoi Thaimaassa, ja tänään se keskittyy Kaakkois-Aasiaan uudella mallilla ja uudella ilmeellä - pääsy maailmanlaajuisille automarkkinoille paitsi Yhdysvaltoihin Viimeisten 7 vuoden aikana Aian on saanut päätökseen perinteisen muutoksen autoyhtiöt.

Viikko sitten, heinäkuun 17. päivänä, GAC Aionin älytehdas Thaimaassa valmistui virallisesti ja otettiin tuotantoon Rayongissa, Thaimaassa, ja toisen sukupolven AION V rullasi myös tuotantolinjalta maailmanlaajuisesti.

Thaimaan ja Kaakkois-Aasian läpimurtokohdaksi, seuraavien 1-2 vuoden aikana GAC ​​Aion ottaa käyttöön myös seitsemän suurta tuotanto- ja myyntipistettä Euroopassa, Etelä-Amerikassa, Afrikassa, Lähi-idässä, Itä-Aasiassa ja muissa maissa saavuttaakseen maailmanlaajuisen " tutkimuksen, tuotannon ja myynnin integrointi."

Heinäkuun 18. päivänä GAC Groupin puheenjohtaja Zeng Qinghong ja hänen valtuuskuntansa keskustelivat Thaimaan pääministerin Setar Tajikistanin kanssa ja korostivat, että "GAC haluaa mennä maailmanlaajuiseksi, on GAC:n ensimmäinen kokonaan omistama ulkomainen tehdas maailmassa ja ensimmäinen." valinta. GAC Aianin tavoitteena on rakentaa Thaimaasta autotuotantokeskukseksi Kaakkois-Aasiassa ja aikoo viedä tuotteitaan ympäri maailmaa.

Tätä käännekohtana pitäen Aian Automobile, josta on tullut maailman nopein puhdassähköautobrändi, jonka myynti ylittää miljoonan, kiinnittää yhtä paljon huomiota vientiin ja kotimaan myyntiin, hakee kasvua ulkomailta, menee globaaliksi ja toteuttaa uuden vallankumouksen ja uuden alun. joukkueelle GAC New Energy.

Hangzhoussa 23. heinäkuuta päivälämpötila oli peräti 38 celsiusastetta, ja Xianghu World Tourism Expo höyrysi vielä illalla.

Sinä iltana pidettiin maailmanlaajuisesti toisen sukupolven AION V Tyrannosaurus, Aionin ensimmäinen globaali strateginen malli. Se on sijoitettu uudeksi älykkääksi SUV:ksi, Aion Auton pääjohtaja Gu Huinan analysoi yli 50 minuuttia tärkeimmät tuotearvot Suoratoiston suhteen Aian Automobilen varajohtaja Xiao Yong esitteli Aianin ekologian ja hintaluokan 129 800 - 189 800 yuania yli 20 minuutissa.

Jännitys ei rajoitu uusiin autoihin Ensimmäistä kertaa teollisuudessa lidarilla varustettu vaahteraton ajoratkaisu on laskettu alle 190 000 yuaniin, GAC Groupin toimitusjohtaja Feng Xingya. ja liittyi maailmanlaajuisten toimittajien, jälleenmyyjien ja asiakkaiden edustajien joukkoon, jotka huusivat ja taputtavat tapahtumapaikalla.

Aion Tyrannosaurus on rakennettu eurooppalaisten standardien mukaan ja kehitetty tavoitteeksi "uusi globaali klassikko". Se soveltaa GAC ​​Groupin AEP3.0-alustaa ja vastaa kotikäyttäjien tarpeisiin eri alueilla ja kulttuuritaustoilla ympäri maailmaa.

Aivan kuten Lei Jun sanoi, että auton jokaista yksityiskohtaa ja kohokohtaa ei jätetä huomaamatta, Gu Huinan työskenteli lujasti käyttääkseen hieman kantonilaista aksenttia kuvaamaan uuden auton "kovan ytimen hyvää ulkonäköä, miljoonan tason mukavuutta, hyppytilaa, globaalia turvallisuutta ja laadun vertailuarvo, maailmanlaajuinen Kahdeksaa ydinarvoa: pitkä akun käyttöikä, laaja käyttö ja nopea energianlisäys, älykäs ajo ja globaali viestintä sekä itsestään kehittyvä AI-ohjaamo" verrataan huolellisesti yhteisyrityksen polttoainetta käyttäviin ajoneuvoihin ja uusiin energiaajoneuvoihin. sama luokka: "Jos budjettisi on satoja tuhansia, valitse Aian Tyrannosaurus."

Xiao Yong, entinen insinööri, käytti kuvaa "130 000 kaasua ja sähköä vie kaiken, 200 000 älykästä ajamista voittaa" ilmaisemaan toisen sukupolven AION V:n jokaisen version myyntivaltteja ja houkuttelevuutta: esimerkiksi 520 smart painos on myyty Hinta on 129 800 RMB, lähtöetäisyys 520 km, 3C-pikalataus, joka täyttää kaksinkertaisen viiden tähden turvallisuuden vaatimukset Kiinassa ja Euroopassa, ja iso sohva 137 asteen pehmeällä takaistuimella 750 Zhizun -version hinta on 179 800 RMB, alan ainoa, jolla on erittäin pitkä 750 km:n toimintamatka 200 000 RMB:n sisällä, 650 lidar -versio on ainoa maastoauto Lidar alalla 200 000 yuania, mikä saavuttaa miljoonan tason kaupungin NDA älykkään ajokokemuksen.

Gu Huinan korosti, että huhtikuussa Pekingin autonäyttelyssä debytoinut Aon Tyrannosaurus Rex täyttää täysin lait, määräykset, kulttuuriset tavat, turvallisuus- ja laatustandardit monissa maissa ja alueilla ympäri maailmaa ja on trendikkään estetiikan mukainen. globalisaatiosta sen suunnitteli Aon Milan -suunnittelutiimi. Pääluoja valitsi maailmanlaajuisesti tunnustetun "T-Rex" -elementin, jonka maavara on 180 mm, mikä on verrattavissa polttoainekäyttöisten ajoneuvojen läpikulkukykyyn ja sopii paremmin monimutkaisille tielle. olosuhteet Kaakkois-Aasiassa ja muissa maissa.

Aion Tyrannosaurusen akseliväli on 2,775 metriä, mutta AEP3.0-alustan ansiosta tila on suurempi kuin luksusmaasturissa, jossa on 3 metrin akseliväli.

Uuteen autoon varustetun suuren tekoälyn mallin avulla auto voi jäljitellä äidin ääntä ja kertoa tarinoita. Se myös kerää laadukkaita opetusresursseja, jotka kattavat opetuspelejä ja oppimateriaaleja kaikista oppiaineista päiväkodista lukioon, jotta lapset voivat kasvaa. onnellisena tekoälyn seurassa.

Vielä tärkeämpää on, että auto-konejärjestelmä on helppokäyttöinen Jos osaat leikkiä matkapuhelimella, voit pelata autokoneella.

Älykkyyden suhteen 650 lidar -versio on alan ensimmäinen, joka vähentää miljoonan tason älykkään ajokokemuksen alle 190 000 yuaniin. Se on varustettu uuden sukupolven solid-state-zoom-lidarilla, 5 millimetrin aaltotutkilla , 11 teräväpiirtokameraa ja suorituskykyinen Orin Miljoonatason laitteisto, joka koostuu -X-siruista, käyttää edistyneintä neljännen sukupolven AI-algoritmia kattaakseen 99 % päivittäisistä ja monimutkaisista skenaarioista. läpi vanhojen kaupunkialueiden, joissa ihmiset ja ajoneuvot ovat sekaisin.

Uuden auton kaupunkien NDA-älykäs ajo voi ajaa esteettä myös ulkomailla. Sillä on maailmanlaajuinen pääsy ilman karttaa ja sitä voidaan ajaa "älykkäästi" missä tahansa tiellä.

Puhuessaan suurimmasta haasteesta globaalin auton kehittämisessä, Gu Huinan sanoi, että tärkeintä on turvallisuus ennen kaikkea Aion Tyrannosaurus ylittää kiinalaiset ja eurooppalaiset viiden tähden suunnittelustandardit, mutta on myös varustettu ainoalla alkuperäisellä U-muotoisella turvajärjestelmällä. Luokassaan oleva ilmaverho tarjoaa kattavan suojan eripituisille matkustajille ja lapsille. Samaan aikaan on myös lipasakkuja, joita on asennettu yli miljoonaan ajoneuvoon ja joiden kokonaiskilometrimäärä on 48 miljardia kilometriä ilman itsestään palamista.

Ennen julkaisua pidetyssä "National Public Beta" -tapahtumassa, joka kattoi 28 kaupunkia ympäri maailmaa, noin 10 000 alan asiantuntijaa, mediaa, KOL:ia ja käyttäjää kotimaassa ja ulkomailla koki Aion Tyrannosaurus Rexin ja puhui siitä kiitosta.

Suurin huoli, kun uusia energiaajoneuvoja lanseerataan ja viedään ulkomaille, on huoli akun kestosta ja energian täydentymisestä. Vuonna 2021 Aian esitteli alan ensimmäisen 480 kW:n superlatauspakan, ja vuoden 2023 lopussa se toi ensimmäisenä markkinoille 640 kW:n latauspakan.

Aian julkaisi aiemmin 10 000 paalusuunnitelman ja on rakentanut yli 7 000 1 000 V:n suurjännitteistä tasavirtaakkupaalua eri puolille maata, ja ne ovat peittäneet 8 suurta kansallista nopeaa liikenneväylää, jotka yhdistävät Pekingin ja Tianjinin ja Hebein. Jangtse-joen suisto, Greater Bay Area, Se on ydinkaupunki neljällä suurella talousvyöhykkeellä Chengdu ja Chongqing.

Nyt Aianin energiantäydennysekologia on mennyt ulkomaille ja otettu käyttöön ulkomailla, ja Kaakkois-Aasian energiantäydennysverkosto on alkanut muotoutua. Tulevaisuudessa Ion Tyrannosaurusa ajaessaan ihmiset kaikkialta maailmasta voivat nauttia 3C-pikalatauksen mukavuudesta.

Tämän takana on se, että Aian ei vain rakentanut omia latausasemiaan, vaan myös mobilisoi China Southern Power Gridin, State Gridin, PetroChinan jne. rakentamaan energiantäydennysekosysteemin, jonka tiheys on suurempi kuin huoltoasemat. Se kattaa lähes 80 % maassa ja yli 90 % valtateistä Joka 3 tankkausasema Aseman peittoalueella on 4 Aian Alliancen latausasemaa.

Aianille ei vain tekoäly ole verkossa, vaan palvelut ovat verkossa koko elämän ajan. Aian on perustanut "monet yhteen" yksinoikeudella toimivan palveluryhmän autonomistajille Tekniset asiantuntijat, huoltoasiantuntijat, asiakaspalveluasiantuntijat ja elämänassistentit muodostavat ainutlaatuisen konsulttiryhmän. Autoneuvonnasta, päivittäisestä huollosta, pysäköintipalvelun latauksesta onnettomuuksien käsittelyyn ja hätäpelastukseen, kaikki auton käyttöön, auton huoltoon ja kunnossapitoon liittyvä on verkossa 24 tuntia vuorokaudessa, ja vastaus on välitön 1 minuutissa, mikä ylittää alan keskiarvon 15 minuuttia. nopeus. Tämä on Aianin "yksi napsautus" -palvelu.

Xiao Yong mainitsi erityisesti, että yli 8 miljoonaa korkealaatuista käyttäjää, mukaan lukien 1,3 miljoonaa erinomaista autonomistajaa, on kokoontunut Aian APP:hen rakentamaan yhdessä heimoekosysteemiä elämästä nauttimiseen. Itseajava matkailu, koripallo, e-urheilu, trendikäs muoti, kaikkea voi pelata. Eräs riisityyppi, joka myy edelleen hyvin APP-ostoskeskuksessa, on seurausta autonomistajien toimista maanviljelijöiden auttamiseksi.

Vuodelle 2023 katsottuna autoteollisuus on ennennäkemättömien haasteiden edessä. Aianin markkinointitiimi on toteuttanut joukon innovaatioita ja saavuttanut läpimurtoja skenaariopohjaisen markkinoinnin, käyttäjien yhteisluomisen, käyttäjäkokemuksen, innovatiivisten palvelujen, energiaekologian ja muilla aloilla. Vuoden innovatiivisen markkinointitiimin voittaminen 10. Jinxuan-palkinnossa vuonna 2024 on todiste tästä.

Vuoteen 2024 mennessä skenaariopohjaisen markkinoinnin ja liikenneleikin innovaatioon pohjautuva Aian syventää markkinointikonseptia käyttäjien kanssa luomisesta.Esimerkiksi Aian lanseerasi alan ensimmäisen "Pure Electric Trendy Reform Clubin" ja tuotti monia trendikkäitä uudistustapauksia, kuten esim.AION S Black Dragon MAX, AION Y Plus ensiluokkaiset maamökit ja valtatiekahvilat jne. ovat kaikki lyhentäneet etäisyyttä käyttäjiin ja houkutelleet käyttäjiä resonoimaan Aion-brändin arvon kanssa.

Kuten GAC Aianin markkinointiosaston johtaja Zhang Wei sanoi palkitussa videossa, se on arvokkaiden tuotteiden lanseeraamisen lisäksi sitoutunut tarjoamaan korkealaatuisia palveluita, jotta käyttäjät voivat nauttia parhaasta autoelämän kokemuksesta. .

Aian keskittyy käyttäjän koko elinkaareen auton ostosta käyttöön, ja se innovoi jatkuvasti palvelumalleja käyttäjän kipupisteiden perusteella ja on peräkkäin julkaissut innovatiivisia palveluita, kuten Meituanin koeajon ja nettisivujen rakentamisen satojen ihmisten kanssa, "autojen myynti on vain lähtökohta, ja palvelut ovat online-tilassa koko elämän" Promise of.

Juuri nämä innovaatiot markkinoinnin alalla Aian jatkaa toimialan muutosten johtajina.

Toisen sukupolven AION V Tyrannosaurus lanseerataan aikana, jolloin puhtaiden sähköajoneuvojen ja online-ajoneuvojen kasvuvauhti Kiinassa hidastuu ja merentakaiset markkinat, kuten Kaakkois-Aasia, ovat kyllästymässä, joilla ei ole geopolitiikkaa. luovat valtavia liiketoimintamahdollisuuksia. Tämä on kerran vuosisadassa mahdollisuus kiinalaisille autoille tulla maailmanlaajuisiksi autoiksi.

Kun perinteiset japanilaisten ja saksalaisten autojen polttoainekäyttöiset ajoneuvot murskautuvat autojen neljän modernisoinnin seurauksena eivätkä pysty toipumaan, Ion Tyrannosaurusista tulee todennäköisesti ensisijainen malli saman tason markkinoilla - Xiao Yongin tavoitteena on "suojella toinen ja ensimmäinen" saman tason markkinoilla. Tämä voi muuttaa globaalin keskikokoisten SUV-markkinoiden rakennetta.