nachricht

한어Русский языкEnglishFrançaisIndonesianSanskrit日本語DeutschPortuguêsΕλληνικάespañolItalianoSuomalainenLatina

laut kuai technology news vom 3. oktober hat ledo auto heute die elfte ausgabe von ledo q&a veröffentlicht.

ledo automobile erläuterte ausführlich die vorteile des batteriewechsels. ledo automobile sagte, dass man durch den batteriewechsel von den vorteilen der batterietechnologie-upgrades profitieren könne.

zum beispiel:die ersten nutzer, die vor sechs jahren nios originalversion des es8 kauften, verfügten über einen 70-grad-akku mit einer akkulaufzeit von mehr als 350 kilometern.

jetzt können sie täglich eine 150-grad-batterie mieten und die batterielebensdauer beträgt mehr als 700 kilometer. dies ist ein bonus, den das batterie-upgrade mit sich bringt.nur modelle, die die batterien austauschen können, können das durch batterie-upgrades bedingte upgrade-erlebnis so reibungslos genießen.

darüber hinaus hat ledo auto auch die unterstützung der stromwechselstationen von nio für ledo auto eingeführt. derzeit unterstützt ledo auto nur die stromwechselstationen der dritten und vierten generation von nio und kann die stromwechselstationen der ersten und zweiten generation von nio vorerst nicht direkt nutzen.

ledo motors erklärte, dass dies daran liegt, dass es in der station der zweiten generation 13 batteriefächer gibt. wenn ein paar nio-batterien entfernt und ledo-batterien hinzugefügt werden, wird die warteschlange besonders groß, wenn die benutzernachfrage konzentriert ist. in den umliegenden gebieten werden kraftwerke gebaut.

die renovierten stationen der dritten generation und die neu gebauten stationen der vierten generation von nio werden bis ende des jahres mehr als 1.000 letao-benutzer unterstützen.derzeit ist die stromwechselstation der dritten generation von nio mit 21 batteriefächern ausgestattet, und die stromwechselstation der vierten generation ist mit 23 batteriefächern ausgestattet. das einsetzen der ledo-batterie hat keine auswirkungen auf das benutzererlebnis von ledo und nio.

in der batteriewechselstation verwendet weilai hauptsächlich 75-grad- und 100-grad-batterien und letao hauptsächlich 60-grad- und 85-grad-batterien. die hauptprodukte sind diese vier batterien. jetzt sind alle neuen nio-stationen stationen der vierten generation mit 23 batteriefächern im inneren.

der umlauf von vier batterietypen unterscheidet sich nicht wesentlich von dem von zwei batterietypen. je nach reihenfolge der ankunft und reservierung stehen alle zum wechseln an. gleichzeitig wird das verhältnis der vier batterien entsprechend angepasst durchschnittliche wartezeit in den cloud-daten, um die sicherheit aller zu gewährleisten.